1. #1
    Джони
    Guest

    Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена (объединенная тема)

    Текст топикстартера удален.
    Важное предупреждение!
    Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
    Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
    настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

    Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера


    Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
    Вложение 22930

    Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
    Вложение 22931

    Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
    Вложение 22932

    Задние - для всех модификаций
    Вложение 30744
    [свернуть]

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Внимание! Полезные темы:
      - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
      - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
      - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
      - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
      - О смазках для тормозных систем.

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Материалы для смазки направляющих суппортов:
      Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
      BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
      Как смазывать

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 07.05.2017 в 18:23.






  2. #1317
    mr.zay, Мне у Брембо нравиться цепкость,в ситуации,когда вроде бы тормозного пути не хватает,чуть сильнее нажимаем и встаем четко ДО препятствия.Очень доволен комплектом,всем рекомендую.

    0 Недоступно!

  3. #1318
    Цитата Сообщение от Garry517 Посмотреть сообщение
    колодки TRW уже не те
    я менял родные передние на TRW GDB 1761
    на пробеге 53 тысячи. Проехал на них уже 33, износ процентов 30 на глаз. И в эксплуатации никаких замечаний, не скрипят, тормозят эффективно (ттт). Диски еще пока родные (86 т.к.).

    0 Недоступно!

  4. #1319
    Поставил Fenox BP43014 Fenox BP43036 на перед и зад.
    TRW сильно пылили - диск весь коричневый был.
    Тормозят нормально, если пылить не будут, через год просто новые закину (все равно по весне разбирать для профилактики тормозной)
    По задним не понял - болты имели другую резьбу (o_O)

    0 Недоступно!

  5. #1320
    Местный
    Город
    Ульяновск
    Сообщений
    415
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 345Array
    Народ, спрошу тут, может кто что посоветует. Менял недавно передние тормозные колодки на Школе Фабия (есть ещё в семье такое чудо). При замене обнаружил с левой стороны поврежденный пыльник поршня на суппорте и подклинивание самого поршня (назад его еле-еле утопил с помощью струбцины). Пока собрал как есть, заказал пыльник. Вопрос: при замене пыльника как выдвинуть и почистить поршень для прочистки и смазки? Советуют снять скобу, открутив тормозной шланг, а потом через отверстие для тормозного шланга с обратной стороны толкать поршень наружу. Но что-то я сомневаюсь, что он пойдёт. А если не откручивая шланга снять скобу, а затем слегка нажимать педаль тормоза, контролируя процесс?

    0 Недоступно!

  6. #1321
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,748
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2044Array
    Сжатым воздухом - вылетит аж бегом. Не снимая - давим на педаль

    0 Недоступно!
    искатель...

  7. #1322
    Добрый вечер, народ подскажите что может быть, менял подшипник в передней ступице и увидел, что передние тормозные колодки имеют не одинаковый износ. Колодка от цилиндрика больше изношена, чем ответная. Проверил на предмет клина - и одна и вторая в суппорте двигаются без заклинивания. Что может быть?

    0 Недоступно!

  8. #1323
    Пользователь
    Город
    Нижегородская область
    Сообщений
    78
    Авто
    Style 1.6EP6+AT
    Имя
    Михаил
    Репутация
    [+/-] 58Array
    Всё нормально. Цилиндриком всегда поджимает колодку к диску поэтому она и изнашивается быстрее ответной. Так у всех.

    0 Недоступно!

  9. #1324
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,748
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2044Array
    Цитата Сообщение от Виктор Отейчук Посмотреть сообщение
    Что может быть?
    всё почистить, всё смазать, колодки поменять местами

    0 Недоступно!
    искатель...

  10. #1325
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    851
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 272Array
    Цитата Сообщение от Михаил757 Посмотреть сообщение
    Всё нормально. Цилиндриком всегда поджимает колодку к диску поэтому она и изнашивается быстрее ответной. Так у всех.
    ну тут я не соглашусь, на пежо действительно внутренние изнашиваются быстрее. Но недавно менял колодки на Гетце, там износ одинаковый.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  11. #1326
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,685
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1445Array
    Цитата Сообщение от Михаил757 Посмотреть сообщение
    Цилиндриком всегда поджимает колодку к диску поэтому она и изнашивается быстрее ответной.
    Вот у меня на куче машин так и было. И на 408-м турбо также было. А вот на дизеле 44 тыс. колодкам, а износ изнутри и снаружи одинаков. Парадокс!

    0 Недоступно!

  12. #1327
    Александр52, При направляющих,смазанных не Литолом,а нормальной,оригинальной смазкой,износ всегда одинаков.
    Слесаря делают фигню,смазывая абы чем направляющие,так как не понимают,что там есть резинки и они от Литола начинают набухать и ку-ку -замена резинок пальцев,а они только комплектом с направляющими и оригинал более 3000рублесов стОит..
    У кого износ неравномерен-значит машина была в неправильном сервисе,угу..

    0 Недоступно!

  13. #1328
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    851
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 272Array
    Игого, в теме были номера на неоригинальные резинки, вроде 150-500р где то

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  14. #1329
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,685
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1445Array
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    При направляющих,смазанных не Литолом,а нормальной,оригинальной смазкой,износ всегда одинаков.
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    У кого износ неравномерен-значит машина была в неправильном сервисе
    Все делаю сам и одними и теми же смазками. А вот поди ж ты, результат разный. Парадокс!

    0 Недоступно!

  15. #1330
    Пользователь
    Город
    Нижегородская область
    Сообщений
    78
    Авто
    Style 1.6EP6+AT
    Имя
    Михаил
    Репутация
    [+/-] 58Array
    Цитата Сообщение от Vallik Посмотреть сообщение
    недавно менял колодки на Гетце, там износ одинаковый.
    Спорить не буду , но на моих машинах износ всегда был больше на одной колодке отсюда и вывод. Направляющие всегда были смазаны специальной смазкой для супортов и не заклинивали. Равномерный износ видел только на авто где в супорте на каждую колодку давит свой цилиндрик например на INFINITI FX.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 95 из 117 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru