Углы установки колес - развал/схождение

[Игорян]

может есть у кого, данные по допускам углов развала-схождения колес (особо интересуют задние)

[дядя Слава]

если там балка что регулировать в зади?

[Игорян]

там то балка, но в нее был удар боковой, уже почти все сделал, но правое заднее получалось, как-то не так даже на глаз. заехал на сход -развал со стендом, они тоже говорят, что даже на глаз видно, ну и правое шайбочкой подрегулировали. дали распечатку, я только дома увидел, что отрегулировали они его до углов 407-го, а не 408-го. официалы данных не дают

[дядя Слава]

может сам диск деформировался,если был боковой удар

[Игорян]

диск в первую очередь проверили, все оК

[bives]

развал передних колёс -0.24+-30
схождение передних колёс -0.11+-0.4
угол продольного наклона оси поворота передних колёс 5.12+-0.30(не регулируется)
угол поперечного наклона оси поворота передних колёс 13.12+-0.30(не регулируется)
развал задних колёс -1.42+-30(не регулируется)
схождение задних колёс -0.29+-4(не регулируется)

[Uazik1245]

Народ, привет! У меня пробег подходит к ТО 20 т.км. У одного дилера (Ле Ман в Рязани) на этом ТО предлагают сделать развал - схождение, за доп. деньги есс-но (около 1,5 т.р.), у другого (Автомир в Москве) развала-схождения на этом ТО нет. Товарищи! Вопросы такие:
1. При каком пробеге делали развал-схождение?
2. Где делали (у ОД или нет) и за сколько?
3. Я так понимаю, что на задней балке никакого развала-схождения не предусмотрено? Или я ошибаюсь?

[Николай]

Хрень какаято, зачем он нужен? есть предпосылки? (ведёт, тянет, скрипит в поворотах, неравномерный износ), а если хоть одна из этих предпосылок есть, то "обращение", и все операции бесплатно ..., Хороший дилер. Не на снятии защиты бабки рубит. а технологичнее...развал схождение...
ЗЫ Развала, помойму, на этих машинах нет, тока схождение.

Uazik1245, нагруби им чтонибудь, и от меня чонить обидное передай, типа "...чтоб им дети в чашку срали"...везде они (ОД) что-ли из одного коричневого теста сделаны*DONT_KNOW*

ЗЫЗЫ А на задней оси вобще ничё не сделаешь.

[klopeshnik]

НЕ НЕ!!
пускай сделают развал! а потом спросить их КАК им это удалось... а паржать, уехать не заплатив.

[Silden]

Я вот как раз недавно сделал ТО в рязанском Ле-Ман. Про компетентность отдельная тема! Так вот сделали мне развал-схождение (про развал я уже не стал умничать, потому как и так уже поражен невежеством) и ,кстати, по шаблону пежо 308 (охренеть просто-почти за 2 года существования модели не сделали отдельного, нет,может быть конечно, ходовка и одинаковая, но чтобы не возникало лишних вопросов у клиентов-могли бы и сделать). Он был не в норме-доводил механик правую сторону до нужного значения. И после этого перестало бить руль на 130 км/ч!!!! Может конечно потом опять проявится, но пока, как мне кажется, пропало сие неприятное явление!!!

[ua3nfi]

развал передних колёс -0.24+-30
схождение передних колёс -0.11+-0.4
угол продольного наклона оси поворота передних колёс 5.12+-0.30(не регулируется)
угол поперечного наклона оси поворота передних колёс 13.12+-0.30(не регулируется)
развал задних колёс -1.42+-30(не регулируется)
схождение задних колёс -0.29+-4(не регулируется)
выделил красным. в этом месте стоит "минус" или "тире"?

[sergeykca]

развал передних колёс -0.24+-30

-0,24 +-30 (т.е. от 29,76 до -30,24)
или
-0,24 ÷ -0,30

как правильно?

