1. #1
    Джони
    Guest

    Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена (объединенная тема)

    Текст топикстартера удален.
    Важное предупреждение!
    Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
    Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
    настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

    Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера


    Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
    Вложение 22930

    Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
    Вложение 22931

    Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
    Вложение 22932

    Задние - для всех модификаций
    Вложение 30744
    [свернуть]

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Внимание! Полезные темы:
      - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
      - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
      - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
      - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
      - О смазках для тормозных систем.

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Материалы для смазки направляющих суппортов:
      Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
      BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
      Как смазывать

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 07.05.2017 в 18:23.






  2. #85
    Местный
    Город
    Ессентуки
    Сообщений
    249
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Имя
    Антон
    Репутация
    [+/-] 94Array
    Images
    2
    Отчёт по тормозам:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	358 
Размер:	141.9 Кб 
ID:	6305 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	258 
Размер:	135.4 Кб 
ID:	6306
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	279 
Размер:	116.8 Кб 
ID:	6307 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	261 
Размер:	92.9 Кб 
ID:	6308 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.jpg 
Просмотров:	221 
Размер:	152.9 Кб 
ID:	6309
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.jpg 
Просмотров:	201 
Размер:	99.0 Кб 
ID:	6310 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7.jpg 
Просмотров:	265 
Размер:	109.0 Кб 
ID:	6311
    Это смазка для тормозных механизмов..............посадочн ое место диска, направляющие суппорта и скобы колодок
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9.jpg 
Просмотров:	216 
Размер:	105.5 Кб 
ID:	6313 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	10.jpg 
Просмотров:	259 
Размер:	110.0 Кб 
ID:	6314
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	211 
Размер:	106.5 Кб 
ID:	6315 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	212 
Размер:	99.4 Кб 
ID:	6316
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8.jpg 
Просмотров:	207 
Размер:	112.7 Кб 
ID:	6312 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	13.jpg 
Просмотров:	185 
Размер:	94.3 Кб 
ID:	6304
    Диски "Brembo 09.9619.10" , Колодки "Remsa 1323.00"
    Цена вопроса 4500р. По времени 1.5 ч

    Мало проехал.....прикатываю, но уже чувствую что хуже не будет.
    Первые ощущения по тормозам: Эффективность торможения не пострадала, торможение стало "понятнее". Притёрлись идеально. Не скрипят, не шуршат и даже не намекают))) и самое главное не бьют))) Снова езжу на новом авто))

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 31.08.2013 в 08:05. Причина: объединено и скомпоновано

  3. #86
    Пыжевод со стажем
    Город
    мурино
    Сообщений
    971
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1072Array
    Записей в дневнике
    2
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20130725_165923.jpg 
Просмотров:	132 
Размер:	122.1 Кб 
ID:	6787 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20130725_170005.jpg 
Просмотров:	126 
Размер:	149.6 Кб 
ID:	6788 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20130725_180131.jpg 
Просмотров:	183 
Размер:	125.2 Кб 
ID:	7412 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Тормозные диск&#10.jpg 
Просмотров:	242 
Размер:	98.4 Кб 
ID:	7414 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20130725_175115.jpg 
Просмотров:	161 
Размер:	106.9 Кб 
ID:	7413
    Короче поменял сегодня передние колодки и диски. Пробег 30 000 км. никаких пискунов на бошевских колодках нет. тормоза кончились в одно мгновение . Только что все нормально следующее торможение жуткий скрежет. Помчался на сервис купив колодки TRW .Сервис естественно не у официалов . С ОД пока временно распрощался. Стали менять колодки - мастера говорят - колодки на эти диски ставить- выброшенные деньги. Зачем тогда ставить TRW если лучше купить китайские . Все равно за несколько тысяч колодки убьешь полностью.Сам вижу тоже самое ,но жаба говорит - вдруг еще походят. Сняли диски - жопа полная . Короче диски и колодки кончились одновременно. Такое у меня в первый раз в жизни .Замена на 30 665 км. Купил там же диски TRW по 2100 руб. за штуку. Успокоили тем ,Что эти диски в разы дольше проходят. У новых Пежо 308-х у всех была такая проблема. Мне всегда нравилось как тормозит моя машина. Но иногда казалось как то резковато даже. Ну ,думал - это лучше чем ватные тормоза и.т.п. Обкатал сегодня новые диски и колодки - небо и земля. Теперь наступило по настоящему четкое и очень адекватное торможение. Все четко прогнозируется и дозируется. Не поймете ,пока не поменяете. На заводском комплекте казалось - все просто супер. Оказалось ,что было просто нормально .

    Вообщем в итоге - Колодки 2100 + два диска по 2100 . Замена + смазка - 1600 руб. Итого 7900 руб. Вот такое вот неожиданное ТО 30 тыс.км. В воскресенье поеду менять масло в движке и МКПП . Прикуплен Мотюль в оба агрегата. 100 % синтетика в движок и полусинтетика в МКПП

    Кстати ,в магазине были и более дешевые варианты . Диски Brembo по 1800 руб. за штуку и колодки Ferodo 1800 или 1600 руб. Самые дешевые из приличных - колодки Remsa ( испания ) -1400 руб. И диски в районе 1500 руб. Metelli ( Италия). А вот колодки Bosh удивили своей дороговизной - 2300 руб. Причем и продавцы и мастера сказали так - "ну если хочется Бош ,ставьте Бош ,в принципе неплохие колодки "

    Для тех ,кто еще не понял ,что тормоза с конвейера мягко говоря "не очень" и сомневаются в необходимости замены выкладываю фотографию . На 30 тыс. заменил колодки и диски на TRW .Материал в районе 6200 руб. + работа 1600 руб. Я уже писал ,что тормоза стали очень адекватными. Чуткими и вместе с тем мягкими. Никаких клевков в последний момент и.т.п . Пробег на новых дисках уже почти 7 тыс. км. Езда и по городу агрессивная и по трассе спокойная и несколько ливней с заездом в глубокие лужи. На ощупь ни одной бороздки или зазубрины . Идеально ровные . Единственно появились и только визуально - чуть светлые и чуть темные полосы . Но это естественное явление . Надо ли добавлять ,что естественно никакого биения и в помине нет. На старых дисках било изрядно при торможении. По порядку - оригинальные диски ,сразу после замены ,пробег 7000 км.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.06.2015 в 20:00.

  4. #87
    Направляющие суппорта код 443947, проблема скорее всего именно в них, до конца не отжимаются колодки и диски перегреваются. Буду покупать и менять.

    0 Недоступно!

  5. #88
    Живу на форуме
    Город
    tallinn, s-pb.
    Сообщений
    1,924
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Демиан
    Репутация
    [+/-] 895Array
    Цитата Сообщение от neX Посмотреть сообщение
    поменять эту Бошевскую поделку
    чойта странно,у меня trw установлены.

    0 Недоступно!
    Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
    Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.

  6. #89
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,688
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 747Array
    Images
    1
    Хм. Посмотрел у меня тож колодки trw. По крайней мере сзади. Впереди как я понял какието накладки и производителя не увидеть? И диски - на них надписи есть в обозримом месте?

    0 Недоступно!

  7. #90
    у 150л.с и спереди и сзади стоят TRW, у остальных спереди бош, сзади TRW

    0 Недоступно!

  8. #91
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,688
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 747Array
    Images
    1
    блин, ниче не понимаю - какие же у меня колодки впереди...
    вот у форумчан явно видны Бош, например тут или тут
    у меня же вот. колесо не снимал, т.к. фотать особо нечего - почти на всей поверхности ни буковки, ни циферки нет. только немного видны соответственно левая и правая часть одной колодки:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20130820_202948.jpg 
Просмотров:	113 
Размер:	76.1 Кб 
ID:	7571Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20130820_203039.jpg 
Просмотров:	117 
Размер:	106.3 Кб 
ID:	7572

    - - - Добавлено - - -

    похоже что слева вылазит надпись MADE IN FRANCE...

    0 Недоступно!

  9. #92
    Местный
    Город
    Тамбов
    Сообщений
    169
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Артем
    Репутация
    [+/-] 34Array
    У меня двигатель 150 л/c, спереди от ситроен, сзади TRW.

    0 Недоступно!

  10. #93
    Ситроен не делает колодки :-)
    Если снять их, ты увидишь еще и льва, и производителя колодки - бош

    Еще есть Ремса, которую делают на том же заводе, но стоит она дешевле и совсем не хуже.
    Родной бош очень пилит диски, мне за 45 тысяч около 2мм ушло. Пришлось на 80 их сменить. Кстати, взял зиммерманн, тоже хорошая контора

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.06.2015 в 21:05.
    Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012

