Страница 3 из 14 ПерваяПервая 1234567891011121314 ПоследняяПоследняя
Показано с 29 по 42 из 194
  1. #1

    Peugeot 408 vs Toyota Corolla

    Вложение 2926 vs Вложение 2927

    Господа (и, конечно же, дамы), не нашёл в батлах знаменитую Corolla, поэтому решил создать новую тему. Т.к. в данный момент нахожусь в очень активном поиске авто на смену текущему, тема для меня очень актуальна. Увидев Пыжа, посидев в нём, а затем и покатавшись на тест-драйве решил - моё, но затем некие "активисты" затащили меня в автосалон Toyota, где запихали меня в Corolla в последнем рестайловом кузове, а в последствии уболтали и на тест-драйв. Так вот - после тест-драйва поселился в моём мозгу "червячок" (мать их за ногу этих "активистов"), а не достойная ли замена моему первоначальному выбору? Этот вопрос вам, уважаемые форумчане. Может есть бывшие или настоящие владельцы Corolla. На данном этапе нахожусь уж в очень раздвоенных чувствах.

    Комментарий модератора

    1. Xramovnik:
    2. Итак, все свелось к тому что тема вайпнута полностью!
      Дельных мыслей здесь остались такие крохи, что найти их невозможно.
      Вероятно это же ждет и многие темы про конкурентов.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Xramovnik; 06.06.2013 в 11:06.
    Per aspera ad astra






  2. #29
    Живу на форуме
    Город
    Свердловская обл.
    Сообщений
    1,549
    Авто
    Другой
    Имя
    Юрий Алексеевич
    Репутация
    [+/-] 746Array
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    и камера заднего вида
    Камеры нет ни в какой комплектации.

    0 Недоступно!

  3. #30
    Камеру поставить это пару рублей)) . Вот не выбираю я машины по количеству подушек.

    0 Недоступно!

  4. #31
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    5,071
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2970Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Не скромный вопрос о ваших габаритах?
    186 росту, 120кг веса
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Может стоит оценить её с водительского места ещё?
    Обкатает, до того как на газульку можно будет смело нажимать - оценю

    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Да поскрипывает у Короллы на кочках, вот больше или меньше пыжы не знаю.
    У меня скрип один был - органайзер под магнитолой. Вылечил за 20 руб (кусочек антискрипа). Больше никого не живет (за исключением когда пассажир ремень за собой не поправит или в кармане что оставят)

    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Вы сами видели в чём косяк установки?
    Я видел последствия - полные дефлекторы пыли при мизерном пробеге. А что и как там фильтром - мне фиолетово.
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    но не думаю что в 408 шире
    Если и не шире, то просто удобнее обустроен задний диван, итог: просторнее. да и ногам места больше в 408м это бесспорно.
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Да вроде нет, на ощупь он одинаков, есть такая возможность сравнить, но у меня версия с кондиционеров (окантовка вокруг АКПП и блок климата чёрный пластик, комплектация Комфорт
    Речь о такой же точно комплектации. Пластик - кошмар...
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    что ОД ПСА это прям сверх профессионалы
    Я говорю что у тойты сервис как и у всех марок в России....

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  5. #32
    Цитата Сообщение от Юрий@@@ Посмотреть сообщение
    Камеры нет ни в какой комплектации.
    Да ну, а мужики то не знают. Вы думаете, если магнитола без телевизора, то и камеры нет? Смотрите шире, видео передается на зеркало заднего вида. Ещё возражения будут?
    Цитата Сообщение от Vin7421 Посмотреть сообщение
    не выбираю я машины по количеству подушек
    А зря, всё же жизнь. Так что если есть возможность доплатить за это я всегда пожалуйста.
    Цитата Сообщение от Vin7421 Посмотреть сообщение
    Камеру поставить это пару рублей
    Согласен, но там всё с завода, так отдельно камера по экзисту около 8 рублей, да и с зеркалом мутить нужно, вот и получается, что проще штатную голову долой и китай камеру в плюс
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    186 росту, 120кг веса
    Ну батенька вы даёте, учитывая что авто вообще все разрабатывают на вес в районе 75 кг.

    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Вылечил за 20 руб (кусочек антискрипа)
    что то специальное или колхоз какой. Есть для этих целей изолента с ворсом, но в нашей деревне 3м хрен найдёшь, а такую и подавно

    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    последствия - полные дефлекторы пыли при мизерном пробеге
    может окна любит открывать? впервые о такой проблеме слышу. может ухари сервисмены заныкали его, он ведь оригинальный дешевле рубля не стоит. Разузнали бы что к чему, девочке помочь надо. У меня пыль бывает, когда еду с открытыми окнами, но она оседает на панели большей частью. Откройте бардачок нижний и снимите его с ограничителей, там будет доступ к фильтру, работы на 2 минуты, посмотреть что и как.
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Пластик - кошмар...
    не льсти себе, если он у Пежо и более мягки, то не значит ещё что он лучше. Вот чеСно слово, я даже в С4, да в любимице публике Джетте не могу сказать, что пластик по внешнему виду лучше и дороже выглядит. Я последнее время когда по салонам хожу, то как зомбированный изучаю пластик авто и вот не вижу я разницы не вижу. Кстати у Короллы не смотря на то что панель состоит из разных материалов, но цветовая гамма и структура так удачно подобраны, что хрен поймешь, где он дубовый, а где мягкий

    0 Недоступно!

  6. #33
    Живу на форуме
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    1,599
    Авто
    Другой
    Имя
    Николай
    Репутация
    [+/-] 1055Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    4
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    186 росту, 120кг веса
    близнец...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    или в кармане что оставят)
    вово..день искал

    0 Недоступно!

  7. #34
    ilunkе спасибо!! А то без него темы типа Пежо 408 vs были бы совсем скучными или бы вообще заглохли)))

    0 Недоступно!

  8. #35
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Ну батенька вы даёте, учитывая что авто вообще все разрабатывают на вес в районе 75 кг.
    Это, что-то новенькое, простите, а машины всех размеров и классов на такой вес рассчитаны ? )))

    0 Недоступно!

  9. #36
    Цитата Сообщение от neX Посмотреть сообщение
    Это, что-то новенькое, простите, а машины всех размеров и классов на такой вес рассчитаны ? )))
    Ну вообще-то все, что выпускается на массовый рынок - рассчитывается на среднестатистического потребителя (даже одежда, несмотря на разные размеры, имеет усредненный фасон, поэтому людям с нестандартной фигурой зачастую вынуждены покупать на размер больше/меньше своего). C-класс - по сути средний класс, думаю нет возражений, что 75-80 кг среднестатистический вес водителя авто среднего класса.

    Я вот, например, со своими габаритами вообще не представляю как в вазовскую четырку вообще можно за руль сесть. В плане именно как туда втиснуться, чтобы хотя бы сесть... а как ехать вообще отдельная тема.

    0 Недоступно!

  10. #37
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    5,071
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2970Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Ну батенька вы даёте, учитывая что авто вообще все разрабатывают на вес в районе 75 кг.
    Вот именно по этому машина выбирается ж..й. А потом уже все остальные доводы рассматриваются.
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    что то специальное или колхоз какой
    У нас продают такая полоска шириной 3 см, с одной стороны нетканный материал, со второй мастика. Между трущимися пластиковыми элементами помогает обалденно. На метраж продается. Толщиной 2 мм.
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    может окна любит открывать?
    машина сутки как с салона была на тот момент, пробег 300 км с закрытыми окнами.

