0
Показано с 141 по 154 из 399
-
13.12.2012, 22:25 #1
Газобалонное оборудование (объединенная тема)
всем привет-может вопрос не по теме -а задумывался кто либо об установке газа на этот движок и может кто и ставил раньше ? как он себя ведёт на газу? я на акценте отъездил 7 лет на впрыске последнего поколения-впечатления ТОЛЬКО положительные (за исключением запаски в багажнике) , так я привык уже по 15 рублей заправляться,что прямо от сердца отрываешь деньги на бензин-кстати тяга на газовом впрыске ничем не отличалась от бензина
Всё таки интересно услышать мнение людей уже ездивших на газе на пежовских движках
Последний раз редактировалось miannik; 14.12.2012 в 05:30.
-
Реклама
-
05.11.2013, 20:45 #141
-
06.11.2013, 14:49 #142
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
ну было разок. упала до нуля, лампа загорелась.
хотя в баке было больше 15-ти литров.
джеки чан не выскакивал.
0
-
06.11.2013, 15:06 #143
"Газовые мозги" никакого отношения не имеют к датчику топлива(бензина)т.к. имеют свой.Косяк установки.
0Последний раз редактировалось WLALEKS; 06.11.2013 в 15:07.
-
06.11.2013, 16:47 #144
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
так точно
не совсем точно. датчик в БАЛЛОН можно установить, при желании.
тогда к нему цепляют индикатор в виде пяти светодиодов (он совмещен с кнопкой переключения на газ).
это удорожает установку тыщ на 5. почти никто это не делает. дорого и не точно.
в чем косяк?
0
-
06.11.2013, 20:29 #145
А бортовой компьютер показывает расход бензина при движении на ГБО?
0
-
06.11.2013, 21:00 #146
Электронный датчик легко калибруется и довольно честно показывает кол-во газа(при помощи этих четырех диодов,пятый-красный остаток,аналог лампочки бензина.Эти же диоды показывают неисправности ГБО,если они конечно есть,выполняя роль так сказать бортового компа.Точно сказать какой косяк не могу,но и не могу представить как может поплавок в баке,то тонуть,то всплывать при одинаковом кол-ве бензина.Физического подключения ГБО к датчику в бензобаке-нет.Да и еще-при помощи "индикатора"с диодами и кнопкой можно заводить авто без бензина (аварийный режим)-полезная вещь.
0
-
06.11.2013, 21:34 #147
-
07.11.2013, 12:04 #148
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
в том то и фишка!
в нашей машине, стрелкой управляет компьютер! она не связана с датчиком в баке напрямую.
фиг его знает почему и зачем. похоже поплавок опрашивается не часто. по моим наблюдениям это происходит раз в 300км.
а вот стрелку кладет комп (я ТАК Думаю), из РАСЧЕТНОГО расхода, который вычисляется по количеству открытия форсунок.
причем довольно точно. как-то так...
0
-
07.11.2013, 12:36 #149
Ну прям незнаю,но бензиновые форсы отключаются при переходе на газ("расчетного" не получится).Хотя..........
0
-
07.11.2013, 13:37 #150
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
нет!
не отключаются. газовый комп включен в разрыв форсунок бензина.
пока работа на бензине, сигнал проходит насквозь, через газовый комп без изменений.
как только включаешь газ, газовый комп направляет сигнал на форсунки ГАЗА.
бензиновые отдыхают. но бензиновый комп этого не знает. работает как на бензе.
0
-
07.11.2013, 14:15 #151
Так все же "отдыхают"
0
-
07.11.2013, 19:47 #152
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
да отдыхают. но бензиновый комп считает что они работают.
и соответственно кладет стрелку бензина.
0
-
07.11.2013, 19:58 #153
-
20.02.2014, 15:19 #154
Всем привет. В октябре 2013 г. установил на свой 408 ГБО 4-го поколения фирмы BRC c мозгами Sequent Plug&Drive. Оборудование настройке ни как не поддается. Решение проблемы в регионе ни кто найти не может. ГБО ставил в Набережных челнах, т.к. в Казани ставят в основном Digitronic. Отзывы о последнем отвратительные, поэтому решился ехать туда и ставить казалось бы качественное оборудование. Теперь стали специализироваться и в столице республики, но увы ребята пока ни чем не могут помочь. По их мнению автомобиль можно настроить при оборотах 5 000, но у нас стоит отсечка на 4 000, ручная настройка не получается.
В Челнах худо бедно настроили под другую машину, но как положено машина не работала. Ребята обещали найти решение проблемы, но сейчас ретировались в кусты. За 200 км. к ним каждый день не наездишься. Будем надеяться на положительный исход дела.
Может кто что посоветует?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)