0
Показано с 1 по 11 из 11
-
10.09.2018, 14:22 #1
- Город
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 79
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 18Array
Глохнет пока не прогреется.
По форуму поискал, но как то не очень получилось. Прошу простить если чо.
Ситуация простая: после 100ткм началась хуже заводиться. То есть дольше крутит стартёр. Секунды 4. Когда холодно может ещё и заглохнуть пару раз. Но самое неприятное, что пока машина холодная и тарахтит на ХХ если нажать на газ - машина глохнет! Пока прогревается двигатель работает чётко, как прогреется - всё тоже отлично работает.
Вдруг у кого были похожие симптомы?
Сейчас пробег 135ткм. Машина на газу, прогревается всегда на бензине. Как прогреется одинаково хорошо ездит и на газу и на бензине. Лямбда-зонд и свечи поменяны на 107ткм, воздушный на 120ткм. Бензиновый фильтр не менял никогда (я даже не знаю есть ли он)
В о стальном машиной доволен (ну, крмое расхода ).
двигатель TU5JP4
1,6 на 109лс
Последний раз редактировалось miannik; 19.10.2018 в 17:38.
-
Реклама
-
10.09.2018, 16:24 #2
Похоже на слишком бедную смесь. Возможно, компьютер двигателя неверно определяет температуру двигателя или воздуха во впускном коллекторе и слишком обедняет топливо-воздушную смесь (жесткая работа на холодную, глохнет). Необходимо проверить датчики температуры ОЖ в двигателе и воздуха во впускном коллекторе...
0
-
10.09.2018, 16:53 #3
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
на фильтру там похоже здец пришел, поменяй его для начала
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
10.09.2018, 17:51 #4
- Город
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 79
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 18Array
-
10.09.2018, 18:08 #5
- Город
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 79
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 18Array
вот нашел как топливный фильтр меняется:
http://www.peugeot-408.ru/showthread...age=6&langid=4
0
-
22.09.2018, 11:46 #6
- Город
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 79
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 18Array
замена топливного фильтра ничего не дала
0
-
25.09.2018, 11:56 #7
Похожие симптомы, пробег 83000, перестала запускаться с брелка, ключем приходится запускать чуть дольше чем раньше. Поменял фильтра, насос, свечи, ДАД, чистил дроссельную заслонку. Если и помогает то не надолго. Осталось систему зажигания поменять. Но так то сильно не напрягает, просто вспомнил времена когда не было автозапуска.
0Рассуждения не меняют действительности, но жизнь от них делается тошнее.
-
18.10.2018, 12:25 #8
- Город
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 79
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 18Array
Я ВРОДИ КАК ОТРЕМОНТИРОВАЛ.
т.к. я на бензине только прогреваю, а езжу на газу то решил в один день прожарить её на бензине. Залил полный бак Лукойла Аи95 и покатался км 20...30 с 5000 оборотов И ВУАЛЯ. Всё заработала как надо. Может форсунки были засраные.
МИСТИКА...
но я счастлив
0
-
19.10.2018, 16:47 #9
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
дроссель то чистил?
0
-
20.10.2018, 10:11 #10
- Город
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 79
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 18Array
-
20.10.2018, 13:57 #11
Помнится когда у меня газ на другой машине стоял, то после переключения на бензин начиналась стрельба в глушитель. Причем такая картина была только после того, как поездишь на газу. После сброса клеммы аккумулятора нормальная работа на бензине восстанавливалась. ЭБУ при работе на газу "обучалось" и соответственно все переменные сдвигались черти куда, октановое число-то у газа 105.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)