0
Показано с 29 по 42 из 190
-
27.02.2013, 17:11 #1
Вибрация дизельного мотора на холостых оборотах
Дизель 1.6, актив нью. Декабрь 2012г. Москва. Проехав 30км (двигатель 90градусов), поставив на нейтраль, и выключив все оборудование, начинаю чувствовать периодические существенные толчки, раза 2-3 в секунду. Но включив фары, толчки пропадают. Нормально ли это? И у кого еще такое встречается?
п.с. от топлива не зависит, заправлялся на Лучке, ТНК, БП. Толчки все равно появляются.
-
Реклама
-
03.03.2013, 00:59 #29
Попробывал, все так как описано у вас. У меня вибрации еще при включении ближнего пропадают. Короче жду конца обкатки. Хотелось бы узнать почему и откуда эти толчки, как с ними бороться в принципе разобрался. Мне даже показалось что этими "вибрациями" турбина сливает масло, может это так надо. Но про это нигде опять таки не написано.
0
-
03.03.2013, 07:03 #30
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
http://audio.meta.ua/2855046.audio
насчёт турбины это вы конечно загнули...
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
03.03.2013, 10:59 #31ПитерGuest
Интересный вопрос. Но давайте смотреть по симптомам.Если при увеличении нагрузки на эл.сеть автомобиля толчки совсем пропадают ,значит это может быть нестабильный холостой ход ? При увеличении потребления эл.энергии компьютер компенсирует небольшим увеличением оборотов двигателя. Чтобы генератор выдавал большую мощность в единицу времени . Соответственно обороты ХХ выравниваются и двигатель работает спокойно. У очень многих машин троение только на ХХ . При езде все ровно. Как у вас стрелка на тахометре себя ведет ? На холостом ходу разумеется. Стоит как влитая ? или есть подергивания в момент толчков ?
0
-
03.03.2013, 16:57 #32RAVGuest
Аналогичная ситуация с вибрацией на холостых.Сегодня при -23 утром при запуске двигатель работал нестабильно около 2-х минут,затем вибрация исчезла.Вчера появилась
через 10 минут после начала движения.При повышении оборотов до 900 исчезает.В эксплуатации 2 дня.
0
-
03.03.2013, 19:46 #33сергей 76Guest
Неравномерная работа двигателя на холостом ходу
Неправильно установлены обороты холостого хода. Затруднен ход педали акселератора. Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. Неисправности в подаче топлива. Неисправны распылители, неисправны форсунки. Неправильное опережение впрыска. Легче стало ?
0
-
03.03.2013, 21:12 #34RAVGuest
Вопрос знатоку.Почему при неисправностях,описанных выше, не появляется информация об ошибках ?
0
-
03.03.2013, 22:01 #35сергей 76Guest
Я написал это соопщение воопще-то к тому-что , мы здесь по интернету не решим вопросы связанные с работой двигателя т. к при одних и тех-же симптомах дефекты могут быть разные . И как можно судить о работе всех систем двигателя без диагностики , даже не видя автомобиля в глаза , только шарлатаны типа Кашпировского могут "лечить на расстоянии" . Здесь мы все можем только "ля-ля-тополя" . Конкретно вылечить автомобиль можно в сервисе с умным механником - дизелистом . RAV-заправтесь другой соляркой , если не поможет то к диллеру .
0
-
04.03.2013, 10:07 #36
При заводе авто в хороший минус. Допустим 2 дня назад ночью было -22 первые 2-3 минуты двигатель работает довольна таки шумно обороты держаться на 950, после падают до 800, но ни какой вибрации не ощущается...
0
-
04.03.2013, 10:33 #37
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
Эвен, речь и в названии темы и в ней самой про работу ПРОГРЕТОГО дизеля, понятно что по началу и гидрики шумят и свечки могут не равномерно все цилиндры нагреть
0
-
04.03.2013, 21:24 #38
Стрелка тахометра не шевелится во время вибрации, ну у меня по крайней мере - причем моя вибрировала при включеном БС и габаритах и печке - это к вопросу о нагрузке на двигатель. Ну и на прогретой машине естессно..
Я больше грешу на топливо - так как сейчас вибраций нету... тьфу-тьфу
0Последний раз редактировалось burns; 04.03.2013 в 21:26.
-
04.03.2013, 22:07 #39
2-а дня как купил
летняя резина
сегодня на прогретом движке на хх была вибрация как у вас. (думал показалось)
0
-
04.03.2013, 22:56 #40
Пробег 500 км. Аналогичная ситуация с вибрацией. На прогретом движке на холостом ходу (стрелка тахометра стоит как влитая) ощутимая вибрация - при включении печки или света вибрация пропадает. После салона заправился один раз (еще топливо не выкатал).
0
-
05.03.2013, 02:05 #41
- Город
- Надмосковье
- Сообщений
- 314
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Владислав
- Репутация
- [+/-] 137Array
Джентельмены, а вам не кажется что "толчки" или "подтраивание" связаны с работой генератора? На оборотах ХХ, если нет нагрузки, генератор то включается, то отключаеся, двигатель реагирует на изменение нагрузки от генератора, чувствуется толчек.
0
-
05.03.2013, 08:58 #42
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,080
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 898Array
- Записей в дневнике
- 5
У меня на х/х не реагирует даже на вкл./ откл. компрессора кондиционера, с чего он будет на генератор реагировать? Чушь
0Были Peugeot 405, Samand
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)