Пежо - это жо... [сборник негатива]

[miannik]

Режем правду матку про 408-го Пыжа, повествуем о жо... И почему же оно такое жо...
Напоминаю - эмоции без мата, агрессии и оскорблений оппонентов!

[zzz-bot]

У легушатников много приколов и это подбешивает.
1. Какова лешего у нас жабо держится только на клипсах боковых уплотнителей лобового стекла и на пазиках самого жабо, неужили сложно прикрутить эту радость на 2..3 самореза.
2. Почему для того что бы поменять щетки нужно их ставить в сервестное положение? Нужно было что-то посмотреть, щетки поднимаю, а х.. вам капот мешает, залесть в инструкцию все норм, но почему нельзя было подвинуть механизм дворников, что бы все работало нормально?
3. Какова х.. уши (зеркала заднего вида) посажены так неудобно я несколько раз и за их слепых зон чуть машинку не ушатал!! Ну вот почему не сдлать их больше?
4. Почему они убрали офигенные сидушки 308 и поставили эту хрень? Могли бы просто кесло от 308 как опцию предлагать.
5. Почему нет кожаного салона, вещь бесполезная, но как таковая должна быть для авто С класса.
6. Почему нет розетки сзади, раскладывающегося дивана (сидушки 40/60 и подлокотника с проемом)
7. Огромный багажник, а ниш и боксов в нем нету, и все летает по 560 литрам.
8. Зачем было делать такой дурацкий замок багажника, если откажет сервопривод, то надо лесть в багажник, а язычка нету, но гениальные инженеры это предусмотрели, на замке есть собачка, но вот незадача, замок то в нише багажника!

[vlad23sh]

Easy Rider, набирается, но медленно, особенно от 180-190 и 190-200 по пол минуте где-то (посчитал через видеорегистратор). Честно езда на такой скорости страшно-ужасна и безумно некомфортно-напряжна ну и опасна. есть участок "взлётной полосы" где можно разогнаться, это перед г.Славянск на кубани

[Easy Rider]

Easy Rider Честно езда на такой скорости страшно-ужасна и безумно некомфортно-напряжна ну и опасна

Ну об этом я скромно умолчал, ибо тут 408 считается эталоном управляемости и курсовой устойчивости)))
Перед Славянском да, норм участок, но по-моему тоже не хватит, и камеры там с ограничением 70.

[Сергей]

Честно езда на такой скорости страшно-ужасна и безумно некомфортно-напряжна ну и опасна.

А на чём можно так пилить и расслабиться, покуривая при этом сигареточку.. Равносильно тому, что люди стоят на обочине, а ты под сотню их обходишь. Тут ещё в какой напряге будешь.

[vlad23sh]

ну я там набирал заветную 200, но думаю по особенности нашего 408 есть несколько факторов кот мешают ваабще набрать эту 200. большая парусность, порывестый ветер встречный ветер, качества топлива, попутный авто трафик ну и ГИБДД и камер там нет, только триноги-камеры с гайцами в кустах . Мне повезло тогда с погодой и с гайцами, рано утром, один, ветра ваабще нет, машин тоже.

[Ибко Шумный]

Перед праздниками испытал неловкое чувство, когда оторвавшись от всех на выезде из нп, разогнался до 150 примерно и тут меня сделала калина - как стоячего, я так и не смог её догнать. Догнал бы, конечно, но дорога кончилась.
Такая ж фигня была, когда я на логане жал изо всех сил, а мимо меня пулей пролетела киа пиканта.

[vlad23sh]

Ибко Шумный, пикантная штучка однако...

[FRB]

разогнался до 150 примерно и тут меня сделала калина - как стоячего, я так и не смог её догнать. .

А чтож ей... 90 ездить? )) Машина как машина... На Приорах представители Кавказа вон как гоняют... и ничего.. ходят машинки.

Это как один человек сказал в свое время: - Мой Ховер до 3000 ватный, но после 3000 оборотов, он становиться похож на кабана, который сел на улей

[RSDX]

Я, защитив диплом в Бонче, заправился 98-м SHELL V-POWER и по Колпинскому дал 190 с таким дебиловатым выражением лица. Подул боковой и меня слегка повело. В штанах всё скукожилось, лицо исправилось ( тут прямой связи нет)))) и больше так не я делаю, вот!

[mr.zay]

1. Какова лешего у нас жабо держится только на клипсах боковых уплотнителей лобового стекла и на пазиках самого жабо, неужили сложно прикрутить эту радость на 2..3 самореза.

Для того, что бы упростить (читай удешевить) сборку.

2. Почему для того что бы поменять щетки нужно их ставить в сервестное положение? Нужно было что-то посмотреть, щетки поднимаю, а х.. вам капот мешает, залесть в инструкцию все норм, но почему нельзя было подвинуть механизм дворников, что бы все работало нормально?

Действительно не удобно. с заменой все просто, не так часто это делаем. А вот что бы очистить дворники от наледи в дороге нужно сначала заглушить мотор - вот это действительно бесит.

8. Зачем было делать такой дурацкий замок багажника, если откажет сервопривод, то надо лесть в багажник, а язычка нету, но гениальные инженеры это предусмотрели, на замке есть собачка, но вот незадача, замок то в нише багажника!

Вы вообще знаете что такое сервопривод?))) Но то что нет нормальной кнопки на багажнике плохо.

[zzz-bot]

Для того, что бы упростить (читай удешевить) сборку.


Действительно не удобно. с заменой все просто, не так часто это делаем. А вот что бы очистить дворники от наледи в дороге нужно сначала заглушить мотор - вот это действительно бесит.


Вы вообще знаете что такое сервопривод?))) Но то что нет нормальной кнопки на багажнике плохо.

Зимой чистишь от снега, а в жабо куча снега.
Сервопривод обычно применяют в станках, позволил себе вольность в трактовке для пежо, учту ошибку). Тут банально сигнал на соленоид и вуаля.

[RUS-53]

8. Зачем было делать такой дурацкий замок багажника, если откажет сервопривод, то надо лесть в багажник, а язычка нету, но гениальные инженеры это предусмотрели, на замке есть собачка, но вот незадача, замок то в нише багажника!

Меня лично устраивает отсутствие кнопки, на логане сперли шурик из багажника.... а тут фиг откроешь... остальное плюсую...

[iam_alex]

zzz-bot, прям хочется спросить - а зачем ты эту х...ю купил?)

[zzz-bot]

zzz-bot, прям хочется спросить - а зачем ты эту х...ю купил?)

Ну фольксваген не чем не лучше как и тойота, на что денег хватило то и купил. Или ездить на овоще за 700, или на более менее живом аппарате.
Или вы думаете что другие марки лучше?
Все авто ведра и хваленая ТОЙОТА, если посмотреть и поковыряться в ней, ни чем не лучше. Ну не ломается, ток зачем мне ездить на одной машине 20 лет?