1. #1
    Димсон
    Guest

    Peugeot 408 в СМИ

    На видео показан и интерьер и экстерьер Пежо 408, выглядит супер

    0 Недоступно!






  2. #71
    Местный
    Город
    Москва/Ногинск
    Сообщений
    396
    Авто
    Другой
    Имя
    Михаил
    Репутация
    [+/-] 194Array
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Orenair2010 Посмотреть сообщение
    заквочу то, о чем недавно спорили яро)))

    Причем больше всего расстраивают проблемы с настройкой ходовой. Только за последний год эпик-фейлов по подвесочной части набралось с горкой. И не хочется показывать пальцем, но как не вспомнить новый Citroen С4, тот же Solaris вместе с Rio или свеженький Cee’d?! Хотя “недостроенные” подвески не мешают покупателям голосовать за эти машины трудовым рублем, они не позволяют нам считать многие бюджет-кары подготовленными для жизни в российских условиях.

    и

    Нет, конечно, земля не сошла с небесной оси, а кока-кола не превратилась в пепси. Нет – но я просто влюбился в эту подвеску. Для наших дорог лучшей сложно и придумать!

    0 Недоступно!

  3. #72

  4. #73

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось IRepka; 02.12.2012 в 21:25.

  5. #74
    В последнем номере Авторевю на с. 68 "примеряют" дизельного. Мне не очень понравилось. Далеки все-таки они от народа.

    0 Недоступно!

  6. #75
    Цитата Сообщение от Уршак Посмотреть сообщение
    В последнем номере Авторевю на с. 68 "примеряют" дизельного. Мне не очень понравилось. Далеки все-таки они от народа.
    Ну да, в N22 за 2012 год Рубрика "ПРимеряем на себя" комплект отзывов 10 автожурналистов по тест-драйву - мнения авторов в основном по духу скепптические.
    Но - написано много, а стал смотреть по существу всего то :
    Минусы :
    - плохой обзор в наружные зеркала заднего вида
    - плохая четкость включения МКПП, вой при торможении двигателем
    - плохая читаемость приборов на Аллюре
    - отсутствие регулировки паузы дворников
    - 17 дюймовые колеса
    - высоко поднятый ручник ("включая при старте в горку при поднятом ручнике первую передачу, рискуешь вывернуть кисть")
    - шумноватая подвеска
    - очень большие задние двери (с учетом того, что дети и женщины любят их раскрывать широко, что не всегда гуд на тесных парковках) .
    Ну а плюсы отметили типовые, тут ничего оригинального - большой салон, багажник, хорошее поведение подвески на плохих дорогах, топливная экономичность (ср.расход 6.63 на 100 км, включая много езды по городу где отмечают расход в районе 7.5-8.5 - но это, как понял, окатка, потом расход должен снизиться - при температурах от +5 до +23 - т.е. не зимой) .

    0 Недоступно!

  7. #76
    Еще один обзор, сентябрьский, откуда-то перекатаный, но в ветке не мелькал:
    http://164.ru/text/autostop/565620-print.html

    0 Недоступно!

  8. #77

  9. #78
    Delight
    Guest


    Полная версия в четверг, 6-го

    0 Недоступно!

  10. #79

  11. #80
    Dvemer
    Guest

    0 Недоступно!

  12. #81
    Тест-драйв, конечно, бальзам на душу пыжеводам, не спорю приятно смотрелось. НО руки оторвать надо оператору снимающему, пока камера была приклеена, вроде все хорошо, но когда он взял камеру в руки, то пипец, голова закружилась, показ предметов по пол секунды... , и он еще говорит подписывайтесь на мой канал

    0 Недоступно!

  13. #82
    http://btdrive.ru/car/view/Peugeot_408 - доступна аудио версия.

    0 Недоступно!

  14. #83
    и видео версия тоже доступна )) http://www.youtube.com/watch?v=K0B2b8u3v6U

    0 Недоступно!

  15. #84

 

 
Страница 6 из 29 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526272829 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru