0
Показано с 15 по 28 из 80
-
08.05.2012, 00:02 #1ДенискаGuest
динамика Пежо 408, разгон до 100км/ч
Хотелось бы увидеть информацию о динамике Пежо 408 с двигателями 1.6л и 1.6Т, судя по описанию у первого всего 110лс это совсем мало для такого большого автомобиля, а у второго 150 и сумашедший момент, что совсем неплохо.
-
Реклама
-
03.09.2012, 19:27 #15
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
ну давайте тогда будем говорить по другому - время разгона до сотни вам нафиг не нужно для обгона( нужно тогда смотреть от 100 до 200) или до 150, т.к. обгоны редко происходят на скорости ниже 60.
ну я незнаю, как на пежо 120сильныйдвигатель, бензин не смотрел даже. но если высокооборотистый, то 3500-4000 тыс. его комфортные условия работы, т.е. те обороты с которых он будет тянуть.
0
-
04.09.2012, 00:32 #16
У меня 308 с движком 120 и автоматом 4 ступени, обгоны в легкую, кикдаун и вперед. Двигатель крутится до 6000 и это нормально, правдо шумновато становится, но мне такой звук нравится) если смотрим механнику, то она значительно шустрее. При моем очень привередливом отношении к выбору машины и при том что я говорил: никогда не куплю машину с автоматом 4 ступени, и вот я купил пыжа с таким автоматом, машине пол года пробег 20т.км. И вы знаете, я в восторге от машины, и придраться я пока не отыскал к чему можно.. Менять не планирую, если только будут лишние деньги то подумаю об ауди а3 либо может 308 рестайлинговый появится...
0
-
08.09.2012, 21:57 #17
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
2) 1.6 HDi очень порадовал своей мощью, тягой и ... характером настоящего, хорошо тренированного спортсмена. Интересно, что после тест-драйва многие стали рассматривать его альтернативой турбированному бензиновому 1.6 THP 140/150 л.с., а не 1.6 VTi 120 л.с. к "формату" которого относится 110-сильный дизель. При замерах разгонной динамики, дуэт 1.6 HDi и EGS6 приятно удивил на 0.7 - 1.0 сек. лучшим временем разгона до 100 км/ч, чем указано в заводских характеристиках! Отзывы большинства владельцев также указывают, что дизельная динамика оказалась лучше, чем ожидалось, а кто-то даже ввёл в обиход выражение "дизельный драйв".
http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=31&t=40307
0
-
15.12.2012, 23:57 #18
"Дизельный драйв" хм.. Я тут попробовал стартовать на своём дизельном с 1500 оборотов примерно.Так он мне чуть все шипы не стёр на старте)Мощность у дизеля чуствуется, но вот правильно воспользоватся ей трудновато пока.
0
-
16.12.2012, 00:13 #19
Тоже пока привыкаю.
0
-
16.12.2012, 00:18 #20
-
16.12.2012, 00:58 #21
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
в интернетах есть любые ролики про динамику, вот например 120-сильный 308:
http://www.youtube.com/watch?v=s6wKfMaD1-k
дизельный 307-й:
http://www.youtube.com/watch?v=v5Pdk8a8nfQ
а это 308 турбо с 6-ступенчатой коробкой:
http://www.youtube.com/watch?v=nRcvDq5OKgM
нужно учесть что все эти машины тяжелее 408.
ps: когда катался на 120-сильном 308 с автоматом, на обгонах приходилось крутить до 5-6 тысяч, запаса по мощности под педалью не было. с турбированным 408 проблем не испытываю, движок провокационный: до снега когда катался, иной раз обгонишь, скидываешь скорость, смотришь - опс, все еще 150, надо бы больше скинуть..
0
-
16.12.2012, 01:08 #22
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
ошибся, это бензиновый, а вот дизельный:
http://www.youtube.com/watch?v=JD2IePR0aJ0
(правда, не с нашей коробкой)
0
-
16.12.2012, 01:20 #23
Чёт с весом лишканул,что хетчи тяжелее
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...08502__2308512
0
-
16.12.2012, 01:26 #24
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
да, имел в виду что 408 тяжелее, спать пора
0
-
16.12.2012, 01:28 #25
-
16.12.2012, 02:44 #26VLADIMIRGuest
я вот сравнивал 408 и 508 по динамике и по расходу топлива и выходит что 508 выигрывает хоть и тяжелее 408 !
0
-
20.03.2013, 21:06 #27
Товарищи-дизелисты, тут на форуме была ссылочка о том, что якобы 11 секунд разгона дизеля в ТТХ завышены. Мол на самом деле меньше 10. Никто из владеющих не замерял разгон до 100 км/ч? (понимаю, что зима, гололёд, шипы...но всё же).
0
-
20.03.2013, 21:10 #28
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)