1. #1
    Джони
    Guest

    Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена (объединенная тема)

    Текст топикстартера удален.
    Важное предупреждение!
    Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
    Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
    настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

    Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера


    Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
    Вложение 22930

    Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
    Вложение 22931

    Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
    Вложение 22932

    Задние - для всех модификаций
    Вложение 30744
    [свернуть]

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Внимание! Полезные темы:
      - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
      - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
      - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
      - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
      - О смазках для тормозных систем.

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Материалы для смазки направляющих суппортов:
      Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
      BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
      Как смазывать

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 07.05.2017 в 18:23.






  2. #813
    Живу на форуме
    Город
    Таганрог
    Сообщений
    2,669
    Авто
    Другой
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 2527Array
    Soul_of_Tiger, для начала посмотри цены http://www.autodoc.ru/Web/Pages/Repr...nfo.aspx?d=115
    iam_alex, верная мысль экзист отстой по всем пунктам.

    Цитата Сообщение от Soul_of_Tiger Посмотреть сообщение
    менять буду на сто
    а вот запрессовывать на СТО подшипники я бы не рискнул, сомнительная экономия.

    0 Недоступно!

    Никнейм mario868 зарегистрирован!

  3. #814
    Пользователь
    Город
    железногорск
    Сообщений
    39
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Имя
    Serg
    Репутация
    [+/-] 9Array
    В том же екзисте есть Brembo по 2794 лучше их взять или Otto Zimmermann
    Диск тормозной вентилируемый, перфорированный 5 513 р. а насчёт Remsa поменял что-то скрипят иногда иногда нет хз знает, может камень попал некогда глянуть

    0 Недоступно!

  4. #815
    Цитата Сообщение от sergeyd Посмотреть сообщение
    Диск тормозной вентилируемый, перфорированный 5 513 р.
    перфорированный то зачем?

    p.s. железногорск курский или уральский?

    0 Недоступно!

  5. #816
    Пользователь
    Город
    железногорск
    Сообщений
    39
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Имя
    Serg
    Репутация
    [+/-] 9Array
    курский , для красоты а так нафиг она не нужна хотя всякое пишут про перфорацию, я не ставил врать не буду
    хотя уже пора менять перед , осталось по милиметру до 24

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось sergeyd; 13.02.2016 в 15:19.

  6. #817
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,689
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 746Array
    Images
    1
    По миллиметру до 24 можно еще год ездить...

    0 Недоступно!

  7. #818
    Пользователь
    Город
    Пенза
    Сообщений
    40
    Авто
    Access 1.6TU + МТ
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 5Array
    Цитата Сообщение от sergeyd Посмотреть сообщение
    В том же екзисте есть Brembo по 2794 лучше их взять или Otto Zimmermann
    Диск тормозной вентилируемый, перфорированный 5 513 р. а насчёт Remsa поменял что-то скрипят иногда иногда нет хз знает, может камень попал некогда глянуть
    про Brembo писали же что скрипят ужасно. или как?

    0 Недоступно!

  8. #819
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    86
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    Наконец закончились мои нелюбимые колодки TRW, попробовал Ferodo FDB4003, очень советую! Удивило, что на них коэффициент трения промаркирован, всё по взрослому)))

    0 Недоступно!
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  9. #820
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,745
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1112Array
    Цитата Сообщение от Alexey_Enzo Посмотреть сообщение
    мои нелюбимые колодки TRW
    а причина не любОви ?????

    0 Недоступно!

  10. #821
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    86
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    Было ощущение, что тормоза были смазаны маслом. Сейчас только кладу ногу на педаль и сразу чувствую как машина осаживается. На ТРВ надо было достаточно продавить педаль чтобы начать тормозить и прикладывать силу, чтобы интенсивно тормозить. Сейчас лёгкое перемещение педали даёт интенсивное замедление.
    Не исключаю брак, т.к. пришлось их в экзисте покупать, но некоторые клиенты отмечали тоже самое хотя колодки были от проверенных поставщиков.

    0 Недоступно!
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  11. #822
    Пыжевод со стажем
    Город
    МО, Одинцово
    Сообщений
    686
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Имя
    Антон
    Репутация
    [+/-] 389Array
    Images
    1
    Коллеги, подскажите как бы вы поступили при смене задних тормозных дисков: меняли бы целиком диски, кольца АБС, и подшипники. Или при только диски и подшипники, а кольца оставить от старых дисков. Экономия при этом пару тыщ рублей.

    ЗЫ
    Если что знаком с поговорками: "Кроилово ведёт к попадалову", " Скупой платит дважды, а тупой - трижды" .
    Но жаба, п%дла, давит: 7 тысяч за пару дисков.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось JetForce; 18.02.2016 в 10:38.
    бывший Обхуёмбр

  12. #823
    JetForce, я бы не заморочивался с вытаскиванием, запихиванием подшипников, а менял бы в сборе тем более задние диски меняются обычно уже на больших пробегах. Кольцо если дефектов нет можно и оставить.

    0 Недоступно!

  13. #824
    Пыжевод со стажем
    Город
    МО, Одинцово
    Сообщений
    686
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Имя
    Антон
    Репутация
    [+/-] 389Array
    Images
    1
    У меня за 50.5 тыс. км диски подтесались. Производитель заявляет, что допустимый износ 1 мм. Тут был момент экстренного торможения по сухому асфальту, показалось что зад хреновато стал тормозить. Буртик на диске при этом виднеется и заметен невооруженным взглядом. Хочу взять в запас: осенью по плану большое ТО с заменой много чего по машине. Думал заодно и диски сзади поменять.

    0 Недоступно!
    бывший Обхуёмбр

  14. #825
    JetForce, допускается 2 мм. Я думал пробег побольше можно пока вообще не менять. (на 308 160 тыс. и заводские еще стоят).

    0 Недоступно!

  15. #826
    Пыжевод со стажем
    Город
    МО, Одинцово
    Сообщений
    686
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Имя
    Антон
    Репутация
    [+/-] 389Array
    Images
    1
    Dimon408, просто посмотрел в магазинах предложения по производителям: почти у всех дисков толщина 9 мм, минимально допустимая 8 мм, у брембо и валео по-моему только допускается толщина 7 мм.

    0 Недоступно!
    бывший Обхуёмбр

 

 
Страница 59 из 115 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)

  1. Technics66

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru