1. #1
    Джони
    Guest

    Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена

    Текст топикстартера удален.
    Важное предупреждение!
    Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
    Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
    настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

    Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера


    Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
    Вложение 22930

    Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
    Вложение 22931

    Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
    Вложение 22932

    Задние - для всех модификаций
    Вложение 30744
    [свернуть]

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Внимание! Полезные темы:
      - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
      - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
      - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
      - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
      - О смазках для тормозных систем.

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Материалы для смазки направляющих суппортов:
      Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
      BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
      Как смазывать

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 07.05.2017 в 18:23.






  2. #995
    Цитата Сообщение от Easy Rider Посмотреть сообщение
    так я же говорю, заезжал в сервис, всё снимали разбирали щупали смотрели, ничего не нашли. уехал, через пару дней опять хрррр., потом бах, пропало. сегодня опять похрюкало и пропало.
    Ну так не бывает. Сними колодки сам, поверхность трения колодки потри на мелкой наждачной бумаге. Бумагу натяни на утюг или другую ровную поверхность. Если есть старые колодки можно их поставить и отмести вопрос о колодках.

    0 Недоступно!

  3. #996
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,689
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 748Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от turbinf Посмотреть сообщение
    менять колодки вместе с дисками
    с какой целью?

    0 Недоступно!

  4. #997
    По причине износа, тормозного диска, на 30 000 км износ запредельный, я до ситроена, такого не встречал начиная от М 412. Причина очень проста вся грязь летит на тормозной диск, вот и износ. Это не просто так, не устанавливаю, Владельцы авто покупают запчасти, сервисмены меняют.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось turbinf; 28.06.2016 в 18:15.

  5. #998
    Местный
    Город
    Орловская область
    Сообщений
    146
    Авто
    Active 1.6TU + MT
    Репутация
    [+/-] 67Array
    Записей в дневнике
    5
    Вот и мой автомобиль добежал до замены передних тормозных дисков и колодок. Пробег 72 000 км. Родные колодки стерлись полностью, стал слышан глухой скрежет металла об металл. Диски купил TRW, колодки даже и не помню (что-то вроде brake system было написано) , т.к. покупал давно еще при 40-45 тыс.км. Лежали в багажнике, дождались своего часа. Планировал поменять на 50 000 км. т.к. много информации, что на таких пробегах пора уже менять, знакомый мастер рекомендовал заменить комплектом вместе с дисками, так и поступил. Один час работы, 800 руб. за труды, и на моем автомобиле новые передние тормоза. Ранее ездил на Форде, колодки менял на 86 000 км., диски не менял, Пежо не добежал до такого. как-то так товарищи пыжеводы...

    0 Недоступно!


  6. #999
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,697
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1451Array
    Цитата Сообщение от Easy Rider Посмотреть сообщение
    Может кто сталкивался, что может быть?
    Я давно писАл про такую же проблему, кажись с фото. Нашел не сразу. Очень махонький камешек застрял по скобкой, что вставляется в направляющие канавки суппорта. Вот он периодически вылазил и шоркал. Помню извелся тогда, пока не обнаружил этого диверсанта.

    0 Недоступно!

  7. #1000
    Здравствуйте! ATE 13.0460-2937.2 подойдут назад? Пол темы прочитал, по передним колодкам и дискам информации много, а по задним по минимуму.

    0 Недоступно!

  8. #1001
    Ну в общем плохо смотрели сервисмены, оказалось внутренняя колодка износилась в ноль, и шорхала по диску... Внешняя еще нормальная... Не ребят, что не говорите, а тормоза у жопе - г. 40 тысяч колодки ходят всего, такого ни на одной машине не было оаньше...

    0 Недоступно!

  9. #1002
    Меняю прям ровно (само получается) перед колодки каждые 30т, перед диски 60т, задние колодки на 60т, щас 130т и вроде пора с дисками))) но денег нет и езжу так, все оригинал всегда, по манере езде и плюс автомат- это нормально, на рабочих туарег и бмв7 все еще чаще меняется, на туареге вообще всегда перед и зад одновременно...
    У кого дольше раньше ходили: может была механика и пробок меньше?

    0 Недоступно!

  10. #1003
    БМВ автомат, минимум 80 тысяч передние колодки ходили, шкода ручка более 120 тёщ пробег так и продал с наменянными. Стиль вождения везде одинаковый умеренно спокойный. Так что г-но таки пежотормоза, что сервисники сам и подтвердили, мол что вы хотите, это ж не Бмв и не шкода.

    0 Недоступно!

  11. #1004
    Изначально думал заводские колодки отстой, как раз на 40 с лишним пробега поменял, так и поменянные столько же проходили.

    0 Недоступно!

  12. #1005
    А какой фирмы у шкоды? Бош?

    0 Недоступно!

  13. #1006
    Местный
    Город
    Орловская область
    Сообщений
    146
    Авто
    Active 1.6TU + MT
    Репутация
    [+/-] 67Array
    Записей в дневнике
    5
    у меня до металла сточились колодки к 72 000, коробка механика. результат не выдающийся, но всё таки не 40 000 как у вас. не знаю как вы ездите, может всегда "в пол" тормозите.

    0 Недоступно!


  14. #1007
    Пробег 34000 км, двигатель ЕР 6 турбо. Было все заводское. Заменил передние тормозные колодки, вместе с дисками. Если справа, еще так сказать, тысяч 5 ещё можно было ездить, то левая сторона, все уже ресурс полностью выработала. Что увидел: на колодах присутствует стальная стружка. Видимо с тормозных дисков заусенцы затягивало. Так этой стружкой, напахало на диске борозды. Колодки и диски со стороны машины изношены сильнее, чем с наружной стороны. Вот зачем защиту не ставят.
    Хорошие французские машины, как за ключи берусь, вспоминаю Волгу, слесарное дело не забудешь. А как технический уровень повышается, аж самому приятно. А то ездил 8 лет на Лачетти все позабыл.

    0 Недоступно!

  15. #1008
    А диски тоже сильно источились за 30т?

    0 Недоступно!

 

 
Страница 72 из 118 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru