0
Показано с 99 по 112 из 157
Тема: Kia Ceed vs. Peugeot 408
-
19.11.2012, 23:13 #1
Kia Ceed vs. Peugeot 408
Посмотрел на выходных Сид в кузове универсал. Достойный конкурент Пежо, пусть движок на 20 лошадок меньше, но нет никаких турбо и 6АКПП. Материалы и сам салон очень достойный, точно не хуже, чем у Пежо. Места в салоне конечно поменьше и посадка более низкая, но зато за 800000 вы получаете 6 подушек, кузов универсал и более богатое оснащение... а самое главное бес проблемные агрегаты. В субботу буду тестить дизель, 1,6 Т+АКПП, Сид- посмотрим как они покажут себя в движении на разном покрытии.
-
Реклама
-
28.07.2014, 19:34 #99
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
-
28.07.2014, 20:24 #100
-
28.07.2014, 20:32 #101
-
28.07.2014, 21:32 #102
Шутка не прошла.... Логичнее когда пишется фраза с юмором...то как то обозначается... а так на полном серьезе можно понять и всерьез головой о колени).....
0
-
28.07.2014, 21:46 #103
0Последний раз редактировалось Игорь_К; 28.07.2014 в 21:48.
-
28.07.2014, 23:02 #104
-
28.07.2014, 23:22 #105
-
28.07.2014, 23:28 #106
-
28.07.2014, 23:35 #107
-
28.07.2014, 23:43 #108
-
28.07.2014, 23:47 #109
-
28.07.2014, 23:56 #110
Разница в том, что когда человек идет изначально на дохлый мотор, то о рулении лучше не заикаться- раз. И два: при равных ценниках турбо 150 л.с. на балке как-то значительно предпочтительней многорычажки сида в номинации "руление и драйв".
- - - Добавлено - - -
А автору: если он забил на тесноту и дорожный просвет, то сугубо ИМХО фокус предпочтительней:
- список опций и оснащение гораздо богаче-
-автомат PowerShift (в отличии от DSG живуч)-
-тот же беспроблемный движок, и есть 2.0 с куда более вменяемой динамикой
-ликвидность на рынке выше сида
-та же многорычажка...
Ну как то так
0
-
29.07.2014, 00:10 #111
Зашли с женой в салон форд фокуса посмотреть. Сели в универсал(ни хетч, ни седан не рассматривали) тесно. Особенно взади кресло поставишь и ребенок ногами в сиденье упрется. Да и по ширине на передних местах неудобно. Какой то он маленький внутри. В киа таких проблемм не возникло. Хорош был фф2 последний рестайл, а фф3 ИМХО испортили.
Одна фигня.
И конским ценником. Вообще ездил я на 3ем фокусе 1,6 125л.с. ему хватает за глаза(ну ущербным себя не чувствуешь) в отличии от наших 120 и 110л.с.
Вообще если бы к нам поставляли рено меган 3 в кузове универсал то, я бы и не выбирал. Наскреб бы денег на 2л и взял бы.
0
-
29.07.2014, 00:16 #112
mr.zay, ценник не более конский чем на продукцию киа, зато едет 2.0 не в пример 1.6 киа. Что до тесноты, то полностью согласен, но я же так и написал, что если забить на тесноту,как и написал автор. Про PowerShift та же фигня- не совсем корректно, менее надежно , конечно, чем гидромех но и вала отказов нет.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)