Страница 16 из 16 ПерваяПервая 12345678910111213141516
Показано с 211 по 212 из 212
  1. #1
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    5,071
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2970Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30

    Установка защитной сетки на решётку радиатора Peugeot 408

    Всем доброго времени суток!
    Продолжу тему мелких доделок в машине своими руками.
    Сегодня я ставил защитную сетку радиатора на свой 408й.
    Итак мне понадобился кусок алюминиевой сетки серебристой размером 1000х265мм (цена в автомагазине 230 рупий) и инструмент:
    Пасатижи, бокорезы, ножницы по металлу, ключ на 10 с трещеткой и поворотной головкой, торкс №20, рулетка
    Вложение 3955
    Сначала думал что необходима для работ яма, но оказалось достаточно вывесить 1 колесо автомобиля: к тому чему надо подлезть можно свободно. Машина у нас высокая...
    Снимаем нижний пластиковый фартук:
    Вложение 3956
    Приведу все крепления на снятом элементе:
    Вложение 3958
    Пластик фартука очень мягкий, сломать сложно.
    После снятия фартука получаем доступ к задней части бампера:
    Вложение 3959
    Тперь обрезаем решетку под нужный размер 790х180 мм под нижнюю решетку и 690х43 мм под верхнюю. Режем ножницами примерно так:
    Вложение 3960 Вложение 3961
    Приставляем сетку сзади решетки и притягиваем кабельной стяжкой за вертикальные элементы решетки:
    Вложение 3962
    Важно! Кабельная стяжка должна быть именно нейлоновой. Полиуретановые быстро станут жесткими и отвалятся (хорошо если не залетят в вентилятор). Что самое обидное на упаковке всегда пишут нейлон, но по факту это далеко не так. Надо проверять: нейлон мягкий при любой температуре и язычок в защелке не отламывается при попытке оторвать: быстрее рвется сама стяжка. Полиуретановые же наооборот - быстрее рвется в замке, чем стяжка.
    По краям пришлось сделать отверстия 4мм под стяжку для крепления краев сетки:
    Вложение 3963

    С нижней сеткой все просто. С верхней придется повозиться по тому же принципу, правда без сверления.
    В итоге после получаса трудов получаем вид сзади:
    Вложение 3964 Вложение 3965
    Ставим на место фартук. Сначала крепим на защелки, потом крутим болты шурупы.
    Итог работ:
    Вложение 3966 Вложение 3967 Вложение 3972
    Общий вид машины:
    Вложение 3968 Вложение 3969
    Вложение 3970 Вложение 3971
    Вот как-то так.
    Итог - экономия 1200 руб (у ОД установка такой решетки 1500 рупий)
    Прошу модераторов добавить в навигатор по разделу.

    Файл для печати:
    Вложение 4028

    Нашел сетку на autodoc.ru. Артикулы DKS-111 (черная) DKS-110 (серебристая). Размер 110х20см

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Xramovnik; 22.04.2014 в 11:27.
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.






  2. #211
    Местный
    Город
    Липецк
    Сообщений
    571
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 93Array
    Цитата Сообщение от alexbst Посмотреть сообщение
    С зимней заглушкой тяга падает. Подхват не тот. Дизелю воздух нужен и побольше. .
    воздушное голодание турбины

    0 Недоступно!

  3. #212
    Местный
    Город
    Липецк
    Сообщений
    571
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 93Array
    Я так думаю Если нужно будет больше воздуха. То хоть с заглушкой хоть с сеткой хоть БЕЗ них. Воздух пойдет по меньшему сопротивлению. Через щели в низу двигателя . Чу не как не через радиаторные соты допустим когда машина стоит

    0 Недоступно!

 

 
Страница 16 из 16 ПерваяПервая 12345678910111213141516

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru