1. #1

    [АКПП AL4] неисправности коробки автомат

    владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:

    2. Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
      - Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
      - При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
      - При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
      - При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
      - При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
      - В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
      - Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
      - Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)


    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33. Причина: добавлен мини faq






  2. #645
    Местный
    Город
    Санкт-петербург, Зеленоград
    Сообщений
    102
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Эдуард
    Репутация
    [+/-] 49Array
    У меня стиль спокойный, так сказать старческий. Нагонялся еще по молодости. В том и дело, что коробку всегда грею и первые 10 минут еду в щадящем режиме. Видимо изначально брак завода. Как шутят мои друзья, зато масло в коробке придется позже менять

    0 Недоступно!

  3. #646
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    49
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 12Array
    А я вот не пойму, работает у меня коробка нормально или нет. Летом, все вроде хорошо, только одна проблема, если ехал быстро и пришлось притормаживать пепед горкой, то АКПП не переключается ниже, приходится отпустить педаль или нажать до упора, тогда есть переключение с 4 на 3. Но как только пришла зима и по слякоти включил снежинку... еду в затяжную горку, на тахометре 1500 оборотов и никак не хочет на вторую уходить с третей. Если ехал на четвёртой то на третью. Только через "перегазовку", педаль в пол и КИК переключает вниз. Это только у меня такая фигня или это нормально для этой коробки. До этой машины был американец и японец, как то не замечал подобного за ними.

    0 Недоступно!
    Не всегда говори то что думаешь, но всегда думай что говоришь...

  4. #647
    ...такая же была фигня на 308-ом, тупит автомат, так что не бойся "топтать" педаль газа, нужно ускориться, придавил газульку, кробас сразу в низ "упадёт"....

    0 Недоступно!

  5. #648
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,458
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5608Array
    manauto, Коробка адаптивная... У меня уже, ниже 3 тыс оборотов вверх не переключается (от стиля зависит) - соответственно и вниз нормально тыкает...
    Просто катайтесь пободрей.
    Я думаю - все Ок

    0 Недоступно!

  6. #649
    Местный
    Город
    Москва\Спас-Деменск
    Сообщений
    504
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 127Array
    Прогреваем ее с утра, меняем регулярно масло, сами не тупим при езде, проверяем свечи, а так же кормим нормальным бензином авто и нифига не будет пинков\тормозов\и прочих негативов...

    0 Недоступно!
    Не садитесь за руль с правами администратора, старайтесь не участвовать в ДТП (с) тех. поддержка.

  7. #650
    Новичок
    Город
    Королёв
    Сообщений
    12
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 1Array
    Стою на светофоре, КПП в режиме снежинки. Отпускаю педаль тормоза, машина катится и при нажатии на педаль газа резкая остановка, как будто вместо педали газа я нажал на тормоз. Вторичное нажатие на педаль газа и трогаюсь нормально. Так было дважды... из-за этого перестал использовать режим снежинки. Кто-нибудь с таким сталкивался?

    0 Недоступно!

  8. #651
    Владею машиной 1.5 месяца. Пробег 800км. Второй раз столкнулся с такой проблемой - блокируется рычаг переключения АКПП в положении Р. Переключить в другой режим получается с 6-8 попытки. Что посоветуете? Стоит ли обращаться к дилеру?

    0 Недоступно!

  9. #652
    Местный
    Город
    Березники
    Сообщений
    590
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 172Array
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от Dim72 Посмотреть сообщение
    Стоит ли обращаться к дилеру?
    У вас од в париже?

    0 Недоступно!

  10. #653
    Dim72, стесняюсь спросить - прежде чем переключать, на тормоз жмете?

    0 Недоступно!

  11. #654
    Конечно, нога на педале тормоза, а ручку КП пытаешься сдвинуть из положения Р.

    0 Недоступно!

  12. #655
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,458
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5608Array
    Dim72, Ну однозначно к дилеру...

    0 Недоступно!

  13. #656
    Живу на форуме
    Город
    Свердловская обл.
    Сообщений
    1,548
    Авто
    Другой
    Имя
    Юрий Алексеевич
    Репутация
    [+/-] 745Array
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Dim72 Посмотреть сообщение
    нога на педале тормоза, а ручку КП пытаешься сдвинуть из положения Р.
    Цитата Сообщение от Dim72 Посмотреть сообщение
    с 6-8 попытки.
    Ммм, у меня "было" нечто подобное. Проанализировал, оказалось, что я как-то коряво нажимал тормоз и ограничитель не отпускал "Р". Привык до этого, что на Хундаях тормоз вообще нажимать не надо. Стал делать это более осознанно и "проблема" ушла. И еще, нельзя переводить селектор акп из "Р" и обратно несколько раз при одном нажатии на тормоз, надо перед каждым снятием с "Р" снова нажать на тормоз, у меня так. Но если ограничитель не срабатывает, то к дилеру. Раньше, вроде, о такой проблеме не слышно было. Удачи!

    0 Недоступно!

  14. #657

  15. #658
    Цитата Сообщение от Dim72 Посмотреть сообщение
    Владею машиной 1.5 месяца. Пробег 800км. Второй раз столкнулся с такой проблемой - блокируется рычаг переключения АКПП в положении Р. Переключить в другой режим получается с 6-8 попытки. Что посоветуете? Стоит ли обращаться к дилеру?
    Тоже присутствует такая ситуация, чуть кручу рулём в разные стороны при зажатой педали тормоза, такое ощущение, что там (в рулевой колонке) что-то запирается как на жигулях ))), после чего рычаг АКПП разблокируется и начинает нормально переключать.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 47 из 69 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru