1. #1

    [АКПП AL4] неисправности коробки автомат

    владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
      - Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
      - При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
      - При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
      - При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
      - При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
      - В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
      - Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
      - Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)


    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33. Причина: добавлен мини faq






  2. #785
    Пыжевод со стажем
    Город
    МО, Одинцово
    Сообщений
    686
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Имя
    Антон
    Репутация
    [+/-] 389Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от Spron Посмотреть сообщение
    нога отваливается..раздражает даже сильнее чем толчки коробки..
    А тест драйв вы делали этой машины до покупки? Если не стерпится-слюбится, видимо Пежо не ваш вариант.
    По описанным симптомам я бы проверил электромагнитные клапана на впуске, выпуске. Холостые обороты на прогретой машине сколько? 900 или 750 об/мин. Работа коробки по симптомам вроде как у всех, за исключением удараов с 3 на 2 передачу. И вибрация тоже во всем диапазоне оборотов не есть гуд.

    0 Недоступно!
    бывший Обхуёмбр

  3. #786
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,488
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5635Array
    Spron, От стиля езды зависит.... У меня переключается при обычной езде после 3-х тыс.... Ну а при резвой на трассе и до 5 тыс крутится....

    - - - Добавлено - - -

    Вибрация - не знаю, не скажу...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от АндрейР Посмотреть сообщение
    сервис мены с тобой тест драйв делают
    Вот не вариант ничего сервисмены не увидят и не услышат - будет это "особенностью коробки", срок какой с покупки?

    0 Недоступно!

  4. #787
    По моим фоткам есть какинибуть предположения?

    0 Недоступно!

  5. #788
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,488
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5635Array
    АндрейР, Чего то ничего не понял по фото.... А гидроблок не сопливет? Вроде на этих коробасах течь особо не откуда... Ну и повальных проблем таких нигде не встречал...

    0 Недоступно!

  6. #789
    АндрейР, посмотри в районе корпуса масляного фильтра (за кожухом катализатора тоже), так же еще в районе входа проводки эл. маг. клапан масляного насоса в картер. Сверху все сухо? (в районе вакуумника, прокладки кл. крышки, теплообменника). Вообще выясни сперва какое масло, по запаху оно отличается. Под болт насколько разглядел по фото это скорее всего для крепления демпфера колебаний и защиты кпп (я так понял на первых 308 его еще ставили, а потом перестали, на 408 наверное вообще не ставили так как стремились во всем удешевить).

    0 Недоступно!

  7. #790
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,488
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5635Array
    Да да масло по запаху попробуйте понять какое...

    0 Недоступно!

  8. #791
    Сверху вроде сухо, спереди вроде тоже, смотрел на горячем двигателе под коллектор там где крепления фильтра не лазил, сам фильтр сухой, очаг как мне кажется район привода либо между двигателем и коробкой (маховик зубчатый который видно в щель вроде бы сухой, надо на холодной машине ещё раз покопаться но пока нет возможности

    - - - Добавлено - - -

    Машина ночь простояла сегодня поглядел под машиной нет капель то есть наверно только на ходу давит

    0 Недоступно!

  9. #792
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,488
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5635Array
    АндрейР, Запах масла какой?

    0 Недоступно!

  10. #793
    В общем счас слазил под машину, это точно не масло двигателя (у масла двигателя чувствуется запах 'угара' ) и оно какое-то бесцветное чтоли и запах своим носом не могу уловить

    0 Недоступно!

  11. #794
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,488
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5635Array
    АндрейР, ВОТ что нашел
    Возможные места течи масла АКПП.
    Описание уплотнителей:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	138.6 Кб 
ID:	27532
    1-Сальник левого приводного вала
    2-Уплотнительное кольцо датчика скорости на входе
    3-Уплотнительное кольцо электромагнитного клапана модуляции расхода масла
    4-Уплотнительное кольцо заглушки
    5-Уплотнительное кольцо теплообменника и его крепежный болт (x3)
    6-Прокладка крышки гидравлического блока

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6b7267cs-960.jpg 
Просмотров:	37 
Размер:	121.6 Кб 
ID:	27533

    3-Уплотнительное кольцо электромагнитного клапана модуляции расхода масла
    6-Прокладка крышки гидравлического блока
    7-Прокладка картера
    8-Уплотнительное кольцо заглушки
    9-Прокладка заливной пробки
    10-Сальник рычага управления выбором передач
    11-Прокладка промежуточного соединения жгута проводов в гидравлическом блоке
    12-Прокладка крышки коробки передач
    13-Уплотнительное кольцо оси зубчатого сектора
    ВНИМАНИЕ : Снятие уплотнителя (13) каждый раз приводит к необходимости регулировки внутреннего рычага выбора гидравлического блока

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5b7267cs-960.jpg 
Просмотров:	41 
Размер:	65.5 Кб 
ID:	27534

    7-Прокладка картера
    12-Прокладка крышки коробки передач
    14-Прокладка пробки проверки уровня масла
    15-Прокладка датчика давления масла
    16-Уплотнительное кольцо пробки

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	db7267cs-960.jpg 
Просмотров:	39 
Размер:	145.3 Кб 
ID:	27535

    8-Уплотнительное кольцо заглушки
    17-Уплотнительная втулка гидротрансформатора
    18-Сальник правого приводного вала

    Расположение уплотнителей

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	a77267cs-960.jpg 
Просмотров:	39 
Размер:	92.6 Кб 
ID:	27536


    p.s. НАДЕЮСЬ ЧЕМ ТО ПОМОЖЕТ

    0 Недоступно!

  12. #795
    Склоняюсь к 8 , 18, 17. но 17 не хочется думать, тем более вроде маховик не блестит от масла/сухой, бежит только на ходу так как под машиной никогда капель масла нет

    0 Недоступно!

  13. #796
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,488
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5635Array
    АндрейР, Вопрос в том, даже если ты и прав -что делать? Самому?

    0 Недоступно!

  14. #797
    Думаю справятся ли у нас в городе не накосячить ли, или ехать на свой страх и риск к ОД а это далеко, жаль щупа нету у нас на коробке...

    0 Недоступно!

  15. #798
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,488
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5635Array
    АндрейР, Ну тут мне кажется для начала - нужна Яма. Скидываете полностью защиту, все вытираете КАК можно начисто и заводите. После прогрева и включения вентилятора охлаждения можно побегать по передачам или погазовать..... И наблюдать - что и где появится.... Это прежде чем на сервис ехать....Там, наверно половину течей можно и самому, без особых проблем удалить...

    p.s. Щупа у нас нет, но уровень можете проверить открутив первую заглушку снизу акпп (АВТО НЕ ГЛУШИТЬ). Если капает - то уровень нормуль, если польется - может перелив у вас и давит отовсюду...

    0 Недоступно!

 

 
Страница 57 из 69 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru