Бензиновый двигатель 1.6i 16V 110л/с (TU5JP4)

[Мутант]

атмосферная бензиновая «четвёрка»

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя:	Бензин
Объем двигателя (см3):	1587
Мощность л.с.:	110
При об/мин:
Крутящий момент, Нм:	147
При об/мин:	4000

[bives]

Смотрел в exist для 308, думаю одно и тоже http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.a...b-6e6642d2bfee
Помогите разобраться где что. Под номером 14 комплект шумоизоляции..... цена 4500

http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.a...b-6e6642d2bfee
а это для капота.....4000р((((

[AlexKucher]

лично меня больше беспокоит шум от дороги, от резины. Вот бывало едешь по мкаду, шумит, асфальт ровный , но с мелким гравием, и вдруг участок с новым асфальтом, гладким, ТИШИНА!!!! Колёсные арки? Или вообще через стоики вибрация проходит...

[Dmitry]

#219
то же самое абсолютно. думаю попробовать арки зашумить.

[Mike]

асфальт ровный , но с мелким гравием, и вдруг участок с новым асфальтом, гладким, ТИШИНА!!!

Легче поставить диагональные шины, чем сделать весь асфальт глладким.Шутка. Я это к тому, что когда лет так 25-30 назад, гнал из Екб родственнику нового москвича 2140 на радиальных шинах - то был сильно удивлен охеренной шумности радиальных покрышек, в отличии диагональных на моем 412м москвиче.

[denn2]

а вот на капоте не помню

глянул на капоте шумки нет.а между салоном есть.

[александр1971]

кто ездит на пежо 408 с движкой в 110 лошадей, хватает ли мощности, как с динамикой и расходом топлива

Я пересел на пежо 408 110 лошадей с ваз-21093 1990 года выпуска . Динамики хватает, а расход составил 7.9 литров на сотню при пробеге с 0 до 5500 км.(зима и весна).

[Игорь С]

Мощности хватает, про динамику не сравнить со 150 сильным конечно. Погоняться на перегонки на масс стартах на светофорах не удасца, момента не хватает, но я не гонщик, мне все хватает. На обгонах уверенно. Нравится. Вчера был на трассе, ездил 200 км. туда и 200 обратно. Расход туда показал 5,6л. на сотню при оборотах 3000, 5-ой передачи, скорость 100км/ч. Давление в шинах 2,3. Резина родная Мишлен энерджи. НО! Ветер в спину был. Обратно ехал, расход 5,9-6,0 - ветер на встречу. Включал кондиционер, расход топлива больше написанного выше, не заметил. С кондиционером на обгонах не заметил потери мощности, скорости, словно как и без него был.Это порадоволо. Пробег 2800км. Бензин 95. Башнефть.

[Сибиряк]

Мишлен энерджи если честно, то шумноватая резина, она у меня и на предыдущей машине стояла. На сегодня по моему это самый занудный источник шума. Похоже все не наши авто собираемые в РФ комплектуются ими.

[Игорь31]

У меня 110. Прошел 4000 км. Без кондера хватает, даже если 4 взрослых, хорошо крутится. Но сейчас с кондером (жарко) - овощ. Жалею, что не взял 120. И разница не очень большая. После обкатки,по трассе 6,9-7,2, если 110 -130 км/ч, 8-9 если 90 км/ч.

Мишлен энерджи если честно, то шумноватая резина

На предыдущей машине стоял мишлен с таким же протектором, итальянская, мягкая, на стыках не шлепала, тихая. Сейчас наша раша мишлен- г...(одни эмоции) Вот объясните мне - у наших производителей ген вредительства заложен что ли, что б свои водители побольше мучались? Сталина на них нет!

У меня 110. Все голое.

+100, ТИПи на 90 кабыл жрет летом более 9,5, в зиму +1литр

После 4000 км. на хорошем участке + 4 человека - 160 км/час идет как танк, ничего не сносит. Хотел больше, ограничитель (жена) не дал.

Нет. Двигатель "дрындит" в районе ремня ГРМ

У меня такой же звук и 110 л/с на холостых тарахтит как дизель.

[SLopuhov]

160 км/час идет как танк

185 по GPS и тоже жена тормознула. Машина идет ровно и управляемо. Особой разницы со 130 не заметил, только столбики быстрее проносятся мимо.Здесь писал про это

[Игорь С]

У меня 110. Прошел 4000 км. Без кондера хватает, даже если 4 взрослых, хорошо крутится. Но сейчас с кондером (жарко) - овощ. Жалею, что не взял 120.

Я вот удивляюсь людям, которые покупая не килограмм сахара, говорят "овощ"!!! Зачем покупаете, если считаете овощ? Я уверен что был бы у Вас 120 л.с, вы бы сказали:"... жалею что не взял 150".

[che_gevara24rus]

бы у Вас 120 л.с, вы бы сказали:"... жалею что не взял 150".

а это всегда так будет, кто на дизелях по началу тоже визжали от счастья, а теперь уже привыкли и говорят можно побольше....

сам взял на что деньги были... было бы больше взял бы 150 л.с., лишние лошади не помешают!!!!! на коробку пох..... лишь бы автомат! хотя я доволен и связкой 120 АТ, по городу норм, по трассе тоже ничего, в узкий просвет конечно не заскочишь...

[sv13k]

У меня 150, читаю что мона прошить на 205, летает как ласточка , но в душе а ведь можно и больше это нормальное чувство неудовлетворенности все мы человеки!

[Сибиряк]

Для нас живущих в глубинке !110 самое то. Чем проще движок тем он легче перенесет топливо которое приходится заливать. У нас ведь нет АЗС известных фирм.