Резистор подогрева воздуха в салоне (он же - фен)

[Dmil]

Да и на бензине фен есть,во всяком случае на 120л.с.,акпп,актив

[findpol]

Вообще я в шоке от публики. Говоришь им, мне тепло, отвечают - нет, ты себя обманываешь, тебе холодно.

И не говори.. А кто написал так, о том что в бензине холодно и тебе кается?? Дай ка цитатку.

[Dmil]

Есть еще такая мысль-бензин в отличии от дизеля прогреваеться быстрее значительно и в пробках уже не остывает ,соответственно и фен мощный ненужен и время работы его небольшое можно сделать,буквально до прогрева двигателя,то есть 5-10 мин.,тогда и генератор мощный ненужен.

[ospa]

разобрался ребята, есть тема про вины, вобщем глянул там:
дизель:

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДОПОЛН. ОБОГРЕВ

http://peugeot-408.ru/showthread.php...ll=1#post18140 смотрим вложение.
Двигатель 120л.с. http://peugeot-408.ru/showthread.php...ll=1#post18135

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ

БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ

вобщем получается, что на 120 л.с. нету фена. смотрим по вину.

[iam_alex]

Я вот как говорил, что автомобили один от другого могут чем-то отличаться, так и продолжаю придерживаться такого мнения. Но хочу все же разобраться в теме. Объясните, ради Бога, что именно происходит с самим автомобилем, из чего можно сделать вывод о том, что пошел теплый воздух. Предлагаю просто для начала еще раз поконкретней объяснить картину тех, кто утверждает, что в 408 очень быстро (причина неважна) воздух печки становится теплым. Кроме того, что "ощущается" теплый воздух из воздуховодов. С учетом того, что: а) у вас не включена кнопочка ускоренного обдува ("программа автоматического обеспечения прозрачности стекол"); б) не включена кнопочка обогрева низа ветрового стекла (и все мы знаем, что обогрев не включается автоматически, а только с кнопки).
А конкретика интересует следующая (как минимум): температура за бортом, температура двигателя в момент запуска, положение регуляторов климата (авто или ручное - температура, скорость, направление потоков), время прошедшее с момента пуска двигателя до момента "пошло тепло" или "в машине тепло", температура двигателя в момент "пошло тепло" или "в машине тепло", а также что значит лобовое стекло "отмерзло/отпустило" и т.п. (очень интересно что же было с лобовым стеклом изначально и что произошло как только "пошло тепло"), ну и самое главное - происходит ли с автомобилем что-либо еще, чтобы можно было сказать "пошло тепло"
Чтобы было понятно, к чему мой пост. Я (пока) не пробовал в момент пуска оставлять режим ручной - только авто. Настройки температуры в основном были следующие: 17/19 или 19/21 (левая/правая зона). Опять же пока, я не проверял досконально все те конкретные моменты, которые хотел бы выяснить у вас, друзья (типа времени и температуры двигателя). Однако: 1) у меня за все время эксплуатации с температурами за бортом от +3 до -38 только единожды стекла изнутри покрывались наледью (я после автомойки не предпринял необходимых действий), этот момент опустим, а кроме него еще пока никогда не приходилось делать что-либо, чтобы стекла отмерзали/отпускали и т.п. 2) за все время эксплуатации при температурах ниже -30 градусов за бортом, при прошествии 20 минут с момента пуска двигателя, температура которого в момент пуска составляла (по датчику сигналки) -15-10 градусов, а после 20 минут +20+30 градусов я ни разу не замечал, чтобы например изморозь (этот рыхлый слой на машине, похожий на снег) на лобовике начинала таять.

[Colin]

findpol, ты там про иллюзии вещал, забыл?
твое желание докопаться уже раздражает. обсуждать пришел или на словах ловить?
у тебя ДИЗЕЛЬ, не говори нам, бензинщикам, что есть у нас в машинах, а чего нет. Тебе несколько человек, включая админа, говорят об одной вещи, а ты тут непонятно зачем трешься и подливаешь масла в огонь с завидным упорством. Скажи честно: жалеешь, что взял дизель, раз несчастный фен в бензинке тебе не дает покоя? Хочется почувствовать свое преимущество? потешить чувство собственной важности? Или так, или ты просто тролль. А троллей кормить не желательно.
ПО 408 модели еще в принципе мало инфы и никаких доказательств, кроме субъективных ощущений владельцев, быть не может. Даже менеджеры нихера не знают.

Так и есть, непрерывно об этом пишу, начиная со вчерашнего дня.

человек намекает не на отсутствие фена, а на менее мощный вариант и другую логику работы

[Mike]

Нужно изучить схему потока ОЖ и станет понятно почему почти сразу идет теплый воздух.
1 - расш.бачек
2 - помпа
3 - винт выпуска воздуха
4 - радиатор отопителя
5 - камера выхода горячей ОЖ
6 - винт выпуска воздуха из камеры
7 - термостат
8 - радиатор сист.охлаждения

[Colin]

Mike, не успеет антифриз прогреться от -15 до +15 за пару минут

[Xramovnik]

@Mike А комментарии к рисунку?

[findpol]

Colin, ну, что и требовалось доказать - опять гнилой базар и никакой конкретики... Может, не может, ты, не ты...

- - - Добавлено - - -

Mike, не успеет антифриз прогреться от -15 до +15 за пару минут

Ты сам себе не веришь?? У тебя же дует через пару минут теплым или нет!?

- - - Добавлено - - -

фантастика

Если быть точным и верить форумчанам, то при -10 на улице и холодной машине, уже через 30 секунд после запуска на стекле уже тает снег/лед!!

- - - Добавлено - - -

@Mike А комментарии к рисунку?

Так какие тут комментарии - из двигателя сразу в печку, вот и тепло. Все гениальное - просто!

[Colin]

findpol,
я тебе говорю, что доказательств от ПСА нет, т.к. машина свежая, однако, стоит опираться на субъективные мнения пользователей.
прогреться не успеет, по этому и говорим о наличии фена тут. ты хоть мысли с утра в порядок приведи, любитель погонять порожняк по пятому разу.

[findpol]

Хотя за верность схемы - не ручаюсь.. Возможно, она не полная.

[iam_alex]

дождусь температуры двигателя -10-15 и пойду все проверить, в том числе и патрубки, только уважаемые, ткните меня плиз носом какой и где патрубок нужно потрогать, тот который 100% должен нести тепло в салон, я не разбираюсь... тем более вон уже и схемка появилась

[Dmil]

Нужно изучить схему потока ОЖ и станет понятно почему почти сразу идет теплый воздух.

как не изучай-холодная ОЖ должна нагреться

[findpol]

я тебе говорю, что доказательств от ПСА нет

Т.е. то, что у тебя генератор не способен запитать фен - это не доказательство? Или у тебя нано-фен от Чубайса, который с 500 ватт снимает несколько киловатт тепла??