1. #1

    Передняя амортизационная стойка и ее опора

    Кто поможет с номерами на детали:
    1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
      не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.

      Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !

    Передние амортизаторы

    Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
    Левый амортизатор
    Вложение 33532

    Правый амортизатор
    Вложение 33533
    [свернуть]

    Схема узла опоры амортизационной стойки

    Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
    Вложение 22055
    [свернуть]

    Опыт и варианты замены

    Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
    Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    Ребята-не парьтесь-МАШИНА ВЫШЕ НЕ СТАЛА-стойки подходят один в один ,я не знаю за счёт чего у кого то поднялась-я год отъздил уже на бильштайнах- высота та-же и ТИШИНА СКАЗОЧНАЯ
    Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

    Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
    Большое спасибо форумчанину Валентин'у!

    Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.
    [свернуть]

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 30.08.2018 в 18:04.






  2. #43
    Местный
    Город
    Ульяновск
    Сообщений
    343
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 346Array
    Цитата Сообщение от Vallik Посмотреть сообщение
    Мне перезвонили, извинились и пригласили на замену книжки. Машину брал в конце 13г, машина 13г.
    Аналогично. Отправлял запрос на горячую линию. Позвонили от ОД и выдали вкладыш.

    0 Недоступно!

  3. #44
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    Цитата Сообщение от RSDX Посмотреть сообщение
    Спасибо, камрады! Закажу стойки Бильштайн. Если не поможет - машину продам. Поможет - займусь звуком. Peace!
    я так и не понял точно,подойдут они нам или нет ? у нас с 308 м есть разница по подвеске или нет ? честно говоря,думал что забью на постукивание,но не получается-раздражает и всё,даже при 10 тепла грохочет как в ведре с гайками на гравийке !!! отпишись пожалуйста о результате потом

    0 Недоступно!

  4. #45
    Уважаемые Форумчане!
    Ввиду технического сбоя были утрачены сообщения, перенесенные в данную тему из "Стуков подвески...".

    Повторю свою информацию, т.к. вопрос был связан с возможностью применения амортизаторов Бильштайн на Пежо-408.
    Наглядный опыт ситрофилов на форуме С4-седан - фото. Во всей теме весьма полезная информация, несмотря на то, что ситроводители решают другую проблему.

    И почему этот опыт интереснее, чем настойчивые вопросы на нашем Форуме про применимость амортизаторов от 308-го. Потому что оригинальные номера амортизаторов С4 и 408-го совершенно идентичные. А Бильштайн, с которым смело экспериментируют владельцы, ставился и на 308-ой.

    По задним амортизаторам уже есть информация в нашей теме, что неоригиналы, ставившиеся на различные модификации 308-го, спокойно заменяют оригиналы 408-го. Такая песня, судя по всему, и с передними.

    А вся "адаптация" подвески к нашим условиям, свелась, похоже, к замене оригинальных номеров.

    0 Недоступно!

  5. #46
    Цитата Сообщение от miannik Посмотреть сообщение
    А вся "адаптация" подвески к нашим условиям, свелась, похоже, к замене оригинальных номеров.
    по ссылке человек потерял в клиренсе и потеряет еще после прикатки

    В таком подборе важно помнить: если что то можно вкорчить физически - это еще не будет означать что оно будет работать как надо, рабочие характеристики при одинаковых габаритах имеют возможность отличаться

    0 Недоступно!

  6. #47
    Цитата Сообщение от nekto.pushkin Посмотреть сообщение
    по ссылке человек потерял в клиренсе
    Не по причине замены амортизаторов, а замены специального набора пружин. И повнимательнее перечитайте всю тему ситроеновцев.

    nekto.pushkin, я понимаю ваше направление мысли. Однако, посмотрите на досуге на кроссы неоригинальных замен амортизаторов на тот же 308-ой, и какое количество оригиналов от ПСА кроссируется на одни и те же неоригиналы тех же Бильштайна и Каябы.

    Кроссов на 408 и С4седан, думаю, в ближайшие годы никто не увидит. Причина проста и уже озвучивалась мной.

    ПыСы - и вот ссылочка, которая была в одном из пропавших сообщений - опыт владельца 308-го с передними амортизаторами Бильштайн. Очень наглядная фотка для сомневающихся.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 09.02.2015 в 20:08.

  7. #48
    Я бы еще отметил в этой теме замена амо, а не как панацею от стуков, понимаю что некоторые "за ценой не постоят", но попасть на ....просто так, статистики нет, я сам чуть не поддался искушению поменять, но когда прочитал следующие телодвижения, кто ставил или просто прокачивал, понял, что не очень и не всегда помогает, даже опыт владельца 308 если внимательно прочитать, он признает, что конструкция такая.

    0 Недоступно!

  8. #49
    Цитата Сообщение от evgeni Посмотреть сообщение
    не как панацею от стуков
    А эта тема и не предназначена для того, чтобы находить "панацею от стуков". Про стуки можно долго и упорно перечитывать нашу тему и другие форумы пежо-ситрофилов.

    0 Недоступно!

  9. #50
    Согласен, но ссылка на жизнерадостный замен под 20тыр, может и кому и поможет, в принципе мне по, решайте сами.
    Все читают по разному, кто просто номер амо, а кто и глубже заруливает в эту тему,

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось evgeni; 14.02.2015 в 21:54.

  10. #51
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    Решился всё таки поменять стойки на бильштейн,пока морозы у нас-достали стуки уже. пришли за 2 дня-только что из мастерской приехал. когда разобрали стойку,оказалось,что развалились оба опорных подшипника-пипец 15000 пробег ,я в шоке .
    Название: opora.jpg
Просмотров: 6941

Размер: 38.4 Кб
    вот так выглядят. пришлось у них брать всё в сборе новое с опорником. так вот-стуков пока никаких вроде не услышал,завтра утром ещё проедусь по гребёнке-но печаль в том,что не понятно теперь , из-за чего стучало-то ли стойки то ли опорный подшипник разваленый-как теперь понять ? и ещё вопрос знатокам - резиновая опора стойки амортизатора немного косая-под уклон,
    подскажите её возможно поставить неправильно или она усиками становится в положенные места и по другому её не поставишь ?
    а то я упустил этот момент,когда мне мастер менял-молодой он сильно был-мог он неправильно мне поставить или нет ? а то я что то забеспокоился по этому поводу.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 21:09.

  11. #52
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    2,076
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 894Array
    Записей в дневнике
    5
    А вообще RYBCHENKO уважуха. Не ныл, а просто приобрёл, поставил и наслаждается примерно как я.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 21:09.
    Были Peugeot 405, Samand

  12. #53
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,748
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1633Array
    Положение у опорных определенное. Бывает неправильно ставят. Кто то в позапрошлом (или прошлом) году писал в какой то теме, что не заметил сразу и поставил неправильно. Потом переделывал.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 21:10.

  13. #54
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    Цитата Сообщение от VSHEL Посмотреть сообщение
    У них только одно положение.
    одно положение-это значит они усиком ставятся в своё место и по другому их не поставить ??

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Александр52 Посмотреть сообщение
    Бывает неправильно ставят
    а можно как то понять-правильно поставили или нет ?

    0 Недоступно!

  14. #55
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,748
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1633Array
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    а можно как то понять-правильно поставили или нет ?
    Для того и, как Вы говорите, усик. Посмотрите. Может снизу. Где то здесь были фото.

    0 Недоступно!

  15. #56
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    Цитата Сообщение от Александр52 Посмотреть сообщение
    Где то здесь были фото
    что то фото никак не найду
    а кстати ещё вопрос-опорный подшипник у нас разборный или нет ?когда мне сняли стойку и опору-подшипник развалился на 2 части и там песок внутри-он же не должен так был развалиться,если бы был нормальным ?
    Название: opora.jpg
Просмотров: 6769

Размер: 38.4 Кб
    и можно ли его промыть-смазать и собрать назад ? и ещё-надо ли развал проверять после замены стоек ?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 21:11.

 

 
Страница 4 из 49 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru