0
Показано с 505 по 518 из 984
-
17.03.2013, 18:29 #1
[АКПП AL4] неисправности коробки автомат
владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
- Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
- При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
- При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
- При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
- При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
- В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
- Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
- Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33. Причина: добавлен мини faq
-
Реклама
-
24.06.2014, 15:41 #505
-
26.06.2014, 18:29 #506
Функция «Рабочая жидкость изношена» позволяет вычислить степень износа
рабочей жидкости АКП.
Для этого используется счетчик с нулевым начальным отсчетом; при
включенном зажигании счетчик добавляет значения:
• 128 через каждые 1,28 с при температуре рабочей жидкости < 95° C,
• 256 через каждые 1,28 с при температуре рабочей жидкости 95° C < T° <
105° C,
• 512 через каждые 1,28 с при температуре рабочей жидкости 105° C < T° <
115° C,
таким образом, добавляемое число удваивается при повышении
температуры на 10° C.
Когда показания счетчика достигнут значения 32958 x 2^16, светодиоды
«Спорт» и «Снег» начинают мигать → рабочая жидкость изношена.
Теперь считаем ресурс в самых благоприятных условиях. Рабочая температура АКПП AL4 - 100 oC.
32958 x 2^16 x 1.28/(256 x 3600 сек.)=3000 моточасов.
при средней скорости 50 км/ч - это 150000 км пробега.
А по московским пробкам, учитывая не самую современную систему охлаждения, т.е. работу при повышенных температурах получим вдвое меньше - 1500 моточасов.
При средней скорости 20 км/ч - это 30000 км пробега.
Кстати, при частичной замене масла, этот счетчик не сбрасывается.
0
-
27.06.2014, 09:46 #507
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
28.06.2014, 13:09 #508
-
01.07.2014, 10:43 #509
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Хорошее видео по замене.
То ли самому сделать?
0
-
03.07.2014, 12:08 #510
- Город
- Ростов-на-Дону/Краснодар
- Сообщений
- 121
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 94Array
Сделать то можно вот только счетчик о котором писал mallanga, обнуляется только Lexia, я на ситроене делал дважды частичную замену масла оба раза в сервисе обнуляли счетчик.
0
-
03.07.2014, 21:16 #511
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
-
03.07.2014, 21:28 #512
- Город
- Ростов-на-Дону/Краснодар
- Сообщений
- 121
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 94Array
сам не лазил, только пришла в голову идея заказать себе лексию, но пришлось продать Ситроена - не успел поковыряться.
0
-
03.07.2014, 21:58 #513
в разделе акпп ,после глобального теста есть показатель счетчик старения масла.При каждой замене масла,написано что нужно сбрасывать показания на определенную величину. Сам занимаюсь ремонтом AL-ок ,рекомендую всем частично менять масло каждые 20 т.км. следить за давлением.Проблем будет гораздо меньше.
0Последний раз редактировалось leukhin; 03.07.2014 в 22:02.
-
10.07.2014, 20:50 #514
А на сколько вредно не дожидаясь полной остановки включать заднюю передачу? У меня было несколько таких моментов, вот один совсем недавно, когда надо было быстро убраться назад. После этого как показалось, коробка при переключении назад стала работать шумней.
0
-
16.07.2014, 03:59 #515
-
16.07.2014, 11:38 #516
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
che_gevara24rus, фильтр мыть - это разбирать коробас (поддон)
vikdo, ну учитывая то что через нейтраль и обороты уже снижены - наверно не очень вредно - но врятли стоит злоупотреблять
0
-
16.07.2014, 11:51 #517
-
16.07.2014, 12:13 #518
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
che_gevara24rus, да.... поэтому только частичная замена.
Но вычитал, если масло часто менять - то фильтр как правило в очень хорошем состоянии остается!
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)