1. #1
    Джони
    Guest

    Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена

    Текст топикстартера удален.
    Важное предупреждение!
    Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
    Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
    настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

    Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера


    Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
    Вложение 22930

    Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
    Вложение 22931

    Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
    Вложение 22932

    Задние - для всех модификаций
    Вложение 30744
    [свернуть]

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Внимание! Полезные темы:
      - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
      - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
      - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
      - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
      - О смазках для тормозных систем.

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Материалы для смазки направляющих суппортов:
      Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
      BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
      Как смазывать

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 07.05.2017 в 18:23.






  2. #617
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,763
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2052Array
    Alexey_Enzo, то что указано в представленном Вами файле ни о чём не говорит. Сам файл от 03.2011 года и для 308. Может когда-то так и было или должно быть. Но в реалии всё подругому. Бегло просмотрев информацию о Галфер становится понятно, что это Италия и до недавнего времени компания работала в тени (не имела своего брэнда), поставляя свою продукцию всем кому не лень. С недавнего времени они начали сами торговать под собственной маркой. Но есть ещё завод в Испании и Словении... Это как телефон Нокиа, который собрали в Венгрии или Китае - название одно, а содержание зачастую разное... Плюс есть "левак", который использует данное имя и вроде бы даже судебные разбирательства идут по этому поводу. Поэтому понять что, откуда, почему и зачем - очень сложно. Во всяком случае очень много жалоб на нашу тормозную систему (по крайней мере на переднюю). Исходя из всего этого, с большой долей вероятности, можно считать, что у нас может стоять всё что угодно, но не продукция итальянского завода Галфер... Поэтому предлагаю всё же считать Бош за Бош, а ТРВ за ТРВ, хотя именно Галфер тоже можно заказать и поставить на 408.

    P.S. спасибо Вам, хоть почитал - просветился немного, да и время убил на работе )

    0 Недоступно!
    искатель...

  3. #618
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    875
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 280Array
    Про Галфер, есть 2 одинаковые фирмы. Одна Испания (вроде как гумно, серая упаковка) и Италия/Словения (вроде намного лучше и бело синя упаковка). Италия/Словения идут на ОЕМ для TRW...

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  4. #619
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,689
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 748Array
    Images
    1
    когда то при поиске инфы по разным тормозам (дискам/колодкам) попадалось на глаза, что есть Galfer, который производит именно "тормозной слой" или как его правильно)) на колодки ATE и еще чьи-то, и есть Lucas, которая делает для TRW. Кажется так... Смысл в производстве ими "части" колодки))
    мож где ошибся, плохо помню, но как-то примерно...

    0 Недоступно!

  5. #620
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,763
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2052Array
    Да, т.е. сама колодка TRW, а фрикционная накладка на ней - Галфер. Совместное производство, TRW и "Ко", блин.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 18.06.2015 в 12:56.
    искатель...

  6. #621
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    82
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    С чего она TRW и как это колодка TRW, но накладка Galfer?

    0 Недоступно!
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  7. #622
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,777
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1130Array
    Alexey_Enzo, что то вы совсем запутали
    елс во всю колодку написано TRW большими буквами то лично я считаю что это колодка TRW и фирма TRW несет за нее ответственность а что еще там на ней написано то это не проблема потребителя
    в конце концов у нас же Пежо и хоть сделан в Калуге это все равно -- PSA Peugeot Citroën — французская автомобилестроительная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе со штаб-квартирой — в Париже.

    0 Недоступно!

  8. #623
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    82
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    DOA, простите как это я запутал? Разве я виноват, что люди смотрят на клеймо и делают выводы, но в реальности не знают, что оно значит, а что под клеймом написано читать не хотят.
    На колодке написано тип тормозной системы к которой она предназначается, передние суппорта лично у Вас Бош, на колодке это и написано, сзади суппорта ТРВ у всех, на колодке так же написано. Но помимо этого есть маркировка производителя и её состав!
    Сзади прямым текстом написано Galfer 6349 также это выдавлено на металлической основе под цифрами 187.2 http://peugeot-408.ru/showthread.php...ll=1#post45436
    Спереди написано GA 4032, что значит Galfer состав 4032
    Всё это 1 в 1 совпадает с заявленной информацией в официальной технической документации. И не важно от 308го она или нет, т.к. номера запчастей одинаковые, т.е. не могут под один номером продаваться колодки разных производителей (конечно если сами французы не сменят поставщика, но со 100% уверенностью говорю, что всё по прежнему, с колодками имею дело каждый день).

