Вибрация дизельного мотора на холостых оборотах

[Mishrek904]

Дизель 1.6, актив нью. Декабрь 2012г. Москва. Проехав 30км (двигатель 90градусов), поставив на нейтраль, и выключив все оборудование, начинаю чувствовать периодические существенные толчки, раза 2-3 в секунду. Но включив фары, толчки пропадают. Нормально ли это? И у кого еще такое встречается?

п.с. от топлива не зависит, заправлялся на Лучке, ТНК, БП. Толчки все равно появляются.

[ospa]

Нет, звук слышится с левой стороны двигателя.
Да и потом он такой легкий, как будто 2 поверхности соприкасаются и плавает. То тише то громче.

[grumbler]

звук слышится с левой стороны двигателя

При нажатии на сцепление звук меняется? Если да, то КПП. Запись бы послушать.

[Maxysha]

кто нибудь ещё с ВИБРАЦИЕЙ на прогретом двигателе на холостых обращался к ОД?

[ss-45]

Люди) Кто нибудь разобрался с этой байдой на прогретую? Как прогреется двигатель, если снять всю нагрузку, то начинается что то похожее на троение, двигатель при этом начинает колбасить сильнее. Но! Стрелка тахометра при этом не колышется ни на милиметр!

- - - Добавлено - - -

Такое ощущение, что реально отключаются цилиндры!

[ss-45]

Есть кто живой на этом форуме?

[ss-45]

Товарищи трактористы, я так понимаю, что у вас всё хорошо и поэтомутут никого нет) Но всё же, вопрос актуален.

[grumbler]

Есть кто живой на этом форуме?

Дяденька, что Вы кричите :-)

В этой теме было сообщение про обучение форсунок Вы пробовали? Помогло?

Не очень понятно со слов на что вибрации похожи, дизель вообще вибрирует посильнее чем бензин. На видео никак не записать?
Какие обороты показывает тахометр когда начинаются вибрации. Побольше информации. Может у всех есть эта вибрация, просто никто внимание не обращает...:-)

[ss-45]

grumbler ощущение именно, что отключаются форсунки на прогретую без нагрузки. Обороты повторюсь по таахометру ровные, но двиг работает как то "плавающе". Форсунки обучать ещё не пробовал, что с трудом верится в результативность т.к. народ молчит.

[grumbler]

Ну народ не весь молчит, человеку, который писал помогло. Другие может просто не пониманимают, что у них вибрации. Поэтому если это видно на видео то попробуйте снять и выложить. Я вот, например, пока на форуме не прчитал не обращал внимание на щелчок педали сцепления в конце хода. Так и с вибрацией.

[сергей 76]

У меня никакой вибрации точно нет , (авто с дизелем не первое) съездите к диллеру .

[Питер]

Люди) Кто нибудь разобрался с этой байдой на прогретую? Как прогреется двигатель, если снять всю нагрузку, то начинается что то похожее на троение, двигатель при этом начинает колбасить сильнее. Но! Стрелка тахометра при этом не колышется ни на милиметр!

Такое ощущение, что реально отключаются цилиндры!

Для меня вообще странная вещь - отключение циллиндров на 4 -х горшковом движке. Но с Пежо много нового узнаешь )))Хотя не понимаю ,как они могут отключаться . На двух циллиндрах движок не может работать без сильной вибрации. У нас не 5 литров двигатель. Но тем не менее - Никакого обучения форсунок я никогда не проводил. Вибрации никакой нет. после окончательного перехода на топливо Neste евро 5, двигатель в салоне на ХХ иногда даже не услышать. Шумнее бензинового работает с утра после морозной ночи. И то - первые 3-5 минут. Прогретый двигатель при открытом капоте ,работает чуть громче чем более сбалансированный бензиновый V 6 который был до этого. Но в пределах каких-то нюансов. Разбирайтесь с топливом .

P.S. - Вообще на этом форуме открыл много нового для себя ,на грани шаманства Весело черт побери Теперь когда друзьям рассказываю про обучение форсунок путем шаманских действий ,они уже все начинают меня считать немного с приветом . Понимающе кивают - дескать купил француза и крыша поехала. Пытался в гугле найти про обучение форсунок - ничего не нашел . Находит только - обучение электриков работе с форсунками

[Сергей_1977]

У меня так же вибрирует на прогретую. Пробег 1000 км. Первые 500 км вибрация ощущалась сильно -весь салон трусило. Последние 200 км вибрации практически нет. Сегодня выеду на трассу, прогрею нормально двигатель (заправлюсь дорогой солярой) и посмотрю, что с вибрацией. Завтра отпишусь по результатам. К ОД не обращался, пробег маленький.

Люди) Кто нибудь разобрался с этой байдой на прогретую? Как прогреется двигатель, если снять всю нагрузку, то начинается что то похожее на троение, двигатель при этом начинает колбасить сильнее. Но! Стрелка тахометра при этом не колышется ни на милиметр!

- - - Добавлено - - -

Такое ощущение, что реально отключаются цилиндры!

[ospa]

у меня странная вещь происходит.допустим проезжаю 100 км, останавливаюсь стаю минут 15-20, все работает ровно, а потом разз и как будто вентилятор включился, такая вибрация пошла, капот открыл - вентилятор не работает.
вобщем я вобще не могу понять ничего.
я тут писал про звинящий звук, тут на прогретом моторе его нету. слушал слушал не услышал, потом проверил с утра - тоже не слышно, хотя недавно слышал его тоже на прогретом движке.
какое то шаманство.
кто знает где можно турбину вобще проверить?))) а то я чет незнаю, такое чувство, что не работает))) хотя может просто к динамике привык)))))

з.ы. последнее время может дня 2 чувствую из воздуховодов запах моторного отсека, не сильную. но раньше точно так не было.
и вот это все с потеплением...

[Сергей]

кто знает где можно турбину вобще проверить?))) а то я чет незнаю, такое чувство, что не работает))) хотя может просто к динамике привык)))))

з.ы. последнее время может дня 2 чувствую из воздуховодов запах моторного отсека, не сильную. но раньше точно так не было.

С нерабочей турбиной мотор мёртвый, примерно равен 50 - 60л.с. и на таком далеко не уедешь. Тут главно что бы с нагнетаемым воздухом вдруг масло в горшки не пошло.
А по запаху тож чую, когда ветер газы под машину задувает, а так вроде нечё.