[ua3nfi]

-0,24 ÷ -0,30
вот так правильно.
Я даже представить не могу, как можно ездить с развалом в 30 градусов :)

[владимир82]

вот так правильно.
Я даже представить не могу, как можно ездить с развалом в 30 градусов :)

как на грузовой татре))))

[Wypuk]

делал сход\развал у од, тут указаны пределы
15910

http://i016.radikal.ru/1404/b5/fcda025bb94b.jpg

- - - Добавлено - - -

прошу прощения за такую здоровую картинку

[ua3nfi]

делал сход\развал у од, тут указаны пределы
Спасибо!
Только развал передних колес, так и остался "красным"! Получается ОД не отрегулировал развал!?

[Xramovnik]

Получается ОД не отрегулировал развал!?
Так вроде только сход делается.

[ua3nfi]

Так вроде
Хочется узнать - точно. Я делал сход развал, выдали распечатку от 407, ни каких регулировок не делали, сказали что "всё нормально" в объяснения не вдаваясь. Хочу понять, насколько "всё нормально".

[klopeshnik]

издательство третий рим
руководство по ремонту пежо 408
стр 16715933

[ua3nfi]

стр 167
Спасибо!
Из всего выше сказанного, вывод:
На Peugeot 408, регулируется только схождение передних колес!
от -0,15 до -0,07 (читается как "минус 0 градусов 15 минут ... ")
Если у кого-то есть достоверные сведения, что это не так, пожалуйста, сообщите здесь.
P.S. Если вам будут регулировать сход по параметрам 407, откажитесь от такой услуги.

[Варяг]

Угол развала компенсирует разницу в длине пути разных сторон колеса при повороте. А угол схождения компенсирует "разбегание" колес при движении по прямой, обусловленное развалом. То есть, суммарное схождение в идеале должно быть равно суммарному развалу. Соответственно, наиболее точная регулировка схождения (если развал не регулируется) не путем замера углов, а измерением поперечных усилий от вращающихся колес на барабанном стенде.
Помнится, один из таких стендов был темой моей дипломной работы :)

[iam_alex]

вот мне тоже когда проверяли тормозное усилие на барабанном стенде сказали, что надо бы откорректировать углы. только вот вопрос - ведь сама корректировка углов производится на спец стенде для углов, а на барабанном стенде - только их проверка?

[klopeshnik]

iam_alex,
видимо у тебя на стенде машина тормозила УГЛАМИ а не тормозами...
вот они и посоветовали

[Варяг]

Суть в том, что можно проверить не причину, а сразу результат. Измерение углов - всего лишь проверка влияющего параметра. Резину "кушают" ну углы, а поперечные усилия, передающиеся на дорогу от неправильно установленных колес. На барабанном стенде их, как раз, и измеряют. Точнее, при вращающихся барабанах регулируют схождение до того момента, когда на динамомометрах не станет "ноль". Для автомобилей, у которых кроме развала другие углы не регулируются (а когда-то таких было подавляющее большинство), это идеальное решение проблемы. Никогда не понимал, почему такие стенды почти нигде не применяются, особенно в больших автопарках, где резина - серьезная статья расхода.

[warlock]

Проверили у меня сход-развал - разница в развале почти 40 минут и развели руками, развал не регулируется.
Интересно, это вообще гарантийный случай или за свой счет подвеску менять?

[ss-45]

http://razvalanet.ru/articles/articles_razval/2845-ekscentrik-dlya-nereguliruemogo-ugla-razvala.html

- - - Добавлено - - -

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2052

[klopeshnik]

warlock,
путём замены болта верхнего на более тонкий или распиливания отверстий в стойках

тока так...

[warlock]

Боюсь, с гарантией это не особо сочетается. Да и не буду же я сам болты пилить - наклон колеса в 20 минут даже на отвесе не увидишь.
А к дилеру кто-нибудь обращался по поводу развала?

[Vallik]

Появились у кого нибудь актуальные данные по сход развалу? Может у кого есть распечатка свежая?

[Вовка]

есть распечатка от 01.06.2013)

[miannik]

актуальные данные по сход развалу?
В сообщении этой темы (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=799&p=121611&viewfull=1#post121611) есть крупным планом распечатка. Что в вашем понятии есть "актуальные"? Это не драйвера к винде.

[Wypuk]

В сообщении этой темы есть крупным планом распечатка. Что в вашем понятии есть "актуальные"? Это не драйвера к винде.
интересно различается ли сход\развал для разных комплектаций...

[miannik]

различается ли сход\развал для разных комплектаций
Не различаются.
И еще раз обращаю внимание, что регулируется только схождение. Углы развала обеспечиваются непосредственно состоянием силовых элементов, подрамника и деталей подвески.

[RSDX]

Друзья, подскажите, после замены опор надо ли делать сход-развал? Не знаю в какой ветке спросить,извините, если что. Спасибо!

[iam_alex]

пишут что после замены или ремонта деталей подвески проверка углов обязательна. руководство по ремонту

[Рома]

Подскажите....приехал к дилеру с грохотом подвески (пробег 39980*CRAZY*) - говорю меняйте там все по гарантии)) Посмотрели -позвонили шаровую меняем по гарантии, НО плати за сход-развал 2300...Насколько они правы? Вроде в книжке написано, что при гарантийном ремонте если меняемая деталь потребовала сход-развал то он бесплатен....Ругаться с ними или смириться?

[Сергей]

Рома, при замене шаровой, сход-развал не делается. Лохотрон.

[mr.zay]

Рома, при замене шаровой, сход-развал не делается. Лохотрон.
+1 развод. Шаровая сидит на посадочном месте точность выполнения которого намного выше точности выполнения сход развала. Ничего уйти там не может. Шаровую пусть меняют, а от сход-развала смело отказывайтесь.

[zzz-bot]

Рома, при замене шаровой, сход-развал не делается. Лохотрон.
А вы уверены что при эксплуатации автомобиля все другие части подвески в идеальном состоянии???
Нет люфта у рулевой тяги (влияет на схождение колес), нет выработки на сайлент блоках, верхний подшипник забыл как называется, установка отверстия под болт как правило не идеальны итд,

[RSDX]

Схождение корректируется у нас только после замены рулевых тяг/наконечников что ли? В случае замены других узлов не нужно? Я вот сменил амо, опорники, теперь берусь за стойки стаба и шаровые. Все борюсь со стуками, да)

[вадим св]

схождение передних колёс -0.11+-0.4 не чего не понял наверное 0.04. то есть - 0.15-0.07 диапазон . мне сделали 0.04 су.к...и .руль раньше при повороте отстреливал назад ну если отпустить а стало как то вяловато и влево тянет не много.центральная точка руля как то размылась миллиметров на 5 хотя если шевелить руль так на 1-2 мм колеса шевелятся то есть люфт 0 .то есть мне занизили надо хотя бы -0.07 а не -0.04 ....я так понял что на стенде нету данных по пежо 408 потому что сотрудник поискал и мне показалось что не нашел (это до меня потом как то смутно дошло) и по разговору что я вам сделаю вот так все будет окей. все таки может кто точно знает диапазон схождения.(вот что у меня в распечатке база данных схождение - 0.15 мини +0.04 макс схождение общее -0.31мини +0.09 макс............что было -0.13 оба общее -0.26 что стало -0.04 оба -0.08 общее ................норма то это общее или каждое в отдельности

[lav31]

Искать надо в китайских авто под маркой Dongfeng

[DOA]

Искать надо в китайских авто под маркой Dongfeng
с чего такой уверенный экспертный ответ ???????
не согласен с вами в корне !!!!!!!

[lav31]

Потому что дважды делал регулировку, причем в разных центрах и на разном оборудовании. Названия центров - Tire Plus и Vianor.

[DOA]

а зачем ?
что то такое смутное подозрение что из за того что не правильно сделали вы и видимо 3 раз поедете

[Валентин]

Я на прошлой неделе делал схождение в шинном центре от интеренtт магазина sa.ru. Там у них новый охеренный стенд, так вот там марки и модели машин были разложены по континентам чтоли, развальчик искал в европпе 408 модель у пежо, не нашел, потом я сказал что продаётся в Аргентине и Малайзии ещё, и от зайдя в другую "папку" нашёл 408 модель. Поставили -0,07 слева и справа по программе которую показал стенд . Руль чёткий!

[DOA]

kranovshik370, ваш вариант это обновленный Пежо 408
старый вариант
https://ru.wikipedia.org/wiki/Peugeot_408
но "однако с 2012 он начал продаваться на российском рынке, причём российской же сборки с глубокой адаптацией для тяжелых условий эксплуатации"
и "Клиренс (дорожный просвет) Пежо 408 российской сборки составляет 180мм."

