408.кузов

[Очкарик]

Оцинкован ли кузов на новом Пежо 508 седан ?

[ert678]

Зимой замял порог при развороте на глыбе льда. Сегодня загнал в сервис где восстанавливают вмятины без покраски (какая то немецкая технология)
сделали хорошо, но мастер сказал что пороги очень мягкие, надо бы с ними поаккуратнее.

[Klas-1]

Я тоже неделю назад порог с боку вмял. Скажите сколько вообще стоит ремонт. И порог вытягивают присосками, без сварки.

[Кузовщик]

(какая то немецкая технология)
.

Технология называется PDR.
Клеятся грибки и с помощью минилифтера все вмятины вытягиваются.

[Геннадий]

И порог вытягивают присосками, без сварки.

Главное что бы ребра были целы.
Ну а споттером и ребра можно потянуть.

[Кузовщик]

Ну а споттером и ребра можно потянуть.

+1
только споттер работает по голому металлу.

[Геннадий]

олько споттер работает по голому металлу.

поэтому я скептически отношусь к рекламе (Ремонт без покраски) Однажды на другом форуме ,на рекламу где выложили фотки с потертой краской до грунтовки ,я задал вопрос как ,обошлись без подкраски.Ответ -полировка делает чудеса.На другой вопрос ,как вытянули ребра -ответ ну да присосками не вытянуть.
А с добавками в лак ,для переходов,и полировкой можно творить и чудеса.А база и так ляжет незаметно.

[Кузовщик]

Я тоже одним таким отписал, мол уберите ролик с ютюба, не позорьтесь.
Он а что, в результате ведь все хорошо. Я ему, если вы просто менаджер и плохо разбираетесь в рехтовке,
то покажите ролик своим спецам,
они вам все объяснят.

[mimi]

Уважаемые.Владельцы 408х что скажите хорошего или плохого по толщине метала - пороги особено

,Беда в том что пороги вынесены дальше и ниже чем ребро жескости для донкрата и на самом пороге перемычек-жескости маловато Кузовщик просвети .пожалуйства

[Кузовщик]

,Беда в том что пороги вынесены дальше и ниже чем ребро жескости для донкрата и на самом пороге перемычек-жескости маловато Кузовщик просвети .пожалуйства

Ну да пороги выпирают.
Могу только посоветовать правильно ставить домкрат.
P.S.
Сегодня только, ремонтировал порог на 308-м (как оказалось форумчанину), уперся в бардюр :

хостинг изображений


бесплатный хостинг картинок
Машинка оперативно отремонтировалась, покрасилась и уже радует хозяина.

[Genall]

Могу только посоветовать правильно ставить домкрат.

Так посоветуйте.

[Кузовщик]

Так посоветуйте.

Рассказать как правильно ?
Если коротко, строго вертикально.

[findpol]

Рассказать как правильно ?
Если коротко, строго вертикально.

Там же выштамповка в виде стрелочки и спец. место для домкрата или я что-то путаю??

Колеса крутил с зимы на лето - никаких проблем, вроде, разве что когда домкратишь зад домкрат чутка перекашиватся (на ручнике и скорости). Как не ставил - все равно имеется приличный перекос, а спереди такого нет.

[iGoGo]

...Толщина металла у всех производителей одинаковая: 0,75 мм - внешние кузовные детали и от 2 до 4 мм -силовые элементы, такие как кронштейны, усилители и т.д.
...Так вот - жесткость кузова определяется конструкцией и только ей, а не толщиной металла.
...Кстати по фото, которрое было размещено выше - какой бы ни был удар - авто защитил своих пассажиров, нужно с этой точки смотреть на картинку, а не считать, во сколько обойдется ремонт.

Легкий пинок Ваш я могу парировать только отсутствием в моем салоне пассажиров..
Им повезло,что их не было..Двери не в состоянии были бы их защитить.
А если еще и про пороги вспомнить,то картинка становится удручающей.
Есть предел,после которого,металл должен! гнуться\мяться,для демпфирования.
Но,у Пежо 408 ОЧЕНЬ мягкие двери и как выяснилось -пороги..Ну кажется-разница есть "Наружный лонжерон 0,67 мм" и Мягкая сталь и 0.75мм,но уверяю вас -это и есть проблема.
Печально.
Подтверждение моих мыслей я нашел на фото http://peugeot-408.ru/attachment.php...1&d=1366551902
Жесткость коробок дверей недостаточна,чтобы крыша на встала домиком при ДТП.ИМХО.

iGoGo - устное предупреждение за оверквотинг

[Кузовщик]

Там же выштамповка в виде стрелочки и спец. место для домкрата или я что-то путаю??

Совершенно верно.
Если с верхним упором все предельно просто, то с нижним с первого раза может и не получится.
Многие стараются упорную пятку (нижнюю) поставить не вертикально а немного вытянув наружу, что бы удобней было ручку крутить.
Нельзя так делать, лучше чуть чуть помучиться с неудобным вращением ручки, чем попасть на ремонт порога.