RSS лента

Пробег 1000 (дизель)

Первая 1000 км.
Есть отдельные ньюансы которые можно упомянуть:
1. По ходовой, в первый снегопад немного напрягло то, что очень уж на мой взляд сильно передаются неровности неочишенной дороги на руле (мелкие наледи на дороге). Остальное все очень даже хорошо.
2. Отопление, при температуре какая сейчас в Москве (до -7) все отлично. Включаю утром автозапуск, прихожу через 15-20 мин в салоне можно сказать Ташкент, при этом датчик температуры двигателя спит на левом боку (фен пашет).
3. По связи Bluetooth, те кто раньше не пользовался (как я) и много разговаривает по телефону во время движения, мой однозначный совет, берите, не пожалеете.
4. Про вместимость багажника уже писал на форуме, повторюсь еще. Измеряю его корзинами из магазина "АШАН". На предыдущей автомашине (Шевроле Лачетти седан) влезало 2 телеги (жена и подруга ее, или кума, или кто еще). В 408 судя по последней поездке могло влезть 3. Правда загружать приходится осторожно, особенно в сырую погоду. При погрузке к дальней стенке багажника можно запросто испачкать одежду о задний бампер (тянутся далеко, ходя рост вроде не маленький 182 см.).
5. К передачам и педалям привык. Сегодня когда поехал в ГАИ снимать с учета Лачетти, показалось уже, что у нее педали стоят не так. Хотя они мягче чем на 408 и передачи включаются помягче.
6. Ну и сам дизель, При выезде из салона расход показывал 20 л. на 100 км., сейчас 7.8 л. При этом как говорил ранее, каждое утро он тарахтит по 15-20 мин., при стоянке почти не глушу (если нахожусь в машине). Дорога, город/трасса 50/50. Трасса это тоже можно сказать условность (от МКАД до г. Троицк МО, пробки иногда еще похлеще чем в городе). С запуском проблем пока нет, при прогретом двигателе работает тихо. У знакомого Пассат В5 тоже дизель, он все в восторге от 408, работает на много тише, Динамика тоже радует, 1-я и 2-я на мой взгляд коротковатые, но 3-я, это взлет реактивного самолета. Разгонял пока до 130 км\ч идет как влитой догору держит хорошо.

  1. Прохождение ТО

    Приехал на ТО (прошел 20 000, дизель). Уточняю, Москва, Энви Моторс на Волгоградке. До этого менял у них масло и фильтр. Тогда криворукий мастер написал, что теперь Вам нужно приехать через 20 000 км. т.е. в 30 000 км и пройти ТО (все отмечено в сервисной книжке). Приезжаю, говорят криворукий ...
  2. 1000 км

    Первая 1000 км.
    Есть отдельные ньюансы которые можно упомянуть:
    1. По ходовой, в первый снегопад немного напрягло то, что очень уж на мой взляд сильно передаются неровности неочишенной дороги на руле (мелкие наледи на дороге). Остальное все очень даже хорошо.
    2. Отопление, ...