[Vallik]

kranovshik370, ваш вариант это обновленный Пежо 408
старый вариант
https://ru.wikipedia.org/wiki/Peugeot_408
но "однако с 2012 он начал продаваться на российском рынке, причём российской же сборки с глубокой адаптацией для тяжелых условий эксплуатации"
и "Клиренс (дорожный просвет) Пежо 408 российской сборки составляет 180мм."

Вообще то 175мм для 16 радиуса и 178мм для 17.

[DOA]

Vallik, и что вы этим хотели сказать ??????
я имел ввиду что наша подвеска отличается от подвески Китайского Пежо, как впрочем и Аргентинского
поэтому геометрия думаю тоже имеет отличие

[Сергей]

схождение передних колёс -0.11+-0.4 норма то это общее или каждое в отдельности
Если по отдельности, то дают несколько значений, а это общее. Если это отрицательное схождение сделать для каждлго колеса, резине наверно это не понравиться*JOKINGLY*

[Mendmax]

Добрый день. Ехал по трассе был снег (скорость около 100 км/час), но асфальт чистый, машину начало водить из стороны в сторону, сбавил скорость до 60 эффект не исчез. Остальные ехали нормально, так плелся километров 40. Резина зимняя шипы ТОYO 3G, родной размер. Приехал сразу на сход/развал, получил результат . Теперь не знаю что делать, либо к дилеру (машина на гарантии) либо ..... До дилера около 110 км. Какая вероятность, что все исправят? Машина 2014 г. в авариях не участвовал. 1-й хозяин.
25233

[sepulter]

Теперь не знаю что делать, либо к дилеру (машина на гарантии) либо .....
Либо. Регулировка схождения это не гарантийный случай, все равно придется платить. Надо было сразу отрегулировать там где меряли и не забивать себе голову.
А кстати, развал то не регулируется, в яму случайно не попадали?. Я тоже на своей замечал, что слегка болтает машину, когда колею переезжаешь и в поворотах. А сажусь на 308-й пыж, он как влитой идет. Не настроена у нас ходовая толком, клиренс подняли, а про остальное забыли.

[miannik]

Теперь не знаю что делать, либо к дилеру (машина на гарантии) либо ..... До дилера около 110 км. Какая вероятность, что все исправят?
Почему вопрос о том, исправит ли все дилер, постоянно задается на нашем Форуме? Однозначного ответа не получите. Опыт общения с дилерами у всех разный.
И о гарантии то же самое. Решите для себя сначала - нужна ли вам гарантия, прочитайте мелкий шрифт в сервисной книжке об ограничениях гарантии на определенные узлы. Нужна - двигаете к ОД. Не нужна - занимаетесь ремонтом самостоятельно.
У вас на данный момент есть результаты стенда. Если вы продолжаете гарантийное обслуживание, то общаетесь с ОД с данной распечаткой по поводу диагностики всей подвески.
Прочитайте внимательно тему Форума и для вас должно быть ясно, что производится только регулировка схождения. Выход за пределы других параметров говорит о дефектном состоянии узлов подвески, что и придется выявлять в дальнейшем, судя по вашей распечатке.

[Mendmax]

Спасибо! Попробую к дилеру с распечаткой.......

[Oleg//]

Всем доброго времени суток.Появилась проблема с передней подвеской.При нажатии педали акселератора автомобиль уводит влево."Развальщики" проблему не решают.Может у кого есть мысли по этому поводу.

[DickenS]

мысли есть!

[Александр52]

Может у кого есть мысли по этому поводу.
Я б, в первую очередь, ускорился бы несколько раз и потом понюхал, пощупал, осмотрел тормоза слева. Если в порядке, тогда следующая мысль, она пока в очереди стоит.

[Travmatolog]

Ревизия подвески. В том числе и заднюю часть тоже. Проверять углы схождения обязательно. Можно поручными средствами для начала.

[turbinf]

Всем доброго времени суток.Появилась проблема с передней подвеской.При нажатии педали акселератора автомобиль уводит влево."Развальщики" проблему не решают.Может у кого есть мысли по этому поводу.