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Alexey_Enzo; 18.06.2015 в 14:03.
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  9. #624
    Alexey_Enzo, Александр52 и другие участники накаляющейся дискуссии!

    Мы иногда плохо слышим друг друга и читаем документацию по-диагонали. Однако много пишем...

    Delete!

    Update!

    Уважаемые Форумчане!
    Тема очищена от эмоций, офф-топа и повторяющихся стенаний по поводу всем известных тормозных колодок.
    Шапка темы обновлена!!!
    Вопрощающим, не прочитавшим информацию в первом сообщении, милости не будет.

    За фразу - "тему не осилил, прошу больно не пинать" - не обижайтесь, будем пинать больно!
    Уважайте Форумчан, которые уже поделились своим опытом, а интересующимся осталось внимательно прочитать!



    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 19.06.2015 в 00:36.

  10. #625

    Question

    Прошу откликнуться тех, кто менял передние тормозные колодки, не трогая старые диски. Вижу что несколько человек в теме писали про это. Что происходило в дальнейшем, на долго ли хватило старых дисков с новыми колодками. Прочитал все темы по тормозным системам и Т.О., знаю что многие меняют все сразу комплектом (колодки+диски). Был на замене масла у О.Д. Мэйджер который приговорил мой комплект еще тогда на 30-и тыс. пробега, но вот подошло 40 тыс., все работает нормально, в связи с этим в огромных раздумьях. Буду очень благодарен за информацию, думаю что не я один.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Alexsandr49; 29.06.2015 в 17:23.

  11. #626
    Пыжевод со стажем
    Город
    Москва
    Сообщений
    650
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Репутация
    [+/-] 346Array
    Родных с завода надолго не хватило. Поменял на 14 тыс. вместе с колодками. Колодки были нормальные. Сейчас пробег 40 тыс. Менял уже один комплект на 35 тыс. Мененные могли бы еще походить минимум тысяч 5.

    0 Недоступно!

  12. #627
    Спасибо за ответ. Больше всех удивил Ю-56 из Краснодара(стр 37) который на одном комплекте прошел 63 тыс. после чего поставил новые колодки не меняя дисков... Несколько ребят в теме отписались что поменяли только колодки к 35-40 тыс., но к сожалению о дальнейшей эксплуатации информации нет. Отпишитесь КАК? ЧЕГО? На себе испытал заинтересованность ОД в замене(читай обмане, зарабатывании денег). Не поленился залез на форум 308, нашел вот это:

    J-Day
    Старожил


    Возраст: 34
    Зарегистрирован: 14.06.2013
    Сообщения: 153
    Откуда: СПб
    Автомобиль: peugeot 3008 EP6 120лс МКПП5
    СообщениеДобавлено: Пт Мар 13, 2015 13:39 Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
    Колодки комплектом обычно продаются, на оба колеса.
    Диск новый- толщина 26мм, минимальная толщина 24мм. Обычно, как говорят, после этого можно еще комплект колодок изъездить.
    Вернуться к началу
    Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
    PS. Не знаю насколько это обьективно, но кормить ОД тоже не хочу...

    0 Недоступно!

  13. #628
    Пользователь
    Город
    Североморск
    Сообщений
    43
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 20Array
    Images
    2
    Отъездил на заводских колодках 50000, менял сам, диски близки к пределу, ближе к зиме промерю их еще, ну а про ОД - в прошлом году заявили что износ колодок около 40%, и их нужно поменять, на что были посланы, чет я им не слишком доверяю, опыт общения показывает - холявят ребята как могут, а платить и потом перепроверять не хочется!

    0 Недоступно!

  14. #629
    Местный
    Город
    Ижевск
    Сообщений
    471
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Глеб
    Репутация
    [+/-] 166Array
    Господа!
    У меня одного такая проблема? По прошествии одного дня после мойки катки становятся черные как смоль от продуктов износа тормозных колодок. До этого были другие авто и такой эффект достигался недельной эксплуатацией.
    Это фитча наших колодок или что? Диск нормальный плоскостность в порядке и ширина 25,5 мм.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось zzz-bot; 29.06.2015 в 19:39.

  15. #630
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,273
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 364Array
    .пробег 65 тыщ . Диски не менял. Колодки сменил на 45. Фирма optimal. Сейчас износ 50 процентов.

    Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

    0 Недоступно!

 

 
Страница 45 из 118 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru