1. #1

    Привод и педаль сцепления (объединенная тема)

    При отпускании педали сцепления (МКПП разумеется) раздается отчетливый щелчок. Езжу на пежо всего 2 недели. На других машинах ничего похожего не встречал. Может уважаемые форумчане подскажут имеет ли место брак/поломка или это нормальное явление.

    Схема привода сцепления


    Схема и номера деталей
    Вложение 21896 Вложение 21897 Вложение 21898 Вложение 21899
    Главный и рабочий цилиндры сцепления - фото замененных деталей
    [свернуть]


    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Фотоотчет от Dickens о замене цилиндров привода сцепления вынесен в тему раздела F.A.Q.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 11.04.2015 в 07:46. Причина: добавлена схема






  2. #309
    Как дорабатывали и ремонтировали?

    0 Недоступно!

  3. #310
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Цитата Сообщение от Валентин Посмотреть сообщение
    Как дорабатывали и ремонтировали?
    Мы с Алексндром52 выше изложили весь процесс.

    0 Недоступно!
    искатель...

  4. #311
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,300
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 376Array
    DickenS, я тоже читал, читал...

    если коротко...
    точить поршень? может в фак?

    0 Недоступно!

  5. #312
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Цитата Сообщение от klopeshnik Посмотреть сообщение
    DickenS, я тоже читал, читал...

    если коротко...
    точить поршень? может в фак?
    Я просто склеил, ничего не точил. Александр сначала тоже склеил, потом отыграл и чуть сточил грани. Всё равно смысл тот же и эфект практически такой же. А по поводу "в фак" это к ув. модераторам.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 16.06.2015 в 11:45.
    искатель...

  6. #313
    Пыжевод со стажем
    Город
    Волжский
    Сообщений
    849
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 882Array
    Записей в дневнике
    3
    Images
    1
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    эфект практически такой же
    По-моему, эффект как раз-таки получился разный, если я правильно понял суть.
    В случае склеивания - демпфирования при отпускании педали вообще нет. Это требует более точного обращения с педалью.
    В случае стачивания - демпфирование остаётся, хотя становится гораздо менее выраженным. Я бы выбрал этот вариант.
    Интересно, как обе доработки поведут себя при минусовых температурах.

    0 Недоступно!

  7. #314
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Цитата Сообщение от Ибко Шумный Посмотреть сообщение
    По-моему, эффект как раз-таки получился разный, если я правильно понял суть.
    В случае склеивания - демпфирования при отпускании педали вообще нет. Это требует более точного обращения с педалью.
    В случае стачивания - демпфирование остаётся, хотя становится гораздо менее выраженным. Я бы выбрал этот вариант.
    Интересно, как обе доработки поведут себя при минусовых температурах.
    Нууу, эфект не разный... Скажем так, при склейке: черного поршенька как бы нет,а при стачивании: его как бы почти нет... А "демпфирование" прямо пропорционально влияет на ресурс диска сцепления. Что будет зимой и так понятно...

    0 Недоступно!
    искатель...

  8. #315
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,748
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1633Array
    Цитата Сообщение от Ибко Шумный Посмотреть сообщение
    Интересно, как обе доработки поведут себя при минусовых температурах.
    По логике - хорошо поведут. На форуме отмечалось некоторыми владельцами, что зимой педаль сцепления после ночной стоянки "залипает" или медленно возвращается вверх. После прогрева все проходит. Считаю, что вина - все тот же РЦС. Дело в том, что отток ТЖ при опускании педали происходит через очень маленький зазор между стенками цилиндра и черного поршня. ТЖ гигроскопична, думаю дальше все понятно, что происходит на морозе (а может ТЖ с завода залита нехорошая). Когда подкапотное пространство нагреется, то все приходит в норму. При склеивании или стачивании залипание должно исчезнуть.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Александр52; 16.06.2015 в 12:50.

  9. #316
    Коллеги, вечером обнаружил пятно под машиной, залез, посмотрел, с РЦС свисала капля. До этого был скрип при нажатии педали, который появился тысячи 4-5 назад (это примерно около 5-и месяцев назад). Сцепление работало и работает. Четко скрипело когда в гараже стоишь, прямо раздражало. Думал надо смазать там где РЦС, у вилки. Не смазал.Побежал РСЦ. Но что интересно, по нужде пришлось ехать на дачу, скрипа не было. На даче протер защиту где были до этого капли, еще раз осмотрел залез, все сухо только РЦС влажный. Протер, домой поехал - 10км. Приехал в гараж посмотрел, неск.капель упало опять на защиту. Педаль не скрипела. Может рабочий цилиндр "высушился"?, вот и скрип?
    Прочитал всю тему, подскажите, гарантия есть на РСЦ? Пробег 43600км.
    Кто ставил какой фирмы или он на exist оригинал и все?
    И на сколько сложно его заменить самому?

