0
Показано с 15 по 28 из 34
Тема: Мойка двигателя
-
12.04.2013, 17:12 #1
-
Реклама
-
14.04.2013, 11:21 #15
Ждем сообщения на тему: "помыл двигатель, сгорел блок предохранителей (ну или что-то в этом роде), мойщики отнекиваются, под гарантию не попадает, что делать?!"
)))))
0
-
14.04.2013, 11:48 #16
Можно самому аккуратно помыть двигатель. Достаточно побрызгать "Очистителем двигателя" на проблемные места и спокойно смыть загрязнения водой из бутылки с небольшим напором. Все, что связано с электрикой и ремнями протереть влажной тряпкой. Двигатель будет чистым не хуже, чем после "Керхера". А головной боли не будет Многократно так мыл, ни разу ничего не сгорело и не замкнуло.
0
-
14.04.2013, 12:10 #17
Мыл один раз в жизни на ВАЗ-2108, своим ходом с мойки не уехал... Молодой был и глупый
0
-
14.04.2013, 13:12 #18
А я только влажной тряпкой протираю,там где достану,а когда был молодым и глупым на 8ке полез в грузовой брод через речку(громко сказано) Еланьчик....Доплыл по инерции благодаря разгону ! Генератор до вечера не работал,местные бредень тягали-долго смеялись вода чуть ли не до пол двери дошла и в салон немного просочилось.
0
-
14.04.2013, 14:08 #19
- Город
- Киров - Вятка
- Сообщений
- 516
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 465Array
У "ФФ2" двигл мыл однажды на автомойке, парни старались аккуратно, не спеша, что необходимо прикрыли, но предупредили и написано у них, что в случае чего после мойки движка, они ответственности не несут. Всё прошло благополучно. А вот сотрудник на работе у "Калины" также движок мыл, так у него после загорелась лампа недостаточного давления в системе смазки, как не продували сж.воздухом, один хрен, но помаргивало. Полдня поездил, всё нормализовалось.
0
-
15.04.2013, 13:47 #20
-
15.04.2013, 15:32 #21
По весне всегда мою двигатель керхером с шампунем, только ставлю минимальное давление (по сути он немного воду только разбрызгивает).
0
-
15.04.2013, 19:19 #22
-
17.04.2013, 02:43 #23
Мыли на 308 . Много мыли . Даже услуга такая у ОД была . После мойки лаком покрывали . И себе мыл (308 АКПП) , без лака . Селектор AL4 однажды залили , после этого закрывали его , больше казусов не было . Есть и очиститель и лак . Liqui Moly , спреи по 100р . ЮЗАО. В личку .
0Последний раз редактировалось Franky; 17.04.2013 в 02:51.
-
17.04.2013, 12:24 #24
-
17.04.2013, 12:43 #25
-
17.04.2013, 13:19 #26
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Такая же фигня..., кархером на цефиро, подсказали что на работающем моторе надо, помыл, далеко не лез конечно(генератор, стартер, нейтрализаторы, дроссельная заслонка...не трогал), так, сверху мала-мала..., и радиаторы конечно.
На пежо буду тоже радиаторы в нежном режиме, а остальное -протирка, где видно
0
-
21.10.2013, 22:55 #27
Движок мою 2 раза в год,осенью и летом.Заезжаю на мойку:первым делом открываю капот и его запенивают;потом моют машину;а перед протиркой открываю капот и сбиваю остатки грязи ТОЛЬКО ДЕЛАТЬ НАДО ЭТО ИЗ ДАЛИ.Вот и все.Подкапотное пространство как новое и не каких проблем с движком и электрикой.
0
-
22.10.2013, 10:29 #28
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Я вот не пойму этой проблемы - мойка движка и подкопотного пространства.... Это вроде не жигуль и масло там не налито, пыль можно тряпкой протереть.
Ну и ко всему прочему - в Инструкции написано, что мыть КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя!!!
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)