0
Показано с 323 по 336 из 984
-
17.03.2013, 18:29 #1
[АКПП AL4] неисправности коробки автомат
владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
- Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
- При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
- При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
- При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
- При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
- В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
- Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
- Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33. Причина: добавлен мини faq
-
Реклама
-
10.11.2013, 17:33 #323
-
10.11.2013, 17:35 #324
-
10.11.2013, 17:39 #325
- Город
- Москва\Спас-Деменск
- Сообщений
- 503
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 127Array
che_gevara24rus,
vikdo, не придирайтесь в к коробке и будет всё гут
0Не садитесь за руль с правами администратора, старайтесь не участвовать в ДТП (с) тех. поддержка.
-
10.11.2013, 17:48 #326
-
10.11.2013, 17:53 #327
-
02.12.2013, 13:56 #328
Добрый всем день! Вот решил и я отписаться о своем пыжике! В общем где то тыщ так на 13 появился легкий гул от коробки... со временем он усиливался. Примерно как выжимной подшипник гудит на ТАЗ ике ))Особенно потом стало заметно где то на 4ой передаче и при скорости около 80. Я сильно значения не предавал, думаю ладно на ТО 1 приеду и объясню проблему. Настал момент ТО, приехал, объяснил, машинку приняли, сказали через 2 часа позвоним. Через 1,5 часа звонят и объясняют, что так мол и так- потек сальник, масло ниже уровня, машину нужно оставить. В общем я машину оставил, на следующее утро мне машину отдали со словами ездите не спеша, мы вас записали на след пятницу. Через 4 дня утром моя машинка снова была в сервисе... Вечером мне отзвонились и сказали приезжайте за подменным авто, объяснив это тем, что проблема не в сальнике (масло непонятно откуда подтекало), нужно менять коробку целиком (брак)... я в шоке... но делать нечего, поехал за подменным авто. ДАли мне точно иакойже пыжик в моей комплектации с автоматом 120 пони. Через 2 недели долгожданный звонок... "можете приезжать забирать"... Нет нет не подумайте, что я им не надоедал за эти 2 недели...))))) Я им регулярно звонил и узнавал ))) Теперь уже 3 тыс позади на новой коробке, езжу и прислушиваюсь к каждому шороху ))) Так вот мой совет... при любом шорохе не стесняйтесь ))) сразу в сервис!!! А, да еще когда катался на подменной машинке гул на ней тоже присутствовал...
- - - Добавлено - - -
Если новость не в новинку не ругайтесь...
0Последний раз редактировалось kirill-km; 02.12.2013 в 13:59.
-
02.12.2013, 14:31 #329
Да, еще стоимость коробки около 110000
0
-
02.12.2013, 17:43 #330
-
02.12.2013, 18:00 #331
- Город
- Москва\Спас-Деменск
- Сообщений
- 503
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 127Array
Blanc_408, можт он про "троллейбусный гул" имел ввиду - когда педаль газа отпускаешь на скорости ??
0Не садитесь за руль с правами администратора, старайтесь не участвовать в ДТП (с) тех. поддержка.
-
02.12.2013, 18:03 #332
Я же объяснил, масло ушло, соответственно подшипники загудели
0
-
02.12.2013, 19:06 #333
-
09.12.2013, 10:48 #334
В Авторевю на ресурсных испытаниях обе коробки AT8 и DP 2 ( Пежо 408 и Ниссан Альмера коробки одинаковые ) сгорели на пробеге в районе 80 тыс. км.
Вот анонс. Не нашел в этой секте критики этих коробок.
"Теперь-то мы знаем, как можно расшифровать название четырехступенчатого «автомата» DP0 (он же AL4): дергания, перегрев, ошибки. Эта коробка давно снискала дурную славу, но французы из Renault и PSA с завидным упорством продолжают использовать немолодой «совместный» агрегат. На проходящих наши ускоренные ресурсные испытания седанах Peugeot 408 и Nissan Almera стоят такие же коробки, хотя и после очередных модернизаций (попутно им присвоили новые индексы DP2 и AT8), призванных повысить надежность. Помогло ли?"
P.S. Мы все ругаем власть ,за то ,что промывают мозги. Так товарищи сектанты - давайте не уподобляться им и не промывать мозги людям ,которые хотят сделать выбор.
Ресурс коробки до поломки - 70-80 тыс. км. При этом запрещается ездить активно в теплую погоду. При этом - надо менять масло каждые 20 тыс. км. Я прочитал статью полностью и перекрестился ,что меня не угораздило купить это дерьмо.
0
-
09.12.2013, 11:34 #335
-
09.12.2013, 11:52 #336
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)