    0 Недоступно!
    Трехколесный велосипед, велосипед "Пермь", "Урал", мотоцикл ИЖ-Юпитер-2, ИЖ-Юпитер 5, автомобиль ВАЗ 21063sl, Renault Logan,

  10. #317
    Пользователь
    Город
    Балашиха
    Сообщений
    29
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Имя
    Игорь
    Репутация
    [+/-] 18Array
    также на 36 000 стали появляться капил на РЦС, обралился в Фаворит Моторс на МКАД, обещали сделать замену по гарантии, заказали цилиндр. на этой неделе должны заменить. Вроде сказали что на РЦС нет отдельной гарантии, а только общая 3 года или 100 тыс.км.

    0 Недоступно!

  11. #318
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,748
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1633Array
    Цитата Сообщение от Игорь С Посмотреть сообщение
    Кто ставил какой фирмы или он на exist оригинал и все?
    И на сколько сложно его заменить самому?
    Пежо не делает цилиндры сцепления. У Вас стоит наверняка Luk. Меняется очень легко: 2 болта шестигранником откручиваете и все. Подводящая трубка держится фиксатором, который нужно отщелкнуть. В теме все есть.

    0 Недоступно!

  12. #319
    Цитата Сообщение от Александр52 Посмотреть сообщение
    Пежо не делает цилиндры сцепления. У Вас стоит наверняка Luk. Меняется очень легко: 2 болта шестигранником откручиваете и все. Подводящая трубка держится фиксатором, который нужно отщелкнуть. В теме все есть.
    Спасибо.
    Но вот ОД написал.Гарантия это или нет.Жду ответа.

    0 Недоступно!
    Трехколесный велосипед, велосипед "Пермь", "Урал", мотоцикл ИЖ-Юпитер-2, ИЖ-Юпитер 5, автомобиль ВАЗ 21063sl, Renault Logan,

  13. #320
    Цитата Сообщение от Andrey-56 Посмотреть сообщение
    Просто в книге по ремонту ( стр 126 ) указан цилиндр с клапаном
    Как прокачали после замены?
    Прочитал все ветку, в "шапке" как прокачиавть после замены написано один вариант но схожий с как делал Александр-52(у Александра-52 более подробно), другой вариант с трубкой, где еще надо надеть на штуцер и отпустить в емкость где торозн.жидкость, . Оба правильно?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 30.01.2019 в 20:24.
    Трехколесный велосипед, велосипед "Пермь", "Урал", мотоцикл ИЖ-Юпитер-2, ИЖ-Юпитер 5, автомобиль ВАЗ 21063sl, Renault Logan,

  14. #321
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Цитата Сообщение от Игорь С Посмотреть сообщение
    написано один вариант.. другой вариант с трубкой.. Оба правильно?
    Нет там никаких вариантов.
    Вариант только один: снимаешь резиновый колпачек с "рудимента", берешь гибкую прозрачную тонкую трубочку - один конец одеваешь на "рудимент", второй опускаешь в бутылку с тж. Один делает несколько качков и держит педаль в выжатом положении. Второй скидывает скобу-фиксатор со штуцера рцс (которая ближе к двс) и придеживая сам штуцер, даёт ему чуть выйти из рцс, тем самым открывая клапан и стравливая воздух вместе с тж. Потом вставляет штуцер на место и защелкивает скобу. Процедуру повторять несколько раз, пока не пойдет чистая тж. Если есть сомнения или неуверенность - лучше обратиться в сервис.

    0 Недоступно!
    искатель...

  15. #322
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,748
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1633Array
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    Потом вставляет штуцер на место и защелкивает скобу.
    Мы при прокачке скобу не защелкивали. Я просто заводил штуцер во внутрь цилиндра и плотно прижимал, а напарник поднимал педаль сцепления. Потом я выдвигал штуцер и после этого напарник нажимал педаль. Потом все сначала и много раз, 5 минут работы. Воздух не хватает, прокачивается норм.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 23 из 43 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru