0
Показано с 29 по 42 из 150
Тема: Пежо 408 и KIA cerato
-
28.09.2012, 16:44 #1
Пежо 408 и KIA cerato
сегодня тестил церато и сразу же пыжа! что не понравилось в киа: отделка слона, отвратительная шумоизоляция, шумный двигатель, подвеска два раза очень сильно сработала на отбой- где пыж кстати пролетел и не заметил!
и однозначно выбор пал на пыжа!
-
Реклама
-
16.04.2013, 14:37 #29
-
16.04.2013, 14:45 #30
-
16.04.2013, 14:51 #31
-
16.04.2013, 14:55 #32
-
17.04.2013, 00:00 #33
-
17.04.2013, 09:05 #34
не надо преувеличивать и искажать смысл, никто не называет движок "выдающимся".
С ДЭУ не сравнивал, но позвольте усомниться в истине ( раз вы так однозначно заявляете,что вся информация отличная от вашей- ерунда) за счет чего ДЭУ должна ехать лучше, если только за счет веса?
0
-
17.04.2013, 20:46 #35
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
Без понятия за счет чего динамика у дэу лучше(не на много)может чуток, кг.
И в дэу кондера небыло.
Автомате церато едет значительно хуже, т.к. мое мнение, что лошадей на автомате просто приписывают.
Вобщем церато неплохая машинка, но не по теперешней цене.
А по ощущениям, после пыжа, что сел в авто ниже классом.
0
-
18.04.2013, 09:35 #36
-
19.04.2013, 15:44 #37
-
23.04.2013, 01:44 #38MaksfactorGuest
А чего там тестировать? 1.6 с моментом в 157Нм доступным на 4800об - это слезы а не характеристики для такой машины, в городе все ездят обычно до 3000об, значит реально владелец будет ездить на 100Нм-110Нм, если добавть АКПП, то захочется расплакаться прямо в салоне когда уже оплатил но еще не выехал и не осознал что в итоге приобрел....сколько-нибудь серьезно этот аппарат можно рассматривать только с 2литрами и 197Нм (тоже по нонешним временам говно характеристики для такого литража, но все же)....цена за этот двигатель в престиже с акпп - 850штук, и все равно имеем балку на задней оси, жрущий атмосферник по пробкам 16 литров потому что у него момент достигается на 6000об (а чем выше обороты тем больше расход)....вообщем езда от заправки к заправке, тем более с таким маленьким баком, еще убого смотрится передняя панель, реальное убожество бюджетное, в 2013 году оформлять так торпеду уже нельзя, просто можно посмотреть что сделано в сииде который идет на европейский рынок и что поставили в серато..... небо и земля.....вообщем и дорого, и не красиво, и прожорливо....конечно можно взять 1.6 который ставят на рио....но кроилово приведет к попадалову
0
-
23.04.2013, 15:51 #39
-
23.04.2013, 19:21 #40
-
24.04.2013, 02:28 #41
Езжу на рено лагуна 2004г. У меня коллега купил церато, агитировал меня, подхожу: дизайн отличный!!!прокатился... Кусок Г...а не машина, шумоизоляции нет я считаю вообще,мне даже коллега говорит по скорее бы резину сменить,шум шипов задолбал( еще бы он не задолбал с такой шумоизоляцией..). Отделка салона ужасная, аля хач-девятка, дверки как на стиральной машинке. Подвеска жесткая,в общем не уютно вообще в машине,спустя неделю побывал в салоне пежо, случайно бросил взгляд на пежо 408, так надоевший своими рекламными плакатами вдоль трасс Москвы,заглянул в салон: Я даже не ожидал, садился с мыслью:дешевка,пластик, что еще может быть в такой дешевой машине..НО как же я ошибся! Внутри уютно, салон просторный,дверки толстенькие! Прокатился, динамика потрясает! В салоне уютно, как дома, чем то напоминает по ощущениям мою Лагуну, шумоизоляция такая же, тормоза мягкие,комфорт на высоте!и хоть 408 ниже классом Лагуны решил его себе заказать!) после этого еще раз побывал в церато...больше не хочу))))
0
-
24.04.2013, 06:43 #42
Знакомые ощущения..
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)