  11. #94
    Проблема с тормозами (било руль при торможении где-то на скорости 110 км/ч) началась при пробеге 11000 км. Почитал эту ветку и понял что к официалу идти бесполезно. Купил Диски "Brembo 09.9619.10", Колодки "Remsa 1323.00", как и советовали, общая стоимость 3775 руб.+42 руб ключ. Заменил сам, на даче (спасибо за фото отчет в посте выше). Ключ (головка) TORX E16 нужна (в посте было написано Е14, её и купил, пришлось менять, но может быть на дизелях по другому крепится), и ключ TORX Т30. Проблем со снятием никаких, не успело все приржаветь намертво. Писали, выше, про плохую смазку направляющих пальцев, у меня смазка была во всех направляющих, НО совсем мало, если было бы все в порядке с тормозами и колодки потребовали замену при пробеге в 30000 км - заржавели бы направляющие, экономят отечественную смазку, наверно для того чтобы было что налево толкнуть. Для интереса замерил штангелем остаточную толщину дисков, а она примерно 22,5 мм, и это при пробеге в 13000 км??? (на предыдущей машине при пробеге в 115000 км. мне было рекомендовано при следующей замене колодок, заменить диски, продал её при пробеге 122000 км, на старых дисках) На каком Г**не мы ездим? И еще хотим чтобы тормоза были. Для интереса посмотрел что стоит сзади - колодки TRW диски непонятно какие, но состояние нормальное и нет угольной шахты на дисках. Проехал на новых дисках 200 км. езжу аккуратно, пусть притираются колодки-диски. На больших скоростях при торможении биение пропало и не видно сажи на дисках. Пока доволен, состояние новых тормозов. Проеду 500 км отпишусь.

    0 Недоступно!

  12. #95
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    443
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 129Array
    судя по каталогу, и диски и колодки TRW-LUCAS.Doc6.doc Doc7.doc поэтому сзади диски гладкие.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Terminator; 22.08.2013 в 21:58.

  13. #96
    Местный
    Город
    Эйлат
    Сообщений
    173
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Денис
    Репутация
    [+/-] 66Array
    Images
    2
    заказал передние тормозные диски Otto Zimmermann 440.3106.52 по 3200 руб за штуку
    Название: img.jpg
Просмотров: 2988

Размер: 16.0 Кб
    и тормозные колодки TRW GDB 1761 за 1850 руб комплект. Заказывал все через Exist.ru всегда там заказываю, даже мелочевку.
    удалось выбрать время и поменять диски с колодками. Результат замечательный. Машина оттормаживается хорошо без всякого биения. Правда новые диски притерлись после 100 км пробега.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2013-08-25 16.24.55.jpg 
Просмотров:	180 
Размер:	86.9 Кб 
ID:	7733 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2013-08-25 16.25.02.jpg 
Просмотров:	209 
Размер:	85.4 Кб 
ID:	7734
    Во время замены заметил, что оригинальные диски где-то на полкило легче новых. Смазка направляющих была, но как-то очень бедно намазана, ели заметны следы смазки. Диски снялись легко, еще не успели прикипеть. Синтетической пасты для тормозной системы понадобилось очень мало около 20-25 грамм. Можно было брать меньший тюбик. Брал вот такую http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/5B802529

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.06.2015 в 21:08.

  14. #97
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    87
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 60Array
    Тормозные диски (передние), номер по каталогу 4249.J8, поставил аналог Ate 24.0126-0159.1
    Тормозные колодки (передние), номер по каталогу 4254.88, поставил аналог Ate 13.0460-7202.2

    Пробег пока 250, не показатель, но биение пропало, выработка идёт практически зеркальная.

    0 Недоступно!
    Любовь к людям обратно пропорциональна водительскому стажу.

  15. #98
    Клубни привет!
    Сегодня купил и поставил диски и колодки TRW в а/г "Русь", цена вопроса со смазкой суппорта и медным спреем чуть меньше 5500К. (по акции замена халявная).
    Оставлять родные диски не решился уж очень сильные борозды были. Пробег 5400...
    Сегодня проехал порядка 200км, исчезли биения в руль и педаль, и рывки при торможении.
    Немного про дилера и гарантию: записался на сервис, прокатились, сделали диагностику, ну и был послан с перегревом
    Мастер "по секрету" сказал в любом случае будет выявлен перегрев, даже если заново ставить новый комплект т.к. стоковые колодки Бош имеют меньшую степень изнашиваемости, чем диски, а диски сделаны из материала более низкой термопрочности, соответственно колодки будут перегревать диск и "коцать" его с известными последствиями.
    p.s. замена у ОФ, что б с гарантии не слететь 17 тыров. Не кисло((
    С одной бедой справился, теперь что делать со скрипами в кресле......

    0 Недоступно!

 

 
Страница 7 из 116 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru