1. #1
    Джони
    Guest

    Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена (объединенная тема)

    Текст топикстартера удален.
    Важное предупреждение!
    Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
    Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
    настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

    Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера


    Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
    Вложение 22930

    Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
    Вложение 22931

    Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
    Вложение 22932

    Задние - для всех модификаций
    Вложение 30744
    [свернуть]

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Внимание! Полезные темы:
      - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
      - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
      - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
      - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
      - О смазках для тормозных систем.

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Материалы для смазки направляющих суппортов:
      Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
      BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
      Как смазывать

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 07.05.2017 в 18:23.






  2. #967
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    454
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 123Array
    Всем привет! Хочу задать дурацкий вопрос)) Озадачился заменой тормозных дисков и колодок. Выбор упал на эти
    OTTO ZIMMERMANN 440.3106.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z". Забил в поисковике... Экзист выдал такую цену - 2262 рубля. Подскажите, это цена за коплект? Что-то цена подозрительно низкая.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось ag1966; 13.06.2016 в 14:07.

  3. #968

  4. #969
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    454
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 123Array
    Цитата Сообщение от svans Посмотреть сообщение
    За штуку
    Понял! Спасибо!

    0 Недоступно!

  5. #970
    Короткий отзыв, итак диски зиммерман, колодки галфер, прошёл почти 3000 км, качество торможения 100+, не скрипят, есть только одно замечание - сильно пылит левая сторона, по правой замечаний нет, возможно идёт процесс притирки, а возможно (в моём конкретном случае) проблемы с поршнем-суппортом, учитывая что на старом именно ЛЕВОМ диске была сильная выработка внутренней стороны... понаблюдаю ещё пару тысяч

    0 Недоступно!

  6. #971
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    1,557
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 594Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от ag1966 Посмотреть сообщение
    Хочу задать дурацкий вопрос)) OTTO ZIMMERMANN 440.3106.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z". . Экзист выдал такую цену - 2262 рубля. Подскажите, это цена за коплект?
    Тут можно ещё по характеристикам почитать, комплект весит в среднем 14кг, 1шт-7кг, ну +-граммульки.

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  7. #972
    Заменил тормозные колодки. Поставил Remsa 1323.00 . Разницы по сравнению с родными особой не ощутил.
    Был в легком шоке - пробег 58 000, внешние колодки сношены на половину, а вот внутренние - почти до метала сношены. И это при аккуратном стиле езды - тормозами пользуюсь мало.

    PS: Теперь даже боюсь в задние заглядывать - вдруг они тоже на подходе
    PPS: Лайфхак - через 30 тыс км надо менять местами внутреннюю и внешнюю колодки - будут ходить не 58 тыс, а 100

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Simbded; 14.06.2016 в 09:28.

  8. #973
    Цитата Сообщение от Simbded Посмотреть сообщение
    пробег 58 000, внешние колодки сношены на половину, а вот внутренние
    Я менял на таком же пробеге. Но износ был практически одинаков.

    0 Недоступно!

  9. #974
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,688
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 747Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от Simbded Посмотреть сообщение
    менять местами внутреннюю и внешнюю колодки
    думаешь не будет проблем с "приработкой"?

    0 Недоступно!

  10. #975
    А что за проблемы с "приработкой" стоит ожидать, то? Уже столько раз про это слышал...
    Вобщем, практически уверен, что никаких особых проблем не будет. Возможно, на первых сотнях километров будет несколько снижена эффективность торможения, за счет того, что колодки будут не всей поверхностью к диску прижиматься, пока не притрутся. Но не больше, чем после установки новых колодок. Да и не критично - эффективности хватает с запасом в несколько раз - ни чуть не надо стараться, что бы без особых усилий заблокировать передние колеса даже на сухом асфальте.

    0 Недоступно!

  11. #976
    Больше диск погрызут

    0 Недоступно!

  12. #977
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,688
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 747Array
    Images
    1
    Simbded, неравномерное стачивание диска. Практически уверен и возможно - не ответ

    0 Недоступно!

  13. #978
    Цитата Сообщение от iam_alex Посмотреть сообщение
    Simbded, неравномерное стачивание диска. Практически уверен и возможно - не ответ
    Не ответ - это голословное заявление о чем-то. И давайте так - дабы не разводить срач, попытаемся в дальнейшем общаться в уважительной тональности.
    Теперь по теме - за счет чего Вы ожидаете неравномерное стачивание диска? Ради интереса перед тем как выбросить старые колодки проверил их на плите на плоскость и штангелем. Вобщем, ничего там страшного нет - плоскость накладок ровная. Разница толщины накладок по краям колеблется в районе 0,1 мм, максимум - 0.2. Т.е. никаких бугров, которые будут локально пропиливать диск нет.
    PS: Собственно вопрос высосан из пальца - диск и с родными колодками стачивается неравномерно.
    PPS: А вот правильный вопрос, который действительно стоит обсуждать - это почему такая разница в износе внешних и внутренних колодок...

    0 Недоступно!

  14. #979
    Цитата Сообщение от Wladimir Посмотреть сообщение
    GALFER B1G22601201 - 2 260,00 за штуку и GALFER B1.G102-0859.2 за комплект.
    Пробег 3тк. Торможение мягкое и четкое. Износ пока не измеряется. Колодки не пищат, не скрипят, не стучат.

    0 Недоступно!

  15. #980
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,720
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2038Array
    Цитата Сообщение от Wladimir Посмотреть сообщение
    не пищат, не скрипят, не стучат
    Wladimir, не в обиду, но фигли им будет за 3 тыщи, любым, даже самым дерьмовым... Через 20-30 тыщ. мин. будет видно что "оно" есть

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 16.06.2016 в 21:40.
    искатель...

 

 
Страница 70 из 116 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru