Биение при торможении

[BigJoker]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Внимание!
   Обсуждение тормозных систем различных модификации Пежо-408 - в основной теме про тормозные механизмы!

Привет пЫжОВоды! Помогите понять причину неистовых биений!
При торможении отчётливо ощущается на руле довольно сильное биение, чем сильнее тормозное усилие, тем сильнее удары, но они практически пропадают при резком (аварийном) торможении. Колёса отбалансированы, на тормозных дисках следов перегрева нет, колодки так же ещё живые. Наверно как и у всех есть только на дисках бороздки небольшие, но они врятли так будут влиять на торможение. В общем я ничего не могу понять )
Пробег 6000км. Заранее спасибо за советы и предложения.

[Xramovnik]

У меня колодки Бош....12 тысяч....ничто никуда не бьет

Аналогично. И диски целые, выработки почти нет, колодки тоже в норм состоянии.
А если сначала газ в пол, потом тормоз в пол стереть можно все...

[Сергей]

Итак, по приходу запчастей задние сайлентблоки были заменены. Результата никакого.

Для начала разобраться нужно. Во первых с износившими сайлентблоками автомобиль на дороге будет вести себя как ман...авошка без всякого торможения, а при торможении просто уводить в сторону. Во вторых ни какого биения при торможении из-за сайлентов не будет это полный бред и не несите чепухи. В третьих кто попал на диски с колодками тому просто не повезло, рано или поздно мы их все заменим.

[gizmo81]

Для начала разобраться нужно. Во первых с износившими сайлентблоками автомобиль на дороге будет вести себя как ман...авошка без всякого торможения, а при торможении просто уводить в сторону. Во вторых ни какого биения при торможении из-за сайлентов не будет это полный бред и не несите чепухи. В третьих кто попал на диски с колодками тому просто не повезло, рано или поздно мы их все заменим.

Сергей, полегче на поворотах. Нести чепуху я обыкновения не имею, рассказал конкретно о своем случае. В железках я особо не разбираюсь, для этого есть сервис. Было биение - устранили заменой сайлентблоков. Что еще нужно? Вижу что у многих форумчан данная проблема решилась заменой дисков, значит дело может быть или в дисках или в сайлентблоках. Вторые меняют по гарантии, первые похоже нет. Инфа полезна прежде всего тем, что кто-то сможет потратив время на поездку в сервис съэкономить деньги на дисках...

[Сергей]

Было биение - устранили заменой сайлентблоков. Что еще нужно?

Ну биение тож разное бывает. И понятие биения каждый по своему воспринимает. У тебя оно было значит явно не таким как народ испытывает при см. название темы.

[Олександр]

Согласен с Сергеем . Действительно, вероятно у вас биение было не таким ,как при кривых дисках. У меня биение было при торможении с высокой скорости ( после 120-170) до 80-90 км. в час . Под конец уже било при торможении и на малых скоростях. Фотографии моих дисков вы видели. Мое предположение такое - поскольку сайлентблоки гасят колебания при соединении деталей подвески ,то скорее всего убитые сайлентблоки -как следствие вибрации. Естественно со свежими сайлентами ощущения другие - вопрос - надолго ли ? Если вибрация все равно осталась ,просто пока не выползла наружу .Вероятно я не стал дожидаться пока подвеска потребует вмешательства и заменил диски с колодками. Вибрация пропала и подвеска живет .

[gizmo81]

Биение дисков замеряли, сказали что в пределах допуска. Правда на словах только... В общем ваш вариант вполне возможен, посмотрю на поведение машины и заменю диски если опять начнется. Состояние родных как у всех - отчетливые борозды.

[Альберт]

стиль езды это конечно тоже фактор я пересев на пыжик стал почему то по другому водить спокойно что ли, вот не могу я себе позволить то что раньше мог на Лачетти ну не знаю почему как по другому себя чувствуешь и это все про городской ритм движения, трасса позволяет с ветерком и на бывшей и на новой машине, но вот с проблемами биения при торможении и заменой резинок подвески я на старой машине это узнал только после 1-1,5 года эксплуатации (не колодок конечно их заменил после 40 тыс. первый раз!!!)...сырая она что ли или это просто французы так делают...100 лет марке уже должны столько пудов съесть и соли и дорожной пыли...то ли еще будет братцы???а???....два года точно докатаю а потом....ну салоном берет зараза а???...

[Фёдор]

Поменял сам диски-колодки ни чего сложного

[Григорич]

Поменял сам диски-колодки ни чего сложного

Я тоже сам поменял. Тут вопрос в другом. А именно - ОД неадекватно реагирует на массовую проблему и не хочет исправлять явный производственный косяк.

[che_gevara24rus]

ОД неадекватно реагирует на массовую проблему и не хочет исправлять явный производственный косяк.

а как именно он не адекватно реагирует?? гарантия на диски 10 тыс., сейчас максимум на диски 15 тыс. гарантию дают, и изнашиваются быстро они не только на пежо! у меня 11 тыс. пробега и никаких биений! тут очень много факторов: местность, стиль вождения!

[Rem]

а как именно он не адекватно реагирует??

Отказывают в замене по гарантии ОБЪЕКТИВНО непрогодных для эксплуатации тормозных дисков.
Мне кажется, что местность и стиль вождения никакого отношения не имеет к данной неисправности. Я например поменяв заводские диски и колодки на брембо, наслаждаюсь четкими тормозами с совершено любых скоростей, и на любых дорогах, будь то серпантин под Туапсе, или прямая на Ростов) После замены прошел 6тыс. км.

[ewgenij]

Состояние родных как у всех - отчетливые борозды.

Пробег 17000+. Колодки бош живые, на дисках борозд нет. При торможении вибраций нет.)))

[che_gevara24rus]

Мне кажется, что местность и стиль вождения никакого отношения не имеет к данной неисправности.

вот тут вы очень сильно заблуждаетесь! очень сильно влияет!

Я например поменяв заводские диски и колодки на брембо, наслаждаюсь четкими тормозами с совершено любых скоростей, и на любых дорогах,

я не спорю, брембо есть брембо, но я как вы наслаждаюсь четкими тормозами с любых скоростей и любых дорогах! придет время менять, я конечно не буду менять их не у диллера и скорее всего не на бош!

Отказывают в замене по гарантии ОБЪЕКТИВНО непрогодных для эксплуатации тормозных дисков.

какой у вас пробег? в чем заключается объективная непригодность?

[Николай]

брембо есть брембо, но я как вы наслаждаюсь четкими тормозами

Вот тоже самое, никаких вибраций, скрипов, борозд в палец..., есть следы выработки дисков,бороздки как на грампластинке. Выработка меньше милиметра, наверно 06-0,7. Не мерил (а на кой???).
Отличные адекватные тормоза, замечу что лучше чем на "японце" (по крайней мере на моём бывшем).

местность и стиль вождения никакого отношения не имеет

Местность имеет, имхо, но не решающее, а уж стиль ....У нас в горной (ГОРНОЙ заметьте шории) ровных участков немного, в городе в основном (А если Прокопьевск взять, то и там одни холмы...и за дисками там очередей нет...видел сам). А за городом,с горки на горку....