Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена

[Джони]

Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера

Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337

Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339​
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744

[свернуть]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Внимание! Полезные темы:
   - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
   - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
   - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
   - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
   - О смазках для тормозных систем.

Комментарий модератора

1. Xramovnik:
2. 
   Материалы для смазки направляющих суппортов:
   Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
   BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
   Как смазывать
   

[warlock]

Юджинн, а в коробке сразу два диска идут? Или две коробки по 3 тысячи? В автодоке он вообще-то от 5 500.
А то не понять ни хрена, даже на сам брембо залез разбираться чем 09A18514 от 09A18511 отличается (кроме цены в два раза).

[Юджинн]

Юджинн, а в коробке сразу два диска идут? Или две коробки по 3 тысячи? В автодоке он вообще-то от 5 500.
А то не понять ни хрена, даже на сам брембо залез разбираться чем 09A18514 от 09A18511 отличается (кроме цены в два раза).

В коробке 2 диска. 3089 за штуку, итого 6000 с хвостом. (цены прям из чека) Отличаться могут размером, как вариант. Кстати мастер в сервисе не в курсе был, что в 2012 году ставили диски бОльшего диаметра на турбо, они тупо по артикулу из своей базы продают. Диаметр в общем не критично, просто в автодоке может по VIN не биться, как я понял, если авто 2012 года.

[RUSLEG]

Долго искал инфу, как же правильно собирать суппорта, а именно направляющие. Делюсь:

Передний суппорт: полностью металлическая направляющая верхняя, нижняя с резиновой втулкой.

Задний суппорт: ступенчатая направляющая верхняя, нижняя с тремя проточками для отвода смазки.

[AlexKucher]

Как завернуть гайку на задней ступице имея ключ до 210 Нм? Затянуть надо 300 Нм. Была где то инфа типа затянуть 200 Нм и провернуть на 45 (или 90) градусов, не помню точно. Может кто помнит?

[Vallik]

Короче, заскрипела скоба заднего суппорта, она же пластинка-направляющая колодок. Было принято менять. Подбирал по каталогам ТРВ, выбрал от 308 "TRW PFK726", получил пошел менять, а они едрена вош больше, т.е. шире и не ставятся.
По ходу у нас задний суппорт от 307 и код должен быть TRW PFK405. так как ТРВ стоят от 300р для эксперимента заказал 420007 ERT за 120р. потом отпишусь по результату

[Maxysha]

заскрипела скоба заднего суппорта

как проявляется? во время торможения?

[akula1966]

Как завернуть гайку на задней ступице имея ключ до 210 Нм?

Взвешиваемся, рассчитываем длину рычага, одеваем на вороток ключа (не динамометрического) трубу, встаём на рассчитанное место. Конечно метод "плюс-минус", но как говорится на безрыбье и рак рыба.

[Антас]

Исходные данные: автомобиль 2014 года. Диски и колодки не менял ни разу, пробег примерно 38000 км. В феврале делал очередное ТО, после которого порекомендовали поменять колодки и тормозные диски. Вопрос: а как так могло получиться, что и диски пришли в негодность? Я понимаю колодки, у них примерно 40000 км ресурс, но диски-то вроде дольше должны ходить. Или я не прав?

[Donskoi]

Антас,
А они (диски) реально кончились? сами смотрели? или поверили на слово сервисменам? машину новой покупали?
я где-то на 68 т.км менял по кругу, хотя задние еще тыщ 10 спокойно бы прошли...

[Антас]

Donskoi, вот планирую в выходные колеса снять и проверить все лично. А то официалы и прилгнуть горазды, оттого и сомневаюсь. Машину брал новой.
Какова вообще должна быть максимальная выточка на дисках? Вроде бы я встречал информацию, что 2 мм — уже менять можно/нужно.

[Vallik]

Исходные данные: автомобиль 2014 года. Диски и колодки не менял ни разу, пробег примерно 38000 км. В феврале делал очередное ТО, после которого порекомендовали поменять колодки и тормозные диски. Вопрос: а как так могло получиться, что и диски пришли в негодность? Я понимаю колодки, у них примерно 40000 км ресурс, но диски-то вроде дольше должны ходить. Или я не прав?

Кажется с 14 года на все комплектации спереди стала ставиться тормозная система бош, ранее бош и ТРВ. С бошем многие отмечали более быстрый износ +- условия эксплуатации.

- - - Добавлено - - -

как проявляется? во время торможения?

Всегда, и в движении и при торможении. Монотонный скрип. Если бы у нас были колодки с индикатором износом, то я подумал бы что кончились колодки.
10т км назад менял колодки, в сервисе одну скобу поставили криво. я Потом разобрал все и подогнул скобу. Вот 10т км проехал опять заскрипела. Хотя допускаю, ( не проверил еще) что колодка встала криво и за 10 т км криво сточилась и теперь не до конца отходит от диска, но с другой стороны при торможении звук не уходит....

[t_sergey]

Автомобиль конец 2013 года, пробег 65т.км(70/30 трасса/город). Диски и колодки не менял ни разу. Замена на Brembo 09.9619.10(диск тормозной) и Brembo P 61 101(комплект тормозных колодок), смазка направляющих МС1600. Задние диски и колодки еще нормальные, думаю тысяч 20-30 еще проходят.
После замены: притирка недолгая, скрипа и износа нет(пробег 5т.км), не пылят(как стоковые), по ощущениям - тормоза стали похуже стоковых, но после 2-3тыс.км привык, прикатался - вполне достойно, конечно все люди разные и все по-разному ощущают, но все равно тормоза похуже заводских, даже думаю на будущее для себя ради тормозов, как с завода, вполне можно раз в 65т.км менять передние диски и колодки вместе при моем стиле и соотношении поездок 70/30 трасса/город.

[VyacheslavS]

В апреле заменил задние тормозные колодки Remsa 0263.74 (пробег 70 тыс.), по ощущениям - тормозят не хуже стоковых, скрипов не было.

[zmeichik]

Менял на 36000-х перед. Колодки OZ. Диски родные, не трогал. Сейчас 50000, думаю, как раз к 70000-м замена и придет еще раз. Диски буду мерить. Зад пока не требует никакого вмешательства, износ на глаз около половины.