    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    не льсти себе, если он у Пежо и более мягки, то не значит ещё что он лучше
    В пежо он хотя бы не царапается. Мне фиолетово твердый пластик на панели или мягкий, я его тактильный свойства не интересны, главное чтоб не царапался и не скрипел.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  11. #38
    Monsieur Serge, спасибо, все правильно написал про усредненность. Просто из-за объемов внутренних и специфики посадки некоторые авто оказываются лучше приспособлены для "нечтандартных" людей. Так к примеру для габаритных людей подходят лучше Нива и тринашка-восьмерка и не потому что их делали так специально, а просто посадка и вход-вфход получается удобнее. Что касается японцев так там средний показатель может вообще отличаться от европейского. Правда вот думаю про Фокус3, я то в нем умещаючь нормально и вполне комфортно, хотя авто делали в германии. Кстати к вопросу об усредненности, вроде кто то из американцев поднимал этот вопрос, дескать а как при этом отрабатывают ремни безопасности ит.п., если человек не стандартный.

    Vin7421, простите это комплимент или меня тут за троля держат:-)

    0 Недоступно!

  12. #39
    Цитата Сообщение от Monsieur Serge Посмотреть сообщение
    Ну вообще-то все, что выпускается на массовый рынок - рассчитывается на среднестатистического потребителя
    А при чем здесь вес ? ) Открою тайну, есть разрешенная масса, остальное бред )

    Цитата Сообщение от Monsieur Serge Посмотреть сообщение
    (даже одежда, несмотря на разные размеры, имеет усредненный фасон, поэтому людям с нестандартной фигурой зачастую вынуждены покупать на размер больше/меньше своего).
    C-класс - по сути средний класс, думаю нет возражений, что 75-80 кг среднестатистический вес водителя авто среднего класса.
    Вы не смешивайте мух и котлет ) одежда есть разных размеров в продаже и разного назначения (времена СССР прошли), и только исключения имеют с этим проблемы. У меня только 2 таких знакомых, девушка весом 37кг и мужчина весом 130кг, хотя последний особых проблем с одеждой не испытывает.

    Цитата Сообщение от Monsieur Serge Посмотреть сообщение
    Я вот, например, со своими габаритами вообще не представляю как в вазовскую четырку вообще можно за руль сесть. В плане именно как туда втиснуться, чтобы хотя бы сесть... а как ехать вообще отдельная тема.
    Вазовские машины рассчитаны под среднестатистического россиянина весом 45-55кг )))

    0 Недоступно!

  13. #40
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Кстати к вопросу об усредненности, вроде кто то из американцев поднимал этот вопрос, дескать а как при этом отрабатывают ремни безопасности ит.п., если человек не стандартный.
    Так а в чем проблема? Ремни ж независимо от габаритов и комплекции натягиваются до определенного усилия и все, а потом и "отрабатываю" свои функции отталкиваясь от изначального положения натяжения. А максимальную нагрузку делают тупо с запасом на "крупных". Они то как раз универсальны достаточно, в отличии от многого остального.


    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Vin7421, простите это комплимент или меня тут за троля держат:-)
    Неча-неча! Функции тролля на этом форуме уже торжественно возложили на меня!

    Цитата Сообщение от neX Посмотреть сообщение
    А при чем здесь вес ? ) Открою тайну, есть разрешенная масса, остальное бред )
    Вес связан с комплекций. Среднестатистический вес человека со среднестатистической комплекции под которого затачивается массовый продукт. Вот когда я ездил на волге - я выкатывал седушку до упора назад, тогда мне было комфортно сидеть. А вот до мафона я дотянуться при этом уже не мог не нагнувшись вперед. Потому что комплекция у меня не среднестатистическая и такой вариант посадки в "отечественном недопремиум классе" не продуман был. Кстати, подобные, но не столь яркие проблемы с посадкой у меня и в 408 были... Потом нашел компромисс между "удобно сидеть" и "до всего доставать", правда копаться в бардачке с пассажирской стороны сидя на месте водителя по прежнему доставляет сложности... еле достаю..


    Цитата Сообщение от neX Посмотреть сообщение
    Вы не смешивайте мух и котлет ) одежда есть разных размеров в продаже и разного назначения (времена СССР прошли), и только исключения имеют с этим проблемы. У меня только 2 таких знакомых, девушка весом 37кг и мужчина весом 130кг, хотя последний особых проблем с одеждой не испытывает.
    Поспорил бы сильно. Я - 183 см / 90 кг. Вроде почти идеальное соотношение, немного покрупнее среднестатистического. Но при этом руки и ноги немного длиннее среднестатистических даже при моем росте. Вы не представляете какая проблема подобрать пиджак. Плечи и рукава - нормально, а размер - на два меня влезет. Приталенные - рассчитанные на высоких и худых - там при нормальных рукавах и плечах, на мне пуговицы не застегиваются.


    Цитата Сообщение от neX Посмотреть сообщение
    Вазовские машины рассчитаны под среднестатистического россиянина весом 45-55кг )))
    Это ж среднестатистические китайцы )))) А когда среднестастические китайцы уже успели стать среднестатистическими россиянами?

    Или это был страшный замысел АвтоВАЗа, который предвидел в недалеком будущем поглощение России Китаем и специально для них выпускает машины?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Xramovnik; 04.07.2013 в 11:30.

  14. #41
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    машина выбирается ж..й.
    абсолютно согласен.

    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    продают такая полоска шириной 3 см, с одной стороны нетканный материал, со второй мастика
    это где искать в магазинах автозвука или просто автомобильных? Мне бы вообще то скотч плотны односторонний нужен, думал панель гремит, а оказалось съёмная панель магнитолы

    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    машина сутки как с салона была на тот момент
    Мистика, может в цеху пыльном стояла, у меня даже такого не наблюдалось когда неоригинальный цитроновский фильтр стоял, он плохо входит и сминается образуя зазор, вот через него чуток и засохшие листики летели, но опять таки, что бы килогрыммы пыли такого не было. Так что надо разбираться в причине. Могу попутно порекомендовать поставить фильтр Сакура он даже угольный будет дешевле простого оригинала от Денсо.
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    В пежо он хотя бы не царапается
    Так надо попробовать дать этой девушке
    Цитата Сообщение от neX Посмотреть сообщение
    Открою тайну, есть разрешенная масса, остальное бред
    Как соотносится разрешённая масса с антропометрическими характеристиками под которые разрабатывается авто?
    Цитата Сообщение от neX Посмотреть сообщение
    Вазовские машины рассчитаны под среднестатистического россиянина весом 45-55кг
    Они были рассчитаны под людей кушающих полезную и здоровую пищу без всяких гормонов и консервантов.
    Цитата Сообщение от Monsieur Serge Посмотреть сообщение
    Ремни ж независимо от габаритов и комплекции натягиваются до определенного усилия и все
    Так максимальная нагрузка при максимальной скорости столкновения у человека с большей массой будет логично больше, а всё рассчитывается хоть и с запасом но как ты сам писал на среднего. Там же ещё идёт нагрузка на спинку и крепёж сиденья и т.п.
    Цитата Сообщение от Monsieur Serge Посмотреть сообщение
    Функции тролля на этом форуме уже торжественно возложили на меня!
    Странно не отмечал такого, тем более вы же "свой"

    0 Недоступно!

  15. #42
    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Так максимальная нагрузка при максимальной скорости столкновения у человека с большей массой будет логично больше, а всё рассчитывается хоть и с запасом но как ты сам писал на среднего. Там же ещё идёт нагрузка на спинку и крепёж сиденья и т.п.
    Ну я ж дальше в том же сообщении написал, что просто усилено с запасом на случай "крупных". А конструкция остается универсальной.


    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Странно не отмечал такого, тем более вы же "свой"
    Ну не най, не най... Товаисч Xramovnik давно уже косо в мою сторону поглядывает и грозит... Особенно когда ночью под пиво в чат вылезаю )))

    0 Недоступно!

 

 
Страница 3 из 14 ПерваяПервая 1234567891011121314 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru