небольшая доработка по устранению воды

[LVY]

после дождя и при наличии свободного времени - первый раз за полгода решил проверить в двигателе масло
И к своему огорчению заметил это (фото №1) - а именно, скопление воды.
Хоть и немного авто стояло под углом, однако....



и выглядело в общем так! Что заставило задуматься


вооружившись шуруповёртом и сверлом прибл диаметром 2,5


слева и справа вот тут

не напрягаясь - сверлю (пластик) два отверстия.

И в заключении, во избежание засора дырдочек, в походном состоянии оставляю именно так скрепку
,
которую в перспективе (наверное через полгода вновь поменяю на обычные спички).

Как то так!

[сирый]

в походном состоянии оставляю именно так скрепку

+1 очаг коррозии......

[LVY]

на спички заменю!))))
Или же на зубья от расчёски (близко по диаметру)

[Igor 408]

А я после мойки машины менял салонный фильтр. К своему дикому удивлению обнаружил, что шумка, закрывающая доступ к фильтру промокла насквозь, хоть выжимай. В сочетании с грязью скопившейся на ней, так и до цветения шампиньонов недалеко. Не пойму как туда вода попала, неужели через воздухозаборник? В будущем вонять будет видимо.

[rgolovin]

К своему дикому удивлению обнаружил, что шумка, закрывающая доступ к фильтру промокла насквозь, хоть выжимай. В сочетании с грязью скопившейся на ней, так и до цветения шампиньонов недалеко. Не пойму как туда вода попала, неужели через воздухозаборник?

Та же фигня. Писал об этом здесь. Поправил резиновый уплотнитель, но пока не знаю, поможет ли это...

[Igor 408]

Точняк! И ниже писали про возможные причины: уплотнитель либо дренаж воздухозаботрников. Судя по тому, что сам фильтр был сухой, наверное дренаж не засорился. А вот уплотнитель мог продавиться Кёрхером.

[Igor 408]

Та же фигня. Писал об этом здесь. Поправил резиновый уплотнитель, но пока не знаю, поможет ли это...

Нашёл источник течи!!! Смотрим фотки.


Прекрасно видно, при открытом капоте можно палец просунуть под пластиковую хрень, не знаю как её назвать. Уплотнитель не прижат вообще никак. При закрытом капоте немного плотнее прижимается, но недостаточно. Ничего не сохнет, неделю не было дождей, машину не мыл, брызгал на стекло только. Сегодня залез, шумка мокрая и начала цвести прекрасным изумрудным грибком. Я в шоке.
Пока не знаю как лечить, однозначно конструктивный косяк имеет место! Может быть на крышку капота надо наклеить полосу уплотнителя, чтобы сильней прижималась пластиковая хрень к стеклу.

[ss-45]

Igor 408, Да, такая же тема. Но плюсом ко всему эта деталь является ещё и источником сверчков. Сверчок от неё имеет плавающий характер... То слева, то справа... То Вообще тишина... Я долго не мог понять что у меня в салоне в районе лобового стекла дребезжит... А потом потыкал по этой накладке и понял, что это она. Вот думаю или на двухсторонний скотч её хорошенько приклеить к лобовому стеклу или на герметик... Ваши соображения, форумчане?

- - - Добавлено - - -

А вода туда всё равно будет попадать... Не через эту щель, так через дырки воздухозаборника. Просто может в меньшем количестве...

- - - Добавлено - - -

PS: палец смешной торчит из под пластмаски

[ЭДward]

Igor 408, это не может быть причиной попадания воды в салон, т.к. данное уплотнение не герметично в принципе (и не должно быть герметично). ss-45 правильно заметил, что вода все равно будет попадать через отверстия, которые видны на Ваших фото, над поводком щетки стеклоочистителя.

[Igor 408]

Igor 408, это не может быть причиной попадания воды в салон, т.к. данное уплотнение не герметично в принципе (и не должно быть герметично). ss-45 правильно заметил, что вода все равно будет попадать через отверстия, которые видны на Ваших фото, над поводком щетки стеклоочистителя.

А кто говорит про салон? Она на шумку под воздуховодом льётся. По-моему от отверстий воздуховодов канал пластиковый идёт. Так что скорее всего придётся снять эту хрень и приклеить чеи на будь. Главное, чтобы при необходимости её можно было оторвать, ведь через ней осуществляется доступ к гайкам стоек, например. К стати, пожет можно приклеить сам кантик резиновый, который к стеклу прилегает. А если он с пластика снимается, так это вообще прекрасно. Тогда пластик можно будет демонтировать, а уплотнитель останется приклеенным к стеклу.
Одно знаю точно, так оставлять нельзя!

[Dr.Gri]

под пластиковую хрень, не знаю как её назвать.

называй эту хрень - жабо

[Igor 408]

называй эту хрень - жабо

Оу, детка, это из темы про КОТЭ? Даже не знаю что лучше звучит ХРЕНЬ или ЖАБО.
Спасибо

[alex79]

Нашёл источник течи!!! Смотрим фотки.


Прекрасно видно, при открытом капоте можно палец просунуть под пластиковую хрень, не знаю как её назвать. Уплотнитель не прижат вообще никак. При закрытом капоте немного плотнее прижимается, но недостаточно. Ничего не сохнет, неделю не было дождей, машину не мыл, брызгал на стекло только. Сегодня залез, шумка мокрая и начала цвести прекрасным изумрудным грибком. Я в шоке.
Пока не знаю как лечить, однозначно конструктивный косяк имеет место! Может быть на крышку капота надо наклеить полосу уплотнителя, чтобы сильней прижималась пластиковая хрень к стеклу.

у меня вообще всё ходуном ходит,ничего не прилегает к стеклу и вся шумка под щетками зацвела.что делать, даже не знаю.

[Igor 408]

у меня вообще всё ходуном ходит,ничего не прилегает к стеклу и вся шумка под щетками зацвела.что делать, даже не знаю.

Я приклеил герметиком к стеклу. Один минус - это труднее будет добираться до гаек стоек. Но я уже после этого стойки менял, жабо не отрывал.