1. #1
    Джони
    Guest

    Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена (объединенная тема)

    Текст топикстартера удален.
    Важное предупреждение!
    Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
    Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
    настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

    Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера


    Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
    Вложение 22930

    Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
    Вложение 22931

    Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
    Вложение 22932

    Задние - для всех модификаций
    Вложение 30744
    [свернуть]

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Внимание! Полезные темы:
      - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Идентификация - Характеристики _ Тормозная система.pdf.
      - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
      - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
      - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
      - О смазках для тормозных систем.

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Материалы для смазки направляющих суппортов:
      Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
      BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
      Как смазывать

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 07.05.2017 в 18:23.






  2. #603
    comandante
    Город
    Центр Сибири - Город на Енисее!
    Сообщений
    2,451
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 750Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    12
    Андрей из Питера, у меня TRW - я доволен! где-то в теме есть артикулы.

    0 Недоступно!




    Sea realista - pidamos lo imposible!

    Все сказанное мной, мое мнение-ваше дело соглашаться или нет!

  3. #604
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    86
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    Цитата Сообщение от Андрей из Питера Посмотреть сообщение
    Спереди установлены тормоза системы BOSH, а на задней оси не помню ATE или TRW.
    Конкретно с двигателем 120 л.с., перед - Bosch, зад - TRW.

    Цитата Сообщение от Андрей из Питера Посмотреть сообщение
    Прочитал почти всю ветку, останавливая взгляд на конкретных случаях и пришёл к мнению, что систему BOSH повторно устанавливать никто не хочет из-за дороговизны, быстрого износа и, как оказывается, обычного торможения.
    Bosch только тормозной механизм (суппорт и скоба), не колодка. Колодки в оригинале - Galfer.

    Цитата Сообщение от Андрей из Питера Посмотреть сообщение
    На смену BOSH применяют очень много различных сочетаний тормозных колодок и дисков, причём предпочтительней всего используют TRW, Brembo, ATE, которые ещё и лучше чем BOSH по всем параметрам.
    TRW хуже оригинала, особенно заметно в начальном торможении. Если говорить о ATE, то несущественная разница в цене (по Экзисту), чтобы менять оригинал на заменитель.

    0 Недоступно!
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  4. #605
    Пользователь
    Город
    Таганрог
    Сообщений
    77
    Авто
    Active 1.6EP6+AT,
    Репутация
    [+/-] 56Array
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Андрей из Питера Посмотреть сообщение
    В связи с этим вопрос, какое сочетание лучше подходит для Актива 120 л.с. автомат. ? И если несложно укажите номера этих деталей.
    У меня TRW. Перед:
    • DF 4183 Диск тормозной вентилируемый
    • GDB 1761 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC"

    Зад:
    • DF 6042BS Диск тормозной
    • GDB 1330 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC"


    Зад не так сильно страдает как перед, можно было не менять еще долго.

    0 Недоступно!

  5. #606
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    86
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    Тогда оригинал, ATE и Galfer не имеет смысла советовать Андрею, т.к. это одно и то же. Остаётся TRW и Brеmbo.

    0 Недоступно!
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  6. #607
    Заблокирован
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    167
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Репутация
    [+/-] 186Array
    Знакомый у меня давно профессионально машинками и запчастями к ним занимается, так по его опыту АТЕ получше TRW будет. Его совету на 100% доверяю.

    0 Недоступно!

  7. #608
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    86
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    На задней оси TRW только суппорт и скоба, не колодки!

    Я уже много раз говорил - Galfer. Спереди на 120 л.с., то же Galfer. Колодки TRW и Bosch ни на каких версиях 408го не устанавливается. Надписи на колодке говорят только на какую тормозную систему они устанавливаются.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.06.2015 в 23:10.
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  8. #609
    А в системе ATE комплектуха ATE?

    И получается нестабильность качества у Galfer а не у бош? в смысле что передние колодки с дисками у некоторых по 10к не доживают

    0 Недоступно!

  9. #610
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    86
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    Если мы говорим конкретно о 408х, то Jurid. А так система ATe может комплектоваться и колодками Galfer. Galfer и ATe входят в один концерн Continental. Колодки ATe в синих коробках и есть Galfer.
    На счёт нестабильности спорный вопрос (я спорить не буду) - как объективно оценить чья вина? Пользователя, сервиса который приговорил, производителя?
    Вот здесь 78 страниц утверждений, что колодки спереди Бош, сзади ТРВ, но это же не так. Соответственно велика вероятность, что в тех случаях допущена ошибка.






    Идентификация - Характеристики _ Тормозная система.pdf

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.06.2015 в 23:10.
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  10. #611
    Местный
    Город
    Ижевск
    Сообщений
    463
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Глеб
    Репутация
    [+/-] 162Array
    308 и 408 близкие родственники, но не одинаковые авто.
    У меня например на колодках вообще "Елка и Лев"

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.06.2015 в 23:05.

  11. #612
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    86
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    Просто сравните оригинальные номера и увидите, что в тормозной системе они близнецы и ещё много в чём.

    - - - Добавлено - - -

    А ёлка там потому что те же самые колодки устанавливаются на С4 Седан.

    0 Недоступно!
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  12. #613
    Местный
    Город
    Ижевск
    Сообщений
    463
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Глеб
    Репутация
    [+/-] 162Array
    Цитата Сообщение от Alexey_Enzo Посмотреть сообщение
    Просто сравните оригинальные номера и увидите, что в тормозной системе они близнецы и ещё много в чём.

    - - - Добавлено - - -

    А ёлка там потому что те же самые колодки устанавливаются на С4 Седан.
    Почему только на модификации с 1,6 THP на колодках логотип ПСА?
    С4 и 408 одинаковые авто, только кое где разные настройки в подвеске и др дизайн. Почему у ДВС, ТУ и ЕР6 колодки без Логотипа ПСА, эти модификации такие же как и у С4?
    Курил форум 308, всегда хотел этого красавца с ДВС 1,6 ТНР, но когда брал его уже не выпускали, пришлось взять 408. Ну так на том форуме 308 народ жаловался на диски ближе к 40...60, но не как у нас к 10 к. Короче колодки дрянные ставят вот и все, они убивают диск, на моей версии не с экономили))
    Спрашивал у ОД по поводу дисков, они говорят везде одинаковые, я взял ШЦ-2 померил у меня 302 мм, у ЕР6 282. Они били себя пяткой в грудь, что все идентично.
    Вы немного не правильно поняли форумчан. Они говорят что вместе с Системой Бош идут дрянные колодки, а с Системой АТЕ нормальные, а правильней сказать суппортом Бош и АТЕ .

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось zzz-bot; 17.06.2015 в 13:05.

  13. #614
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,766
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1124Array
    зачем тогда ставят свое клеймо ВОШ и ТРВ
    из за плохого качества колодок Galfer такое большое пятно на уважаемой фирме БОШ
    лично у меня тормозной слой отваливался кусками и испортил весь тормозной диск и я пока считаю колодки БОШ говном !!!!

    0 Недоступно!

  14. #615
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    86
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    Цитата Сообщение от zzz-bot Посмотреть сообщение
    Почему только на модификации с 1,6 THP на колодках логотип ПСА?
    Потому что там стоит Jurid (но не у всех, об этом ниже), они свои маркировки делают.

    Цитата Сообщение от zzz-bot Посмотреть сообщение
    Курил форум 308, всегда хотел этого красавца с ДВС 1,6 ТНР, но когда брал его уже не выпускали, пришлось взять 408. Ну так на том форуме 308 народ жаловался на диски ближе к 40...60, но не как у нас к 10 к. Короче колодки дрянные ставят вот и все, они убивают диск, на моей версии не с экономили))
    Оригинальные номера одинаковые, не важно где будете покупать, не важно на какой автомобиль (308, 3008, 408, С4 седан), номер будет одинаковым, конвеер с которого они будут то же будет один. Если бы они различались, то и номера были бы разные.

    Цитата Сообщение от zzz-bot Посмотреть сообщение
    Спрашивал у ОД по поводу дисков, они говорят везде одинаковые, я взял ШЦ-2 померил у меня 302 мм, у ЕР6 282. Они били себя пяткой в грудь, что все идентично.
    С 8 июля 2013 года на автомобилях с двигателем EP6CDT MD устанавливается тормозная система BOSCH, т.е. диски 283 мм и колодки Galfer.

    Цитата Сообщение от zzz-bot Посмотреть сообщение
    Вы немного не правильно поняли форумчан. Они говорят что вместе с Системой Бош идут дрянные колодки, а с Системой АТЕ нормальные, а правильней сказать суппортом Бош и АТЕ .
    Я не говорю о качестве и характеристиках колодок, я лишь донести хочу что что в оригинале устанавливается Galfer и Jurid, не BOSCH и TRW. Логотипы на них означают только под какую тормозную систему они предназначены.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Alexey_Enzo; 17.06.2015 в 13:53.
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  15. #616
    Цитата Сообщение от Alexey_Enzo Посмотреть сообщение
    ...
    Вот здесь 78 страниц утверждений, что колодки спереди Бош, сзади ТРВ, но это же не так. Соответственно велика вероятность, что в тех случаях допущена ошибка.
    Если родные не выкинули, то на днях сфоткаю Вам крупным планом надпись на передних тормозных колодках, которые были установлены на заводе. И там белыми буквами написано: "Bosch". Эту надпись с "TRW" или "Jurid" перепутать невозможно. Они даже не похожи, не повторяется ни одной буквы!

    Какая же тут может быть ошибка, тем более одна и та же у огромного количества умеющих читать людей?

    Тут видимо дело в том, что ПСМА Рус ставит откровенный контрафакт. И Эти самые колодки, с белой надписью "Bosch", явное тому подтверждение!!!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.06.2015 в 23:35. Причина: офф-топ удален

 

 
Страница 44 из 117 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru