Сообщение от ss-45 Не может за 7,5ткм масло быть чистейшее. Ни в Москве ни в Париже нигде. Через 7,5ткм оно должно быть чёрное или хотя бы тёмно тёмно коричневое. Я согласен масло работает а значит должно темнеть
По звуку ты ничего не определишь - не обманывай себя. Конечно, если вместо масла был не гудрон.. Что касается замны - я поймал своего ОД на том, что он масло не меняет. Каждый раз стою и смотрю - меняли или нет. Как начал смотреть - начали вкладывать канистру с остатками И никакого отсоса масла - только слив на подъемнике! И, кстати, никакого съема защиты картера (штатной) - в ней есть все нужные отверстия.
Сообщение от ss-45 Не может за 7,5ткм масло быть чистейшее. Ни в Москве ни в Париже нигде. Через 7,5ткм оно должно быть чёрное или хотя бы тёмно тёмно коричневое. Может, если масло залито де*№мовое, у которого моющих свойств = 0
Не верить Вам я не могу , значит такое возможно при Ваших условиях эксплуатации....
Сообщение от Франц Вы что ли за кем то ездили... По поводу своей манеры вождения скажу так - я самый большой тормоз в группе лидеров Фотки посмотрите, пжл, добавил
Добавил продолжение.
Вам один путь - присутствовать при замене масла. Как у Вас масло за 7.5 тысяч было как слеза, ума не приложу, на веревке Вы что ли за кем то ездили...
Да убедился на своей шкуре - ОД не решает ни чего! Вам может помочь только виртуальный директор ОД! Слесарюга не подчинен старшему смены, он подчинен какому нибудь" манагеру по персоналу". Попробуйте вытащить из кармана наличные и сделать, что нибудь. Вас пошлют на пару дней. Запрос в гарантийку, Париж, Урюпинск, одобрение выше перечисленных, За 2 недели поменяют прокладку за 200р. При этом Вы поймете, что старший салона НИКТО для слесаря, электрика, уборщицы! СИСТЕМА! Самим Пежо и придуманная! И ущерба ОД Вы не насете - все по инструкции!
Да и при замене масла или ремонте всегда нахожусь при машине на стульчик. Нету мотива отказать.
Ребят не цвет главное в масле а свойство его. На газу машина что можно и по 30 ездить??? Масло совсем не черпает.
Сообщение от Igor 408 "И пробежал я очередные 7 000 и полчаса назад проверил масло. Нечего сравнивать. " Я не понял, опять чистое? Ну, поскольку, следующим следовал вывод, что меня надули, значит я определил разницу между первыми 7 т.км. и последующими. Нет, не чистое. После пробега 10 000, кстати, по внешнему виду масло было такое, что на предыдущих авто я бы и не думал его менять. Да и сейчас допустимо. Не зря "обкатывал" Это не тот случай, чтобы биться в суде - доказывание факта и оценка ущерба будет дороже предполагаемой (и маловероятной) компенсации. Меня интересует МЕСТЬ! Я надеюсь, что репутационный ущерб будет для ОД намного дороже. Экономика сейчас далеко не на подъеме и развернуть несколько человек, которые собирались приобрести авто у этого дилера уже неплохо По правилам российского бизнеса ОД сольет или слесарюгу, или старшего смены или сервис-менеджера. Ну чтож, за все надо платить...
Сообщение от Палыч имеет полное право Только при этом не надо забывать что СТО имеет полное право требовать соблюдения собственных правил как самого нахождения, так и порядка разрешения этого нахождения.
Согласно правил хозяин автомобиля имеет полное право находится рядом со своим автомобилем при выполнении регламентных работ по обслуживанию и ремонту
Не может за 7,5ткм масло быть чистейшее. Ни в Москве ни в Париже нигде. Через 7,5ткм оно должно быть чёрное или хотя бы тёмно тёмно коричневое.
"И пробежал я очередные 7 000 и полчаса назад проверил масло. Нечего сравнивать. " Я не понял, опять чистое? У меня темнеет в первый день после замены. Что там пробка что-ли образовалась с чистым маслом? Интресно!
История стара как мир. Методы борьбы: выбирать СТО, где можно быть в ремзоне и стоять над душой.
Зима давно кончилась, и о своих впечатлениях не написал. А нет впечатлений, все отлично! Резина - супер! На пробу понесло на ледяном спуске. Вернулся и до щелчков АБС стал прерывисто тормозить. Вцепилась в лед всеми когтями, великолепно! Примерно 10 000 пробега за зиму, в основном по асфальту - все шипы на месте. Утверждать, что ловил ямы под снегом не будем, у нас же самые лучшие дороги. А уж дорога вдоль строительного рынка на 41 км МКАД, вообще, круглый год самая лучшая, потому что смысла объезжать ямы никакого нет - нет такой траектории, чтобы ровную дорогу объехать по более гладкой. Был случай поездки в жуткий снег при температуре от -2 до +2 (400 км). Ну, чудес не бывает, в снежной каше в 10 см. надо полагаться не на резину. Так, чуть "плавал", но с сохранением контроля. Однажды ухнул в снег, сдавая задним. Потихоньку выкатился на 2-й, пронесло... По грязи - совсем плохо, но дело не в резине, а в автомате. Ну, не понимает автомат грязь (( Всем хорошего лета, загореть, отдохнуть, подзарядить батарейки
Сообщение от pdimon Автор ты что курил ? Так, как сказал, так и поняли ((( 200км - расстояние, не скорость
Если даже и красилось, не говвори об этом при продаже и всё) А если и увидят, то перед покраской сфоткай, чтобы было потом что показать и объяснить, что не страшно.
Сообщение от Юрий@@@ Ёбург, и никакой шпатлёвки.:-) О, спасибо! Уже теплее! Честно говоря, еще толком не смотрел. Нужен хороший свет и теплый бокс. Пока сбор бумажек - часов 12 уже потрачено. Первая прикидка Альфа - 80 000. ЛКП вроде цело, так что за эти деньги можно сделать, даже если останутся следы. Зато при продаже можно показать, что не красилось, а иначе попробуй докажи что не превертыш... тьфу-тьфу