Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)

[Дмитрий]

Вчера прочитал ещё разок все обзоры http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=70 и вижу, что ни слова про систему стабилизации, а будет ли она вообще устанавиливаться ?

[findpol]

есть, реф это один из компонентов есп, как и абс, но может ставиться и отдельно.

Может то это да, но, лично я, ранее вообще не встречал его отдельно на бюджетных авто, а уж в базе - тем более. А точно работает??

[ospa]

а у меня нет машины - жду), просто реф это продолжение абс, так сказать абс с компьютерными мозгами, а не просто гидравлика, как узнать/проверить - не знаю, мыж в России, у дилеров спрашивать бесполезно. они и с бк еще не разобрались, а по железком, так ваще труба.
единственное можно позвонить в салон АВЕС - это единственные дилеры, кто мне смог рассказать про фен в дизеле, причем сразу, т.ч. у меня положительные эмоции к этому дилеру.

[Maxim73]

Может то это да, но, лично я, ранее вообще не встречал его отдельно на бюджетных авто, а уж в базе - тем более. А точно работает??

Должно работать. Сейчас производители стремятся к унификации и это есть хорошо! Сужу по своей нынешней машине Поло Седан. У меня ESP установлен, а шнурком можно активировать электронную блокировку дифференциала, т.н. XDS и это в "бюджетной" машине. А всё потому, что благодаря унификации имею одинаковую базу с Audi A1.

Не думаю, что Пежо или Ситроен отличаются подходом к проектированию...

[JetForce]

у меня 120 сил акпп, актив. Попробовал сорвать в занос, снос своего пыжа на пустой заледеневшей парковке около ашана. По органолептическим ощущениям есп есть. Чувствуется как колодки на определенных колесах и в определенной последовательности закусываются (При этом нога на педали газа ). но это все на правах моего имха. в общем сомневающимся советую провести подобный эксперимент.

[findpol]

у меня 120 сил акпп, актив. Попробовал сорвать в занос, снос своего пыжа на пустой заледеневшей парковке около ашана. По органолептическим ощущениям есп есть. Чувствуется как колодки на определенных колесах и в определенной последовательности закусываются (При этом нога на педали газа ). но это все на правах моего имха. в общем сомневающимся советую провести подобный эксперимент.

А я не советую, тем более, что он абсолютно бессмысленнен - ESP есть только на 150 л.с. ТНР. Мне не верите - так поверьте хотя бы французам, которые для вас отвечали на вопросы или хотя бы тому, что у вас нет соответствующей лампы и кнопки, или есть??

[keksmartin]

по мне так это система распределения тормозных усилий срабатывала, как я понимаю, это совершенно разные вещи.

[findpol]

по мне так это система распределения тормозных усилий срабатывала, как я понимаю, это совершенно разные вещи.

Если ты не жал на тормоз, то она не сработает. Она работает только тогда, когда ты жмешь на тормоз. Как писал автор:

нога на педали газа

- - - Добавлено - - -

ESP работает во время движения.

[Ximm]

вы не забывайте что на пыжах не просто ABS+EBD а AFU - у нее есть зачатки и системы стабилизации, естественно не полноценная ESP с датчиками поворота руля и смещения оси автомобиля относительно оси перемещения

вот что пишут в тырнете на этот счет:

Система AFU – это система помощи при экстренном торможении, причем пневматического типа. Эта система обеспечивает эффективную работу вакуумного усилителя. По сути, это аналог системы EBD, только система EBD является гидравлической, а система AFU практически всегда является пневматической и усовершенствует систему работы вакуумного усилителя.

Принцип работы системы AFU

Эта система начинает работать только при опасной ситуации, когда автомобиль теряет сцепление с дорогой. Сиcтема AFU, как бы дублирует водителя и распределяет тормозное усилие по колесам. Датчики системы работают с датчиками системы ABS. Система AFU, полностью контролирует тормозную систему, она определяет, как начата педаль тормоза, если педаль нажата резко и некоторые колеса начинают блокироваться, также автомобиль идет в занос, то система автоматически начинает распределять тормозные усилия, отпуская блокированные колеса и притормаживая те которые пошли в занос, тем самым автомобиль выравнивается, даже на плохом покрытии (дождь, снег).

Также система AFU, как и система EBD, позволяет эффективно проходить опасные повороты, автоматически притормаживая нужные колеса автомобиля. Датчики системы AFU, также как и датчики EDB находятся в каждом колесе автомобиля, также есть центральный блок, который контролирует систему полностью. Таким образом, автомобиль даже в чрезвычайных ситуациях остается управляемый. Вот в принципе и все.

И последнее системой AFU, комплектуются такие французские марки, как: Renault, Peugeot, Citroen. Остальные производители в 70 % случаев ставят систему EBD.

[findpol]

вы не забывайте что на пыжах не просто ABS+EBD а AFU - у нее есть зачатки и системы стабилизации, естественно не полноценная ESP с датчиками поворота руля и смещения оси автомобиля относительно оси перемещения

вот что пишут в тырнете на этот счет:

Давайте поставим точку в этом бесполезном потоке флуда.

1. ESP есть только на 150 л.с. ТНР
2. ABS, REF, AFU - есть у всех.

ABS - не дает колесам заблокироваться намертво, формирует импульсное торможение, будто вы долбите по педали тормоза
REF(а не EBD) - отвечает за то, чтобы на каждое колесо получало должное тормозное усилие. Ранее ставили колдуны, регуляторы давления - это более продвинутая хрень. Является неотъемлемой частью блока и самой системы ABS.
AFU - в случае резкого нажатия на педаль (система определяет это по своему разумению), вне зависимости от того, как сильно вы ее прожали (в пол или нет), сама дожмет педаль в пол и будет держать до тех пор, пока вы не отпустите педаль тормоза. Систему ставят для женщин, которые физически не могут прожать сильно педаль в пол и для тех инвалидов, которые считают, что они умнее ABS и в случае экстренного торможения сами будут дозировать тормозное усилие.

Ни ABS, ни REF, ни AFU ничего не будут делать пока вы не нажмете на тормоз!!

- - - Добавлено - - -

Не тешьте себя пустыми иллюзиями и не засоряйте форум ерундой, как у вас при разгоне что-то там тормозит.. Пощадите тех неопытных водителей, которые вам поверят и начнут экспериментировать - это может плохо кончиться.

[Xramovnik]

Нет никакой ESP на 120лс. Сам убедился когда поменял резину на зимнюю. Не рассчитал что резина мягче намного и резко вошел в поворот. Воткнуло так что мама не горюй. С ESP такого бы не было.

[iam_alex]

Кто знает, как ее "обмануть" и не душить двигатель, чтобы при этом ESP оставалась активной? Отключить ее можно кнопкой - это да, но это совсем отключить (до 50км/ч вроде). Вопрос в следующем. Разные авто наверное ведут себя по-разному. Если у меня на ФФ2 шел в снос весь корпус, т.е. и перед и зад одновременно, и заработала ESP, то я бросал педаль газа и тут же ее в пол - ESP при этом продолжала работать, но двигатель уже не душило и он меня вытягивал.

[HLOPIK]

А на 1.6 HDi (112Hp) ESP получается есть ? Лазил на авто.ру и там продается пыжик и на фотках видна кнопка ESP. Может можно установить как доп. опцию ?

[keksmartin]

так на фото и коробка не механика

[dmitriev-uglich]

ESP идет только в комплектации Allure.

у меня алюр 120 мкпп-нет esp