0
Показано с 309 по 322 из 323
Тема: Биение при торможении
-
26.04.2013, 14:19 #1
Биение при торможении
Привет пЫжОВоды! Помогите понять причину неистовых биений!Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание!
Обсуждение тормозных систем различных модификации Пежо-408 - в основной теме про тормозные механизмы!
При торможении отчётливо ощущается на руле довольно сильное биение, чем сильнее тормозное усилие, тем сильнее удары, но они практически пропадают при резком (аварийном) торможении. Колёса отбалансированы, на тормозных дисках следов перегрева нет, колодки так же ещё живые. Наверно как и у всех есть только на дисках бороздки небольшие, но они врятли так будут влиять на торможение. В общем я ничего не могу понять )
Пробег 6000км. Заранее спасибо за советы и предложения.
Последний раз редактировалось miannik; 16.08.2015 в 13:15.
-
Реклама
-
15.09.2016, 13:13 #309
-
15.09.2016, 13:56 #310
-
15.09.2016, 14:26 #311
-
15.09.2016, 15:59 #312
-
15.09.2016, 16:15 #313
Ремонтные и, тем более, гарантийные работы официальными сервисами производятся в соответствии с технической документацией производителя. В документации указан перечень заменяемых деталей, нормо-часы производимых работ, применяемые материалы и необходимое специальное оборудование.
Болты и гайки экономит владелец, когда крутит их самостоятельно, совершенно не задумываясь о коррозии и ослаблении резьбы в узлах. Но это его личное дело.
0
-
16.09.2016, 11:17 #314
-
12.10.2016, 11:02 #315
Приветствую эксплуатирующих пежо!
Как и обещал, небольшой отчет. Предыстория - несколькими постами ранее. Все работы у знакомого мастера. Заменил диски (FREMAX BD4752), колодки (FREMAX FBP1587) и сайлентблоки передние сзади (FEBI 39686). Мазали все мс1600. Также, заказал все "болты и гайки", якобы необходимые для замены (не пригодились,- все просто в идеальном состоянии; будет про запас). Результат: проехал 3500 км за 9 дней. Из них где-то 1000 по серпантинам/перевалам (ездил путешествовать в Грузию). В общем, экстремальная нагрузка (местами, до красна). В результате, все ОК. Никаких биений при любой скорости. Напомню, что у меня новые АТЕ диски (колодки тоже АТЕ) повело через такой же пробег и еще раз, через пару тысяч км, после проточки. Больше склоняюсь к браку АТЕ (диски или колодки,- только гадать остается). А сайленты поменял так, на всякий случай, т.к. на торможении со скорости новые АТЕ не "били". Конечно можно предположить, что из-за разных сайлентов на передке происходили какие-то неподрессорные колебания, из-за которых, в свою очередь, "вело" диски, но... Даже мастер на меня после таких догадок как-то странно посмотрел Хотя, все возможно. Как-то так...
0Последний раз редактировалось Valeriy; 12.10.2016 в 11:08.
-
13.10.2016, 13:52 #316
Писал в другой теме, но у меня на пыже была 1 в 1 ситуация.
только заменил на Avantech AV1083 колодки и Avantech BR2703 диски.
процентов на 10 снизилась чувствительность тормозов, может пока обкатываются. проехал мало. но, НО, что заметно сразу - диски заполировываются и начинают иметь приятный блеск, т.е. колодки не такие фрикционные как ате, который их просто жрал. Я доволен.
0Последний раз редактировалось miannik; 13.04.2017 в 13:56.
-
19.10.2016, 08:24 #317
-
13.04.2017, 12:24 #318
Информация к размышлению: У меня вторая машина форд, так вот на ней такая-же беда (биение) при торможении была... поменял тормозуху, биение прекратилось...
как это связано не знаю, но факт на лицо...
0Последний раз редактировалось Donskoi; 13.04.2017 в 12:25.
-
13.04.2017, 13:04 #319
-
14.04.2017, 09:47 #320
ржать можно хоть до характерного запаха... но тормозная жидкость напрямую связана с тормозной системой и ее работой... у меня пробег за 60 т.км и ТЖ никогда не менялась, сменю посмотрю как что изменилось, если ничего не изменится буду копать дальше... а вот эти скачки с бубном с дисками и разными сайлентами меня затрахали уже!!
0
-
14.04.2017, 10:23 #321
-
14.04.2017, 15:10 #322
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)