0
Показано с 225 по 238 из 604
-
11.10.2012, 16:41 #1
Фильтр салона и очистка системы вентиляции
Последний раз редактировалось miannik; 29.04.2015 в 17:50.
-
Реклама
-
06.01.2014, 14:47 #225
Сегодня хотел поменять фильтр салона, но не смог снять крышку... Сидит очень плотно, можно сказать мертво, всю руку изцарапал, но все без результата. На ситроен вообще все очень легко снималось
0
-
06.01.2014, 15:57 #226
-
06.01.2014, 19:03 #227
Да, верно, я отписывался летом о течи в салон со стороны пассажира. В июне начало пованивать сыростью, когда авто закрытое на стоянке постоит, но дело в том, что ковры сейчас сухие, а под ними, как я понимаю, непромокаемая шумоизоляция.
Я уже в июле всё просушил и вычистил, да и сейчас, раз в неделю с пылесосом на мойке за всем салоном "наблюдаю". Сверху всё на ощупь сухо, но перспектива снимать весь ковролин, меня совсем не радует, а до тепла ещё далеко
Аккуратно, но не со всей силы, надо дёргать крышку на себя и чуть влево, чтобы не ободрать руку. Неудобно. У меня тоже вся рука изодрана, потому, что менял фильтр первый раз на этом авто.
0
-
06.01.2014, 20:25 #228
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
что ковры сейчас сухие
Эксперимента ради сделайте следующее: включите в машине обычный электрический нагреватель типа такого (обычный бытовой)
в ногах того места где текла вода. и включите его не заводя и не прогревая авто (наверняка есть вариант протянуть удлинитель до машины)
Если запах появится, то значит дело не в фильтре и не в кондее.
Это просто совет как исключить хотя бы одну причину запаха.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
06.01.2014, 22:01 #229
Спасибо, завтра попробую, просто на ситроене вообще такой проблемы не было, на 307 тоже, снималась достаточно легко, правда тут сама крышка немного другая, литая и жесткая по всей длине, а там она как бы из 3 кусков, боковые грани немного гнулись, что облегчает снятие с боковых крепежей
0
-
07.01.2014, 00:16 #230
Не думаю, что там где-то есть клей
Была у меня похожая мысль, включить обычный фен для сушки волос, но возможности бросить электрический удлинитель с 12 этажа на парковку, нет.
Сейчас очень сыро на улице. Аж с августа месяца солнца в москвестане не наблюдаю. В основном одни дожди, да и мою авто часто, и стояло оно всё лето в тени. Вода и сейчас из всех щелей вытекает. Из порогов, из передних дверей через дренаж, когда их открываешь, постоянно чуть ли не струёй льётся. За боковыми обивками багажника, тоже сыро. Конденсат наверное, но с таким же запахом, как и в салоне.
В задних дверях наверное такая же канитель скапливания влаги происходит, но в них в силу особенности конструкции и дренажа то видимо никакого нет. Наверное там уже лужи
Правда, как мне показалось, стало чуть меньше попахивать с установкой нового, угольного фильтра. Подожду, может совсем пройдёт ?
0
-
07.01.2014, 11:02 #231
Просушить автоковролин очень непросто. Поделюсь: Ехал как то в Челябинской обл., там проливные дожди, что то прорвало и через федералку прям река течет. При форсировании черпанул в салон. По приезду домой, стелил газеты и, когда они напитаются, выбрасывал, оставлял машину на солнце (было лето), сушил феном. Вроде все, сухо, а в машине чувствуется влажность. Бился месяц, потом вскрыл ковролин, он сухой, а под ним все влажно. Опять фен и просушка пола досуха. Только так справился с болотом.
0
-
29.01.2014, 17:10 #232
А можно ли эту процедуру санации проводить на морозе? Мороз - 15 -20. Всё купил, руки чешутся.
0
-
29.01.2014, 17:26 #233
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
AlexKucher, ну вообще то нет, ибо она требует включения кондея, кое на морозе невозможно в принципе) Ну или в теплом боксе.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
29.01.2014, 23:05 #234
Спасибо автору. Все получилось. Подскажите кто сам менял воздушный фильтр двигателя 1.6 турбо как все прошло. Поделитесь опытом.
0Последний раз редактировалось Andrey69; 29.01.2014 в 23:06.
-
01.02.2014, 15:30 #235
Xramovnik, а можно провести санацию в мороз со снятым салонным фильтром, но в режиме рециркуляции??? Я так понимаю, что испоритель работает в таком режиме. Или я не прав?
Подскажите где дырка забора воздуха на рециркуляцию в салоне?
0Последний раз редактировалось AlexKucher; 01.02.2014 в 15:32.
-
01.02.2014, 15:38 #236
- Город
- Воронеж
- Сообщений
- 391
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Игорь
- Репутация
- [+/-] 199Array
- Записей в дневнике
- 2
Почему не возможно? Включается. Без него в непрогретом салоне потеет и покрывается инеем стекло, ды все стёкла в общем-то. Простой забор воздуха с улицы не помогает. Включаю сразу быструю распотевайку стёкол, кондюк по определению врубается. Вполне можно просто кондюк включить и напор воздуха чуть уменьшить, чтоб не оглохнуть.
По крайней мере у меня так.
Или я чего-то не понимаю?
0
-
01.02.2014, 17:02 #237
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Испаритель не может работать или не работать, он может течь. Это просто радиатор, как и от печки, стоят они один на одном. В одном фреон, в другом ОЖ.
Под ногами переднего пассажира слева. Зажигалкой найдете легко.
Я вот не пойму к чему такая спешка??? Хотите машину сломать? Зачем? Зимой вы только можете усугубить ситуацию. Хотите до весны сделать, так купите флакон хлоргекседина, напитайте им фильтр салонный и до весны хватит. Ну дымовую шашку для чистки кондеев (есть такие в продаже). Процедура санации подразумевает минимальную влажность в салоне и воздуховодах (именно поэтому сначала все высушивается печкой), так же антисептик не должен испаряться с радиатора печки, а быть в капельном состоянии как вы его впрыскиваете.
Кондюк по определению и по факту не врубается при температуре ниже -3. Иначе радиатор фреонный покроется льдом.
Скорее вы ничего не поняли совершенно.
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 01.02.2014 в 17:04.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
01.02.2014, 18:14 #238
- Город
- Воронеж
- Сообщений
- 391
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Игорь
- Репутация
- [+/-] 199Array
- Записей в дневнике
- 2
А кто его проверял? Может он и покрыт снегом.
Есть способ узнать включается кондей или нет? При открытом капоте послушать щелчок муфты кондея достаточно будет?
Я всё же думаю работает он, т.к. лампочка загорается на кнопке кондея, и если его отключаю, опять потеет стекло.
Муфту обязательно послушаю.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)