0
Показано с 491 по 504 из 608
-
04.04.2013, 18:54 #1
-
Реклама
-
08.01.2018, 18:02 #491
- Город
- М.О.Воскресенск
- Сообщений
- 76
- Авто
- Active 1.6HDi+MT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 67Array
Замена масла в МКПП-6. Вобщем прочитав всю тему про масло, решил поменять. Не то, чтобы оно меня не устраивало заочно, а то, что одни пишут - слил, масло чистое, другие - слил, а там какой-то кисель непонятного цвета. Так как у меня МКПП-6, и никто толком не знает сколько туда масло нужно, а заливной пробки там нет и единственная инфа от Andrej020 (пост#481), то посмотрев в интернете про эту КПП(я так понял, что это BVM6), я как-бы понял, что в коробку с рёбрами заливается 2л, а без рёбер 2,6л. Посмотрев сверху и слазив на яме под машину, никаких рёбер я на КПП не увидел, и решил что залить надо будет 2,6л , хотя фотка с двумя литрами меня как-бы смутила. Чтобы залить через сапун, мы отсоединили только воздуховод и один шток (или не знаю как он называется) на КПП который переключает скорости, он легко отщёлкивается, если его не отсоединить, то не снимется пробка сапуна - он над ней проходит, и всё. Ни акум., ни ещё чего-нибудь не трогали, хотя кажется что будет мешать. Вобщем слилось 2л. ровно, как и у Andrej020, почему, я не понимаю, ведь должно быть 2,6. Короче очередная загадка инженеров PSA, или сборщики в Калуге на автомате льют всем по 2л, независимо от КПП (если кто-то понимает в чём прикол - поделитесь), естественно залил я тоже 2л, типа сколько слилось, столько и залилось. Но вопрос то остался, ведь если бы пришлось разбирать, ремонтировать КПП, т.е. слив всё масло и не зная точно сколько его было, то по инструкции к этой коробке, в "сухую" BVM6 бёз рёбер надо было бы залить аж 2,9л. Короче вот такой ребус. Даа, масло (пробег 2000км) оказалось серо-буро-зелёно-мутного цвето-оттенка с золотистым напылением. Наверное таким масло и должно быть на весь срок службы МКПП, а я глупый его слил. Фотки масла будут.
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
0
-
09.01.2018, 10:30 #492
-
23.01.2018, 10:33 #493
может пригодится - https://www.drive2.ru/l/4851385/
Сам еще не менял, но в планах весной заменить масло как в коробке так и в двигателе на оф. сервисе. Пробег 41тыщ.
0
-
23.01.2018, 15:12 #494
-
16.03.2018, 13:34 #495
В связи с потными сальниками придется сменить масло в коробке. Кто-нибудь заливал масло Лукойл?
0
-
16.03.2018, 14:15 #496
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
-
16.03.2018, 22:08 #497
Я просто еще с Логана перешел на антифриз Лукойл, этот же антифриз заливаю в свой Пежо, да и маслом Газпромнефть очень доволен. Подумал. что можно попробовать включить и здесь импортозамещение. Но как-то не удалось найти интересное предложение, поэтому купил стандартный Total Transmission Gear 8 BV 7w80.
0
-
18.03.2018, 05:59 #498
Здравствуйте. А каким образом отщелкнули шток переключения мкпп? Вчера меняли масло, минут 40 над этим штоком мороковали,
не смогли его освободить. В итоге пробку сапуна достали так, не освобождая троса. Слилось 2100 мл примерно, брал 2 литра тотала, старое было вполне рабочее(пробег 36000),пришлось добавить старого 100 мл. Менял, потому что показалось, что туговато стали включаться передачи, может придираюсь)
0
-
29.03.2018, 23:00 #499
Вспотели сальники, подтекающее масло из коробки в мои планы не входит, поэтому купил литр тотала 75w80 на доливку, два сальника Elring 128.40 и 128.50, опорный подшипник 6006LLU5K (6006LLU/5K) от NTN-SNR. Еще не понравилась правая шаровая, была взята TRW/Lucas JBJ701, за замену было взято символические 200 рублей. Вся работа встала в 2200 рублей. В ходе работы выяснилось, что масло на нормальном уровне, подтекало, видать, недавно и понемногу. Однако вид масла не понравился, оно расслоилось на неравномерные по цвету фракции. Был докуплен еще литр тотала 75w80 за 70 (семьдесят) рублей. Кто не в курсе, есть такой магазин Piteroils.ru, там дают скидку 300 рублей за отзыв на яндекс-маркете. Само масло стоит 370 рублей, вычитаем 300, получаем 70 рублей. Если бы не купил заранее литр на доливку и второй литр не стоил бы 70 рублей, не заменил бы трансмиссионное масло. Ну и зря бы это сделал, передачи в итоге стали переключаться мягче, без характерных до этого толчков. Я доволен.
0
-
03.05.2018, 13:40 #500
- Город
- Ярославль
- Сообщений
- 94
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 26Array
Таки подскажите, масло TRANSMISSION BV 75W-80 (API GL-4) и TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 (API GL-4+) для дизеля с коробкой BVM5, какое будет более правильным и полезным? А то мне продавец в автодок сказал что GL-4+ не подходит для КПП BVM5. Вот и призадумался.Тогда как на упаковке GEAR 8 75W-80 есть шильда что оно заменяемо с BV. И еще вопрос, у кого нибудь в сервисной книге есть пометки по маслу трансмиссии ? Я вот свою книжцу перечитал и так и этак, но нет там инфы.
0
-
03.05.2018, 16:14 #501
В эту коробку хоть нассы - хуже она работать не станет, впрочем как и лучше....
0искатель...
-
03.05.2018, 16:32 #502
- Город
- Ярославль
- Сообщений
- 94
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 26Array
-
03.05.2018, 17:14 #503
Я вам серьёзно говорю - любое GL4 или GL4+. Мотуль там или Тотал или ещё какая параша - это всё ерунда. Лей самое простое Тотал BV и всё будет ок
0искатель...
-
03.05.2018, 19:37 #504
- Город
- Ярославль
- Сообщений
- 94
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 26Array
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)