0
Показано с 85 по 98 из 219
Тема: Настройка помпы
-
23.03.2013, 19:39 #1
Настройка помпы
Xramovnik, расскажите всем о настройке помпы. Что даст, что с гарантией?
-
Реклама
-
27.10.2013, 11:06 #85
Я не знаю, даже когда у меня "полетел" термостат (стрелка температуры стала гулять сама по себе, но не выше 90) - то с подачей тепла и с работой КК проблем не было, что странно, но факт. Все было как обычно, просто стрелка с ума сошла =) Зимой (а прошлой зимой было холодно вплоть до -27) заводилась легко, прогревалась быстро - 2-3 км. и теплый воздух.
0
-
28.10.2013, 10:20 #86
- Город
- Киров - Вятка
- Сообщений
- 516
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 465Array
У кого ещё не активирована помпа на "сразужейную" работу при темп. выше +3град. есть такой вариант: заводите, пару-тройку минут курите, глушите и снова заводите, начинает дорогая работать, нагнетая уже слегка подогретый воздух, при стрелке едва достигающей первое деление в 50 град. Всю эту ветку не читал, может подобное уже тут и предлагалось.
0
-
28.10.2013, 10:58 #87
-
28.10.2013, 11:22 #88
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
А я, пропустил наверное. Тему толком не курил, так как машина можно сказать апрельская. Не было нужды. Так что Florenskiy зачёт.
0Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
-
28.10.2013, 11:39 #89
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Я в субботу активировал. 825 руб не жалко. Теперь тепло идет почти сразу.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
28.10.2013, 11:50 #90
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Сёдня машину брал из гаража...в гараже +10, на улице дождь(+4). Завёл, воздух холоднй из дефлекторов, окна чтоб не затянуло(одежда мокрая), нажал сразу обдув лобовика(кнопкой принудительной, которая кондей подрубает), через минуту-тёплый воздух....Раньше не обращал внимания, но и не включал обдув сразу...Машина перед этим сутки стояла.
Может же быть такое, чтоб этой кнопкой и печка (и помпа сней) включалась?
Ща после работы попробую ещё раз так-же сделать..., остынет поди за 6 часов...
0
-
28.10.2013, 12:54 #91
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
che_gevara24rus, себе то уже активировал сканером?
0
-
28.10.2013, 13:15 #92
-
28.10.2013, 13:25 #93
-
28.10.2013, 13:31 #94
-
28.10.2013, 13:52 #95
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
28.10.2013, 14:02 #96
-
28.10.2013, 14:19 #97
0
-
28.10.2013, 14:49 #98
Xramovnik, "при +7", а также Николай, "в гараже +10" - при таких температурах через полминуты-минуту работы двигателя уже "тЁпленькая пошла"!!! т.к. помпа начинает гоняет антифриз сразу после запуска двигателя, как после активации... или я ошибаюсь???. Вообще-то, помпа у меня активирована, но результат активации (скорость прогрева салона) проверял только раз - больше не представлялось возможным (в Оренбурге только раз за эту осень был минус (конкретно 24 октября было -7). Пока всЁ устраивает.
0Последний раз редактировалось Алекс56ТД; 28.10.2013 в 14:52.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)