0
Показано с 57 по 70 из 139
Тема: Пежо 408 vs D сегмент
-
29.05.2012, 18:22 #1
Пежо 408 vs D сегмент
Предлагаю сравнить Пежо 408 с автомобилями D класса. Именно с теми автомобилями как альтернативу которым я и рассматриваю 408-й. Учитывая его немалые размеры,колесную базу, а так же оснащение, он вполне может составить конкуренцию в борьбе за покупателей, для которых автомобиль давно стал средством передвижения и конечный ценник имеет не малое значение.
-
Реклама
-
21.10.2012, 21:29 #57
-
21.10.2012, 22:27 #58
-
24.10.2012, 09:32 #59VLADIMIRGuest
если сравнивать по размерам и цене то на память приходит шевроле эпика . после неё содясь в пежо возникает вопрос-почему пежо так дорого стоит ?по сравнению с эпикой -проигрышь полный.мне кажется компания пежо не производила его в России пока не сняли с производства эпику -иначе на её фоне он бы потерялся.
0
-
24.10.2012, 12:11 #60
-
24.10.2012, 13:13 #61VLADIMIRGuest
здесь сравнивают с автомобилями класса d,поэтому я привёл пример с эпикой.я как раз с эпики и пересел на пежо.не купил вторую эпику не потому-что не успел ,а потому -что с производства сняли - цена на вторичном рынке упадёт.я поездил и на эпике и на пежо . из плюсов пежо -клиренс.назовите вы-может я не рассмотрел пока.
0
-
24.10.2012, 16:56 #62
Из плюсов? Не знаю такой целью не задавался никогда, что бы сравнивать 408-й с эпикой. Ну наверно более современный автомат 6-ти ступенчатый вместо 5-ти. Если брать топовые комплектации, то Эпика на 70 тысяч дороже. Движок на 408-м так же современнее и мощнее 150 л/с против 143-х, да и крутящий момент на Пежо 240н.м достигается уже на оборотах 1400 против момента 195 н.м на оборотах 4600 у Эпики, от сюда и разгон Пежо быстрее более чем на две секунды. Багажник в пежо больше на 80 литров, клиренс выше.
Хотя вероятно в чем то он эпике и проигрывает, не ездил на ней никогда, но так и должно быть в принципе, Эпика как никак сегмент d. Но дело то в другом, даже сейчас ещё можно было купить Эпику, и снят автомобиль с производства, не снят, на конечную стоимость автомобиля при продаже года через три влияет мало. На любой автомобиль снятый с производства фирма изготовитель делает необходимый запас запчастей на весь срок эксплуатации, а это не менее 10 лет. И вы так же можете обслуживаться у официального дилера, не говоря уже о запчастях к той же эпике в продаже от других производителей. 90% автомобилей на вторичке, это снятые с производства модели. поэтому если вы её не купили только из-за этого, но вам этот автомобиль нравился, возможно надо было подумать получше.
А по сути вопроса, Эпика неплохой автомобиль и цена у неё такая сейчас именно потому, что распродают остатки, если бы её выпускали сейчас, цена была бы значительно выше.
0
-
27.11.2012, 20:19 #63
- Город
- Томск
- Сообщений
- 104
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Константин
- Репутация
- [+/-] 39Array
-
27.11.2012, 20:22 #64
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,563
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
-
27.11.2012, 20:32 #65
Константин888,
А Мондео ... за 748500 - опишите комплектацию. Может 1,6 на МТ?
0
-
05.12.2012, 19:24 #66
-
05.12.2012, 21:53 #67
-
05.12.2012, 22:03 #68
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
почти. как топ пежо. только сзади весла, климата нет. подогрева сидений нет, но зато есть электро регулировка сидений. еслиб можно было климат доставить и убрать задние весла))
вот сравнение мондео с пежо по опциям и т.д.
0
-
06.12.2012, 00:06 #69
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
это неправда, чтобы мондео тягаться с 408 в топе, нужен еще зимний пакет и туманки
так что опций там прилично не хватает. купишь его и будешь локти грызть что надо было потрать на 20/30/50 тыс больше, да и вообще брать человеческую комплектацию и движок..
остальное тоже не все радужно - 120 лошадок будут таскать 2 тонны.. клиренс слезы - 130, при большей длине машины багажник на полста литров меньше..
imho, мондео должен стоить за миллион, чтобы были всякие биксеноны, ассистенты перестроений, адаптивный круиз, без этих опций смысл в машине теряется
0
-
06.12.2012, 09:49 #70
Давайте начнём с того, что сам брэнд Пежо стоит дороже Дэу. И честно говоря я бы не сказал что пыж на её фоне смотрится убого, всё же это С-класс. Эпика выглядит как бы более строже, чего в принципе требует Д-класс.
Эпика никогда не была популярна
Давайте не мешать турбо и обычный атмосферник, а то у ВАГа 1,4 и 150 коней и 8,6 до сотни и 240 нм от 1500, значит у пыжа двигатель отстой?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)