RSS лента

Satong

Первое опасение

Оценить эту запись
Купил я машину 21 июня, с Питера до Мурманска она прошла без замечаний, но вот через пять дней ( после мойки), при переключении в режим D (150 л.с., АТ) она стукнула, сравнимо с тем что на МКПП я не дожал сцепление, и время от времени при переключении на R,N,D можно услышать этот неприятный стук, как заберу птс и осаго на машину( она ставится на учет в другом городе) обязательно поеду к ОД

Обновлено 28.06.2013 в 11:19 Satong

Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Categories
Без категории

Comments

  1. Аватар для RASH
    не давите резко на педаль газа сразу после переключения коробки в соответствующий режим, дайте 1-2секунды, корбке передач полностью включиться, чтото похожее на МКПП произойдет, если во время переключения передачи бросить сцепление и дать газку.
  2. Аватар для denis232
    Так это нормально, особенно если машина под наклоном. Я когда в первые сел за автомат то тоже пугался.
  3. Аватар для Satong
    Цитата Сообщение от RASH
    не давите резко на педаль газа сразу после переключения коробки в соответствующий режим, дайте 1-2секунды, корбке передач полностью включиться, чтото похожее на МКПП произойдет, если во время переключения передачи бросить сцепление и дать газку.
    так у меня после этого сообщение высвечивалось пару раз высвечивалось" переведите коробку в режим P" в руководстве просят немедленно обратиться к ОД, у меня птс и осаго на машину придёт сразу и поеду, я вот почему начал беспокоиться
  4. Аватар для mr.zay
    Может у вас дверь была открыта? Попробуйте открыть дверь и включить D и увидите это сообщение на экране магнитолы, а на БК появится символ неисправности коробки. При этом если коробка была не в режиме драив почуствуете пинок.
  5. Аватар для Андрей(Ковдор)
    Цитата Сообщение от denis232
    Так это нормально, особенно если машина под наклоном. Я когда в первые сел за автомат то тоже пугался.
    Полностью поддерживаю