0
Показано с 155 по 168 из 426
-
28.01.2013, 09:34 #1
Эксплуатация 408-го в зимних и экстремальных условиях (объединенная тема)
Господа, срочно возникла необходимость переезда в район крайнего севера (г. Н.Уренгой).
Особенность в том что брал машину в г.Иваново и тут холодная зима это -30, а там -40...-50 это вполне реалии повседневности (знаю, так как там вырос).
Какие будут рекомендации по транспортировке и подготовки машины к таким условиям?! Менять ли масло в коробке, двигателе и ГУРе. Менять ли патрубки охлаждения?!
Есть кто из приближенных районов, как машина без предпускового подогревателя себя ведет на таких температурах?!
-
Реклама
-
13.01.2014, 20:59 #155
-
14.01.2014, 08:04 #156
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
-
14.01.2014, 08:12 #157
-
14.01.2014, 08:36 #158
От наледи хорошо помогает размораживатель для стекол (антилёд). Распыляю по лобовухе, через где-то полминуты от наледи остаются капельки, смахнул дворниками, можно ехать. До этого был балон очень пахучий.
0
-
14.01.2014, 10:16 #159
-
14.01.2014, 13:59 #160
привет многоуважаемые!!!.Пришла как обычно внезапно зима.Наступили морозы. можно ли давать "прикуривать" или самому "прикуривать" ,если коробка автомат?
0
-
14.01.2014, 14:03 #161
-
14.01.2014, 14:29 #162
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
14.01.2014, 15:09 #163
обычно говорят, да и пишут, что на доноре надо, после соединения проводов, запустить двигатель чтоб поработал немного, а потом уже запускать реципиент. заблуждаются?
кстати, не знаю почему, но на фокусе, когда от меня пытались раза 4-5 прикурить, попытки были бесполезны - никакого намека на донорство не было. может все непраильно что-то делали, а может такая защита стояла, не знаю... хотя там в инструкции тоже было расписано как прикуривать, и тоже было сказано о заводке донора... хотя, может лучше и перебздеть...
- - - Добавлено - - -
вот как это звучало на фокусе:
1. Запустите двигатель автомобиля донора и установите повышенную частоту вращения.
2. Запустите двигатель автомобиля реципиента.
3. Дайте двигателям обоих автомобилей поработать не менее трех минут, прежде чем отсоединять кабели.
Запустите двигатель на автомобиле-"доноре" и дайте ему поработать несколько минут.
Запустите двигатель на автомобиле-"рецепторе" и дайте ему поработать.
Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу и снимите соединительные провода в
обратном порядке.
0
-
14.01.2014, 15:16 #164
-
14.01.2014, 15:23 #165
- Город
- село Хамовники
- Сообщений
- 560
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 2994Array
-
14.01.2014, 15:30 #166
-
14.01.2014, 16:09 #167
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 14.01.2014 в 16:18.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
14.01.2014, 16:41 #168
- Город
- Мурманск
- Сообщений
- 83
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Ярослав
- Репутация
- [+/-] 85Array
А зря, это куда безопасней, чем на выключеном
гена больше чем может всё равно не даст, а это всяко меньше возможностей диодного моста, да запуск производится как минимум из 2-х источников - АКК и генератора
Падение напряжения на доноре быстрее может вышибить мозги, гена как раз должен удержать напругу.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)