1. #1
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30

    Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения

    Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения

    Итак раз пока на форуме нет темя типа очумелых ручек, то напишу тут.
    Итак подарила мне супруга на 23 февраля видеорегистратор Texet 601FHD, собсно вот он:
    Вложение 2382

    Установка и подключение


    Открываем коробочку, и разбираем что в ней есть:
    Вложение 2383 Вложение 2384
    А есть там сам регистратор, шнур для подключения к компьютеру, адаптер питания от прикуривателя, инструкция и крепление (ну и конечно мармеладки для поднятия рабочего настроения ).
    Запитывать регистратор от стандартной розетки конечно правильно, но колхоз из проводов и тройников (ибо розетка мне и для других нужд пригодится) в машине за 700т напрягает нереально. Платить диллеру 1т рупий - жабу не уговорил, да и ехать до ОД 100км в одну сторону. И вот тут мне вспомнилась статья про плафон салонного освещения. Nikolay, огромное спасибо за идею и фото! Итак, приступаем!
    Собираем регистратор воедино с креплением:

    Вложение 2385
    Крепление не поворотное и нефига не быстросъемное. Но об этих недостаткахрегистратора не здесь. На том же маркете об этом писано-переписано.

    Идем разбирать плафон. Там все просто: тупо тянем вниз со стороны стекла и он освободиться. Далее его подаем в сторону стекла и освобождаем. Видим примерно следующую картинку:
    Вложение 2386
    Приведу еще пару фото для подробности:
    Вложение 2387 Вложение 2388
    Вот как-то так. Справа от уже подключенной колодки, те самые разъемы которые нам нужны, плюсовая клемма по картинке справа.
    Вот тут появляется первое НО: питание регистратора 5В, а на колодке естественно 12В. Нужен адаптер. Курочить прилагаемый к регистратору адаптер я не стал, а взял обычный за 100 рублей универсальный адаптер на USB разъемы:
    Вложение 2389
    Разбираем его и видим из чего он состоит:
    Вложение 2390
    Отрезаем лишнюю длину вставляемую в розетку (она нам будет только мешать).
    Подбираем колодочку для разъема. Отлично подошла добавочная 4-х контактная колодка (которая 20+4) от блока питания ATX 24+4 (новые которые).
    Вложение 2391
    Обрезаем до нужного размера концелярским ножом:
    Вложение 2392
    Припаеваем к плате адаптера 12-5В. Получаем это:
    Вид 1:
    Вложение 2393
    Вид 2:
    Вложение 2394
    Вид 3:
    Вложение 2395
    Фиксируем все эпоксидкой чтоб не вырвать провода от пайки:
    Сначала внутри:
    Вложение 2396
    Потом собираем конструкцию и замазываем все снаружи:
    Вложение 2397
    Курим/пьем чай/смотрим кино 15 мин.
    Идем собирать плафон с адаптером. Надеваем колодку на контакты, получаем следующий вид:
    Вложение 2398
    План покрупнее:
    Вложение 2399
    Включаем зажигание и убеждаемся что конструкция работает!!!
    Вложение 2400
    Обматываем адаптер двусторонним скотчем или антискрипом (у меня был только скотч) и укрепляем его в нише где поместится. Вот как-то так:
    Вложение 2401
    Просовываем mini USB шнур нужной длины и собираем плафон:
    Вложение 2402 Вложение 2403
    Вот что получилось:
    Вложение 2404 Вложение 2405
    Итого мне понадобилось: 40 минут времени, пара проводов и 100 руб денег (не считая регистратора), /dev/right_hands . Если не жалко адаптер из комплекта, то вообще ничего не надо.
    [свернуть]


    Видео с данного регистратора днем и ночью:

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 24.06.2015 в 10:15.
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.






  2. #393
    Я компьютерные разъемы раздербанил вытащил толи от вентилятора толи от дискет, из разъёма вытащил сами контакты металические,припаял их к проводу от регистратора и вставил в отмеченные разъемы

    0 Недоступно!

  3. #394
    Цитата Сообщение от GRegori Посмотреть сообщение
    А зачем их покупать?
    У клемм на фото контакт наверняка лучше, и держаться должны надежнее, и снимать/одевать наверняка удобнее, и никакого колхоза, а цена им может оказаться и 50 р.

    0 Недоступно!

  4. #395
    Пользователь
    Город
    Мурманск
    Сообщений
    83
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Ярослав
    Репутация
    [+/-] 85Array
    Блин, пытался сделать как у топикстартера, но никак не мог снять плафон, в смысле как в топике - ВЕСЬ. Не поддаётся и всё, чую просто сломаю.
    Но, оказалось "оптика" отходит легко и не принуждённо, стоит подцепить чем-то плоским со стороны стекла...

    0 Недоступно!

  5. #396
    Привет всем соклубникам, успешно эксплуатирую видеорегистратор , подключенный по примеру топикстартера. Тут озадачился установкой на заднее стекло. Заметил, что крайние лампы подсветки заднего салонного плафона срабатывают только при включении зажигания. То что и нужно для регистратора. Никто не реализовывал подключение к этой подсветки?

    0 Недоступно!

  6. #397
    Привет всем. Хочу запитать регистратор по постоянке. Т.е. даже при выключенным зажигании. Куда подключиться в салоне и лучше с фото. От аккумулятора тянуть не хочу. Я думаю в салоне тоже есть такие провода. Заранее спасибо.

    0 Недоступно!

  7. #398
    Местный
    Город
    Нерюнгри
    Сообщений
    150
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 442Array
    Я в этом случае использую внешний литий-ионный аккумулятор для мобильных гаджетов. Он плоский, и прекрасно умещается за солнцезащитным козырьком.

    0 Недоступно!

  8. #399
    Цитата Сообщение от Skydiver-str Посмотреть сообщение
    Привет всем. Хочу запитать регистратор по постоянке. Т.е. даже при выключенным зажигании. Куда подключиться в салоне и лучше с фото.
    На блоке BSI, тот что за пластиковой панелью под рулем, он же блок предохранителей, есть разъем с двумя контактами. Разъем большой белый, провода толстые, один голубой, другой белый. Подрубись к белому, на голубом питание, говорят, пропадает. Подпаиваться неудобно, ибо изоляцию толстую трудно снять и подлезть паяльником, да еще и паяльник должен быть мощный.
    Хотя для регистратора нормально будет и без пайки. И я сомневаюсь, что другие провода с постоянным плюсом есть в салоне. И к аккумулятору из-за регистратора не стоит тянуть провод, непросто это сделать в нашем Пежо. Если есть сигналка, то можно подрубиться к ее проводу постоянного 12В.

    0 Недоступно!

  9. #400
    Спасибо. Будет время посмотрю. Возможно от сигналам возьму, очень хорошая идея!!!!

    0 Недоступно!

  10. #401
    Спасибо автору!
    Сегодня сделал всё по инструкции (только не паял ни чего). Заняло всё около часа. Вместе с походом в магазин Электроника (за клеммой и зарядником за 100 рупий) и ожиданием машины с мойки. Катушка на преобразователе очень греется - это нормально? Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20161111_144410.jpg 
Просмотров:	374 
Размер:	72.6 Кб 
ID:	29227

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Ilg1z; 11.11.2016 в 21:43.

  11. #402
    Skydiver-str, здравствуйте.
    Сигнализация с большей долей вероятности подключена именно к этому белому проводу. Смело подматывайтесь без пайки, как Вам написал коллега выше.
    Но, честно говоря не доверял бы я всем этим китайским регистраторам и не оставлял бы их включенными, когда машина закрыта. Намного спокойнее, когда все потребители в автомобиле выключены.

    Кстати, часто производим подключение регистраторов как к цепи зажигания, так и к отдельному каналу сигнализации, для того чтобы, например, регистратор включался при срабатывании датчика удара или при любой тревоги.
    Очень много сигнализаций позволяют это организовать.

    Цитата Сообщение от Ilg1z Посмотреть сообщение
    Катушка на преобразователе очень греется - это нормально?
    Если рука терпит тепло и нет запаха, то все нормально.
    Немного греться она должна.

    0 Недоступно!
    С уважением, Сергей.
    Автостудио - партнер клуба

  12. #403
    Цитата Сообщение от Autostudio.ru Посмотреть сообщение
    Skydiver-str,
    Спасибо. И на данный момент, даже от плафона и через предохранитель запитал. Так же и на постоянку сделаю.

    0 Недоступно!

  13. #404
    Подскажите, а есть смысл подключать видеорегистратор , чтоб он работал постоянно,даже при выключенном двигателе ? Вроде это удобно, особенно если где припарковался -торговый центр или ещё где и если кто зацепит, то можно это зафиксировать на регике. Кто как думает? А то тоже хочу подключить, но в раздумиях пока.

    0 Недоступно!

  14. #405
    Цитата Сообщение от dimak-64 Посмотреть сообщение
    Подскажите, а есть смысл подключать видеорегистратор , чтоб он работал постоянно,даже при выключенном двигателе ? Вроде это удобно, особенно если где припарковался -торговый центр или ещё где и если кто зацепит, то можно это зафиксировать на регике. Кто как думает? А то тоже хочу подключить, но в раздумиях пока.
    Здравствуйте.
    Смысл конечно есть, но только надо понимать, что это будет дополнительный потребитель. Летом то ни чего, а вот зимой в морозы ни чего хорошего из этого не выйдет.
    Но к счастью прогресс не стоит на месте. Просто подключить регистратор надо не на прямую, а через специальный блок , его можно использовать с любым видом регистраторов. С ним Вы собственноручно выставляете минимальный порог, до которого может разрядиться аккумулятор, после этого регистратор автоматически отключится.

    0 Недоступно!
    С уважением, Сергей.
    Автостудио - партнер клуба

  15. #406
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    3,041
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1289Array
    dimak-64, возможно это у вас уже есть, посмотрите оснащен ли ваш регистратор G-сенсором
    возможно я конечно и не прав, но данную приблуду специально делают в том числе и для того что бы регистратор начинал писать в случае какого то удара даже когда он находиться на парковке
    причем если он сработал во время движения, например ДТП, то после его срабатывания, определенное количество записи не перезаписывается, что необходимо например для разбора полетов в ГИБДД.
    ну а что бы увеличить автономность можно заменить аккумулятор штатный на аккумулятор например от смартфона

    0 Недоступно!

 

 
Страница 29 из 30 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru