0
Показано с 71 по 84 из 705
-
04.12.2013, 14:22 #1
Провалы в работе, потеря мощности 1,6 Турбо (объединенная тема)
Прошу откликнуться владельцев 408 с турбированным двигателем 1.6. Очень нравится эта машина. Но смущает опыт владения моего друга Ситроеном С5. Приблизительно к 30 тысячам начались проблемы с двигателем. Машина теряла мощность. Оказалось, из-за растяжения цепи сбивались фазы газораспределения. Требовалась чистка клапанов, что-то там меняли. В общем, геморрой. Решены ли эти проблемы сейчас? Насколько можно верить менеджерам, что недостатки устранены?
-
Реклама
-
27.08.2015, 19:05 #71
сколько примерно стоит работа по замене и сами запчасти? что там еще меняется кроме цепи и натяжителя?
0
-
27.08.2015, 19:18 #72
Господа!!
У нашего проблемного движка есть старший брат на 200 сил 1.6 EP6CDTX. От спортивного пежо 308 RCZ 200 коней и вращающий момент 275 Нм
В нем другая цепь и как говорят она не вытягивается так сильно. Может стоит заменить нашу ТНР 150 0816.H9 на ТНР 200 0816.J2.
Ваше мнение??
Вот источник. https://www.drive2.ru/c/1960655/
0Последний раз редактировалось zzz-bot; 27.08.2015 в 19:21.
-
27.08.2015, 19:37 #73
-
27.08.2015, 19:49 #74
Интересно. Сервис бокс выдает цепь 0816 H9. Смотрю на экзисте, цена 8258, точно золотая. Однако ниже стоит "Замена артикула производителем" и указан артикул V861831780, цена 2700. Кто знает, может и впрямь другую цепь придумали? Обращаю внимание, что экзист отдельно указывает не "предложение по заменителям" (это тоже есть), а именно "Замена артикула производителем". Хотя в сервис боксе все по старому.
0
-
27.08.2015, 19:50 #75
-
27.08.2015, 20:42 #76
Высокомерия вам не занимать.
Ну форумы пежо 308 200 HP с таким же движком, 208GTI и Цитромоны за бугром это вообще ни о чем, главное в России статистика есть. У нас всего то 4 форума и на них дай бог 100-150 человек. Профит информация в 100500 надежней чем европейские форумы.
- - - Добавлено - - -
А заметили, что цепь от более мощного движка дешевле))
На досуге посижу в сервис боксе посмотрю ГБЦ блок ИТД, одинаковые они по основным компонентам или нет.
0
-
27.08.2015, 20:52 #77
Взято отсюда.
0
-
27.08.2015, 22:09 #78
-
28.08.2015, 05:32 #79
Александр52, в сервис боксе такие детали (замены) можно найти лишь в разделе заказа запчасти. Это же касается например датчика температуры ож
0
-
28.08.2015, 09:17 #80
-
28.08.2015, 10:39 #81
-
28.08.2015, 11:12 #82
ОД гарантийные работы делают точно в соответствии с технической документацией производителя и по своим норма-часам.
БезПафоса ремонтировала автомобиль за свой счет в неофициальном сервисе, специализирующемся на французах.
Это две больших разницы по расходам и сравнивать здесь суммы некорректно.
Касательно перечня используемых деталей - это как раз та ситуация, когда есть рекомендуемый и есть экономный подходы и здесь каждый решает сам для себя, на каком этапе экономить и какие детали оставлять при замене. Что-то кому-то советует мастер непосредственно при "вскрытии". Однако и мастер не даст никакой гарантии по результатам ремонта, если клиент решает экономить и не заменять определенные детали, рекомендуемые к замене.
Ранее в теме уже давалась ссылка на PSA-WIKI, где есть личный опыт и рекомендации. Но это не означает 100% "попадание" - это только чей-то личный опыт со своими рекомендациями.
0
-
28.08.2015, 11:15 #83
да да.. соглашусь полностью.. что ОД меняет бонусом некоторые детали, которые неоф менять не станет... и когда оно бесплатно - оно очень даже хорошо... лично мне не предлагали больше ничего менять, может в наличии не было, может решили, что в хорошем состоянии)
0Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
-
28.08.2015, 11:34 #84
По бумагам ОД 12тыс. запчасти из них цепь 1900. работа около 5тыс. Если не забуду вечером выложу.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)