0
Показано с 141 по 154 из 598
-
29.07.2012, 00:06 #1evins5Guest
Citroen C4 Седан vs. Peugeot 408
Размеры и моторы - похожи, внешне не хуже 408. http://www.zr.ru/a/453431/
-
Реклама
-
08.05.2013, 21:12 #141
-
08.05.2013, 21:22 #142
И что в сухом остатке?
Багажник?
что-то сомнительно.
по мне так плюшки намного интересней в каждодневном использовании,чем багажник раз в 2-3 месяца,а то и в полгода раз.
0
-
08.05.2013, 21:28 #143
-
08.05.2013, 21:57 #144
Запуска с кнопки вроде бы нет. Бесключевой доступ тоже не видел. Всетостальное есть точно. На машине жены все это есть.
Так вот эксклюзив это еще не топовая версия. Топовая имеет панорамную крышу, движок турбированный в 150 кабыл, 6-ти скоростную коробку и двухдиновую магнитолу с экраном.
0
-
08.05.2013, 22:09 #145
-
08.05.2013, 23:42 #146
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
В сухом остатке машина за 830 в максималке. Можно за 3500 вставить круиз и лимит, все.
Если б я набил c4 седан по своему желанию, вышло бы за 900, а за эти деньги есть октавия в максималке или пежо 508 аллюр со скидкой 12 года.
Так что выбирайте с кем конкурировать с4 - с 408, но тогда забудьте про дорогие опции, а если не хотите - значит регистрируйтесь на форумах 508 и меряйтесь еще и с ними.
0
-
08.05.2013, 23:42 #147
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Вообще не понимаю, к чему сравнения? С4L и 408 - два родных брата от одних родителей. Они не соперничают друг с другом, а вместе работают на семью. Надо определиться какой дизайн вам ближе и какие опции неопходимы(технически они практически одинаковы), и обязательно купить один из них. Они того стоят. Оба.
0
-
09.05.2013, 00:03 #148
-
09.05.2013, 07:58 #149
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
все изложенное ИМХО:
может и интересен, но мне как городскому жителю, со сред. скоростью передвижения 30 км/ч. нет особой необходимости. плюс по опыту использования на спортаже-только если ногу размять на трассе, и расход в НАШИХ условиях на круизе был больше....
тоже наверно надо, но по опыту на служебной камри практически всегда отключена. стоишь надо проскочить перекресток или влится в поток. и вот он просвет, жмешь педаль и ..... ничего, антибукс глушит педаль и машина еле разгоняется, пару раз так чуть не влетели.... просто иногда со шлейфом быстрее проскакиваешь!
про это разобрались, в том виде в каком есть бред!!!!
а что кто-то этим пользуется??????
ну может быть, так то удобная вещь....
у меня автомат, мне эта проблема не знакома...
не пользовал, не могу ничего сказать. наверно классно!!! но у меня гараж, так что...
а вот этого иногда не хватает-япы приучили......
про это я писал уже где-то-мораль такова, что можно зимой прилипнуть из-за этой системы........ как и с включающимися туманками на повороте-бредовая функция за кучу бабла
тут конечно с пежо дали маху-все есть, нет только небольшого проводка..... не понятно. хотя все тухнет и загорается при вкл. и выкл. двигателя, так что тоже понт....(не надо тут про расход только......)
ну тут сами ответили-зато стоит наверно....
к чему все это??? к тому, что если убрать все эти сомнительные опции, получится довольно таки интересный и дизайнерски красивый авто, по разумной цене!!!! и вот в этой ситуации будет будут два конкурента по одинаковой цене(хотя в принципе в один котел деньги)! поэтому этими опциями их и развели по ценам!
0
-
09.05.2013, 08:52 #150
Ну половина функций это излишне! Я вас уверяю они понадобятся один разок в неделю или месяц, так что переплачивать за всякие приблуды это дороговато! Все что есть в 408 в аллюре достаточно, ну можно добавить что нибудь, но когда увидишь ценник этой фишки, сразу понимаешь, что не готов переплатить.
0
-
09.05.2013, 09:03 #151
Так за 850 еще максималистее!
В средних комплектациях Актив и Тындынц у Ситро разница в 17т.р
У Ситро
мотор новый 115л.с
Подлокотник
4 подушки
ДХО
Круиз с лимитом
Задние стеклоподьемники
Ну и туманки с функцией подсветки поворота
Так что не совсем всё однозначно.
А это к чему?Пишу в ветке где идет сравнение Пежо 408 и С4 седана как конкурента,если вы не заметили.
Всех с Днем Победы!
0
-
09.05.2013, 09:05 #152
Ну эта фишка тока для красоты полюбому ребята! Смотрю паркуется туарег там у него то сюда то туда этот свет. Вышел я включил туманки и тоже самое, ну может на сантиметры меньше обзорность бардюра... А при поворотах на дорогах я не испытываю необходимость этих поворотных фар - света предостаточно.
0
-
09.05.2013, 09:14 #153
-
09.05.2013, 09:15 #154
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)