Настройка помпы

[RUS-53]

Xramovnik, расскажите всем о настройке помпы. Что даст, что с гарантией?

[vld777]

Брал в сентябре , машина выпуска начало 2013 года, помпа не активирована. Буду звонить ОД по этому вопросу.

[Ximm]

vld777, до конца февраля тачки точно не активированные шли...

[che_gevara24rus]

vld777, мой совет-распечатайте процесс включения помпы, ибо практически все диллеры ни бум-бум как это делать! меня дважды уверяли, что нельзя включить БС как ходовой, с появлением пункта в меню!

[Ximm]

che_gevara24rus, ну мне ж тоже не смогли за 2 раза активировать круиз, почему и пришлось приблуду покупать зато у нас могут "почти бесплатно" вторую нить активировать...

[che_gevara24rus]

"почти бесплатно"

ну их на.... с такой активацией!

[sv13k]

как бы заметил такую вещь, оставляю на автоподзаводе температуру 23 , выхожу сажусь и если жду или еду щадящи в салон воздух долго тёплый не идет а стоит машину пырнуть то и при 70 на температуре в салон воздух идет теплый, и долго не доходит до 90, а если стоять и ждать то быстро до 90 набирает а сало холодный. ИМХО

[Ринат]

Отпишусь тут. Пробег 14000, уходил тосол, пятно заметил под машиной. На форуме грешат на помпу, я подтверждаю: пластмассовая с завода течёт - мне заменили по гарантии на металлическую. Про настройку привода помпы в нижегородской Автолиге на знают. Я услышал, что по их мнению (приёмщики в автолиге) "кто то чё та разъём снял и всё" и она работает постоянно, поэтому тёплый воздух в салон поступает сразу же. Я делать не стал, потому что не было убедительной инфы кто как и чем это сделали. короче, форум я не докурил)

[Пежон]

Сам не раз сталкивался при включенном климате в режиме автомат, т.е. с включенным кондеем. Машина заведена 2 минуты, за бортом +10 и в салон поступает холодный воздух, по ощущениям реально кажется что холоднее чем на улице. И вот что я подумал, что если предъявить это дилеру как проблему, а это реально проблема. Машина не прогревается и это можно исправить. Пусть дилер активирует это по гарантии, пусть обращается в ПСА, а ПСА пусть говорит дилеру чтоб это устраняли. Автомобиль не адаптирован к российским условиям. Сам попробую это бесплатно сделать. Но боюсь время не найду и не успею, температура ниже 0 в мск опустится. Да и чтобы это дилеру предъявить как проблему, надо еще чтоб двигатель остыл, а ведь к нему ехать надо.

П.С. Кто не понял я про активацию помпы, для моментального прогрева салона.

[iam_alex]

предъявить это дилеру как проблему

вот хрен докажешь

[RYBCHENKO]

Я делать не стал, потому что не было убедительной инфы кто как и чем это сделали. короче, форум я не докурил)

куда уж убедительней в 34 посте и моём 44-м !!!!!!! (печатайте с форума фотки по активации и бегом к дилеру-только бесплатно не сделают)

[КИА]

Узнавал у наших ОД о возможности настройки помпы. Оказывается, на 110-сильном двигле это невозможно, только на 150 л.с.

[che_gevara24rus]

КИА, настройка возможна на 120(это я вам как человек сделавший это говорю!) и на 150 сильных моторах! на 110 сильных вроде как постоянный привод ремнем идет-поэтому и не возможна!

[Xramovnik]

КИА, вам это не надо, у вас постоянный привод.

[Spock]

Я так не заморачиваюсь. Завожу, жду секунд 30 - коробку в D и поехали не превышая 2000 оборотов и плавненко, при этом включаю печку на 1 оборот. По мере прогрева двигателя увеличиваю обороты печки до 2, 3, 4, иногда 5 когда совсем холодно ппц, больше тупо не надо для быстрого прогрева, только шуму больше. За 1-2 км. мотор прогревается и в салоне тепло. Максимум 3 км. когда особо холодно.

1.6 турбо