0
Показано с 29 по 42 из 705
-
04.12.2013, 14:22 #1
Провалы в работе, потеря мощности 1,6 Турбо (объединенная тема)
Прошу откликнуться владельцев 408 с турбированным двигателем 1.6. Очень нравится эта машина. Но смущает опыт владения моего друга Ситроеном С5. Приблизительно к 30 тысячам начались проблемы с двигателем. Машина теряла мощность. Оказалось, из-за растяжения цепи сбивались фазы газораспределения. Требовалась чистка клапанов, что-то там меняли. В общем, геморрой. Решены ли эти проблемы сейчас? Насколько можно верить менеджерам, что недостатки устранены?
-
Реклама
-
06.05.2015, 15:03 #29
-
06.05.2015, 15:09 #30
Да, >68 (новая цепь 63-65 мм). А кто и как мерил?
0
-
12.05.2015, 08:28 #31
- Город
- Зеленоград
- Сообщений
- 30
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 5Array
Всем привет, с болью в сердце сообщаю. Вчера ездил на ТО-2, пробег 27000. Приговор: Цепь на замену!!! Я в шоке! Будут менять по гарантии( в наличии не оказалось, надо ждать 3-4 дня) машине ровно 2 года.
0
-
12.05.2015, 08:31 #32
Шева-Киев, радоваться надо что по гарантии!
0Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
-
15.07.2015, 15:33 #33
Растянутая цепь,
http://www.youtube.com/watch?v=cEfLv...ature=youtu.be
0
-
21.07.2015, 14:09 #34
У Травникова есть видео, о ток как надо сделать и как по гомосяцки делают на ВАЗ, но походу не только на ведрах такое, но и на ПСА мобилях.
Тут он рассказывает про натяжитель цепи который походу им тупо в лом дорабатывать.
https://youtu.be/bH8-yLvxJZc?t=26m33s
Поэтому он тарахтитк как дизель. Ну вот я не пойму, сложно поставить цепь по крепче и натяжитель не такой гомосяцкий???
0Последний раз редактировалось zzz-bot; 21.07.2015 в 14:13.
-
22.07.2015, 14:17 #35
Модифицированная цепь для двигателя от производителя V861831780.
0С уважением, Валерий Белый
-
25.07.2015, 14:55 #36
У меня тоже были похожие звуки. Итог: Пробег 38000 км замена цепи!. Офигенный двигатель!!(( На 38-ми тыс. км цепь менять! При условии, что двигатель не насиловал. Два раза менял термостат. Через каждые 15 тыс. Накрылся бензонасос тоже на 15-й тысяче. Кстати масло меняю, через 7500-8000 км. Вроде всем машина устраивает... Но вот двигатель...(( Считаю рановато проблемы начались... Наверное буду избавляться..(( Мечтал о 508-й но дизелек мне кажется маловат, а бензиновый опять тот же, что и у нас. Опять те же проблемы вылезут. Кстати пока у дилера оформлялся на сервис, в очереди ещё три машины были под замену цепи.. На термостат кстати поставили по отзывной, дополнительный датчик ТОЖ. В копеечку однако влетает моторчик...
0
-
25.07.2015, 15:05 #37
один в один все как у меня! Но как я и говорил на 38000 км растянулась цепь и замена! Причем машина не на гарантиии. Т.к. у нас дилера нет. И первое ТО прошел на 40000. Так по книжке получается. Когда в отпуск поехал, заодно и к дилеру на ТО заскочил... Дорогова то не по гарантии менять....(((
0
-
26.07.2015, 16:14 #38
-
29.07.2015, 18:17 #39
у меня пробег 20500 поменяли по гарантии : цепь ,шестерни распредвала ,коленвала, натяжитель,успокоитель,сам и поменяли сальник передний коленвала ,ремень генератора , это я понимаю чтоб потом не лазить , в общем по акту работ около 21000 рупий <но бесплатно>, а другу в том же сервисе у ОД ремень не стали менять хоть пробег на 10000км больше
0с этой жизнью короткою -равною вздоху,
обращайся, как с данной тебе на прокат
-
29.07.2015, 23:44 #40
-
30.07.2015, 23:46 #41
-
02.08.2015, 05:35 #42
Андрей Ставропольский, что значит гремит натяжитель? Неисправность какая? Что собираются менять по гарантии? Если цепь то все гуд. А один натяжитель без замера цепи... смысла нет
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)