1. #1

    [АКПП AL4] неисправности коробки автомат

    владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
      - Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
      - При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
      - При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
      - При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
      - При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
      - В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
      - Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
      - Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)


    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33. Причина: добавлен мини faq






  2. #967
    Андрей из Питера,
    Мне кажется паниковать не стоит. У нас рычаг автомата, это муляж электронного джойстика. Он же не управляет клапанами, шестернями, механизмами физически. Всем управляет блок управления АКПП. А он то уж точно знает, так как идёт непрерывный обмен данными с другими блоками авто, что вы едите вперёд со скоростью 20-30 км/ч и точно не собирались сделать полицейский разворот задом. )))

    0 Недоступно!

  3. #968
    Цитата Сообщение от Aleksey_56 Посмотреть сообщение
    Пока коробка не прогрета, нажимаешь акселератор и вместе с оборотами растёт скорость, т.е при движении на 4 передаче на не прогретой коробке при увеличении нагрузки обороты двигателя растут синхронно с набором скорости (гидротрансформатор заблокирован). Как только коробас прогреется (до какой температуры не знаю) но км через 10-15 (за бортом под 40) то при любой нагрузке на двигатель муфта начинает проскальзывать, обороты поднимаются, а скорость не растёт (очень хорошо заметно когда включен круиз контроль). Для примера: при скорости 110 км/ч на заблокированном гидротрансформаторе обороты двигателя соответствуют 3000 об/мин, но на прогретой коробке под нагрузкой обороты составляют 3300-3500 об/мин и по мере уменьшения нагрузки приходят в норму (при этом иногда ощущается лёгкий толчёк), как то так, причём это проявляется даже если перевести коробку в ручной режим управления. Не исключаю конечно, что это из за качества масла, т.к где то 3000 км назад меняли масло в коробке, но как уже писал ранее, что последнее время машиной не пользовался и не знаю давно такое или нет, жена с сыном в основном по городу ездили, а тут поехали в другой город и обнаружил это недоразумение.
    Такие-же симптомы появились и у меня, кроме того коробка стала ощутимо пинаться с 1-ой на 2-ую. вылечилось так-же как и у Aleksey_56 в посте №958, протяжкой болтов гидроблока с внутренней стороны:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	гидроблок.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	140.2 Кб 
ID:	34303
    результат порадовал -- коробка не пинается, не пробуксовывает. Пробег 101100 км.

    0 Недоступно!

  4. #969
    Живу на форуме
    Город
    Россия City
    Сообщений
    4,561
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5705Array
    vittik, Приехали.... Там протянуть болты нельзя не снимая? Масло не льется же?

    0 Недоступно!

    Качественный Кардшаринг VIP пакет за 1 $/мес.


    Я на DRIVE2

  5. #970
    Yureckiy, снимать придется, я сливал масло сначала литра 3,5. Все по видео про снятие гидроблока (тема: Замена масла в AL4(+ сянтие гидроблока) и возможно в AisinAT6, используемые жидкости). Я одновременно снимал и чистил радиатор, нижний патрубок при этом можно отвести в сторону, тогда не мешает.
    При торможении, кстати, тоже пропали пинки. Новая так не ездила.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось vittik; 09.05.2019 в 23:42.

  6. #971
    Всем добрый день. Подскажите где почитать- После мойки двигателя АКПП находится в аварийном режиме.

    0 Недоступно!

  7. #972
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    926
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 292Array
    Цитата Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
    Всем добрый день. Подскажите где почитать- После мойки двигателя АКПП находится в аварийном режиме.
    двигатель мыть не надо. особенно керхером.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  8. #973
    Цитата Сообщение от Vallik Посмотреть сообщение
    двигатель мыть не надо. особенно керхером.
    Теперь уже понял.
    При включении нейтрали или скорости вместо значка "N" или "D" горит "-". И идет зудящий звук в районе привода АКПП. При включении парковки или задней скорости зуд пропадает.

    0 Недоступно!

  9. #974
    Цитата Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
    Всем добрый день. Подскажите где почитать- После мойки двигателя АКПП находится в аварийном режиме.
    Отделался легким испугом. Сутра вернулся домой, загнал в гараж, разъединил видимые разъемы и продул, просушил двигатель. Все нормализовалось.
    Скоро замена масла, решил таким образом пыль смахнуть. Сейчас конечно чисто, но делать больше так не буду.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190514_143549.jpg 
Просмотров:	15 
Размер:	132.1 Кб 
ID:	34334

    0 Недоступно!

  10. #975
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    926
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 292Array
    Vitек, если соберешься еще раз, то отключай клейму АКБ. заливай все химией, а потом БЕЗ напора ополаскивай. желательно еще на гену пакетик накинуть....хотя не уверен, но хуже не будет

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

 

 
Страница 70 из 70 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364656667686970

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru