Рычаги подвески

Рычагом подвески автомобиля обычно называют деталь, с помощью которой к кузову машины или её рамы прикрепляется колесо. Также эта деталь служит для функции ограничения вертикальных перемещений колеса, удерживая его на месте, не допуская отката колеса в сторону.
Встречаются разные варианты исполнения рычагов подвески, отличающиеся по количеству мест крепления. Также разделяют различные исполнения рычагов в зависимости от угла их установки к направлению движения машины (продольный и поперечный варианты установки).
Как правило, в независимой подвеске автопроизводители применяют А-образные рычаги, также называемые треугольными, встречаются рычаги Н-образные и прямые с 2-мя закрепленными точками.
Современные детали подвески – рычаги, выполняют из легкого сплава, в виде детали продолговатой формы, имеющей ребра жесткости, с небольшими приливами на обоих концах. Один конец рычага выполняют в виде кольца, он служит для закрепления шаровой опоры, а второй в виде цилиндра, в который впрессована втулка-сайлентблок, который служит своеобразной прокладкой между рычагом и кузовом или рамой автомобиля.
В зависимости от вида подвески - комплект рычагов может меняться, приливов для крепления шаровой опоры может и не быть, так как он может быть предусмотрен на корпусе самой опоры, прикрепляемой к рычагу с помощью разборного болтового соединения.
Также у некоторых автомобилей, у которых задняя подвеска выполнена многорычажной, производители используют рычаги с приливами в виде цилиндра с обеих сторон.
При всем многообразии вариантов исполнения рычагов подвески, в нашем интернет-магазине вы сможете купить комплект рычагов на иномарку любого производителя, представленного на нашем рынке!