Для начала поддомкрать колесо на стороне в которую уводит машину. Посмотри как оно вращается. Если клинит, смотри в чем причина. Снимешь колесо, колодки раздвинешь. В колодках, подшипнике. Подергай само колесо на предмет люфта. А там и выводы.

[Oleg//]

Проблема появилась после удара передним левым колесом, в яму.При движении накатом машина едет прямо, поэтому исключаю подшипники , тормоза и углы.Подозреваю смещение левой части передней подвески назад, проще говоря правое переднее колесо катится впереди и при распределении крутящего момента , правое колесо описывает окружность, т.к большая часть момента на нём.Могу ошибаться , поэтому обсуждаю на форуме.

[turbinf]

Ну немного начинает прояснятся что было на самом деле. Было в моей практике такое на лачетти. Удар пришелся в переднее колесо о бордюр. Что погнул не скажу, едешь прямо проблем нет, но в поворотах приходится рулить в разные стороны с разным усилием. Ездил на развал схождение, выяснилось, колесо в которое был удар немного смещено относительно оси взад. А все углы сход и развал выставлены в норму, с минимальным различием. Так что, на смещение не похоже.

[turbinf]

Пару слов о «развале». Если на старых советских автомобилях развал схождение регулируется, то на переднее приводных со стойкой макфесона, этого не предусмотрено. Оно конечно можно сделать все, но не все «развальщики» будут этим заниматься. Я потратил на лачетти весь день, не считая подготовки к работе. Если интересно, можешь посмотреть как делается замер на классике, принцип аналогичный, только у переднее приводных угол развала противоположный не как на классике.

[Garikrus]

turbinf, на М2141 с McFerson регулируется и развал и схождение.

Это европейцы экономят (а может просто кузова точно варят) :).

[miannik]

О "явлении проблемы" на свет божий:

Появилась проблема с передней подвеской.При нажатии педали акселератора автомобиль уводит влево."Развальщики" проблему не решают.
И вот уже в советах клинит круглое и пахнет тормозящее...
Однако, после некоторых размышлений, оказалось не божественное зачатие проблемы, а почти чистосердечное признание в деянии человеческом:

Проблема появилась после удара передним левым колесом, в яму.
Претензии к "развальщикам" отваливаются. И с симптомами увода автомобиля под тягой надо начинать песню у слесарей без теорий о колесе. И обязательно со слесарем начинать беседу с чистосердечного признания о ямах, скорости и других отягчающих обстоятельствах. А там уж хорошему слесарю придется находить, какой, например, сайлентблок не сдюжил ударной нагрузки или еще чего скособочилось в подвеске...

Для получивших опыт с лачетти, М2141 и т.п. просьба - не флудить о развалах и экономии европейцев.

[Oleg//]

Понимаю.что проблема не возникает на ровном месте, да и вы это знаете.Как решить её? Диагностика передней подвески не выявила скособоченных деталей, ни разбитых салейнтблоков. Поеду к од.

[iam_alex]

Друзья, можно ли делать углы по параметрам 308 (в компе на сто 408 нет)?

[4ekalda]

iam_alex, пусть ищут 408 (страна изготовления- Бразилия). Мне там нашли.

[iam_alex]

Страну у них не выбирает сразу выдает список моделей. Сравнили 308 и С4 - параметры разные...

- - - Добавлено - - -

Я правильно понимаю если с 308 ширина базы одна, а параметры (допуски) в одних пределах с указанными в этой теме в начале - то ее и можно брать за основу ("для плохих дорог" которая)?

[iam_alex]

В итоге не оказалось съемника для рулевых тяг, поменял в другом месте, схождение делаю в третьем)) где в базе есть 408

[sanek77]

Народ подскажите после замены амортизаторных стоек нужен развал хочу поставить monroe

[DOA]

нужен

[alexandr1179]

нет

[sanek77]

На форуме писали развала у нас нет а схождения я рулевые не менял по логике менять не надо

[DOA]

нет
потом не жалуйтесь что резину сожрал Лев Пыжович

[john smith]

потом не жалуйтесь что резину сожрал Лев Пыжович
С чего он ее жрать должен начать? Я менял стойки передние без развала, 50тык прошли колеса, ничего не жрет, ЧЯДНТ?

[AAV-smart]

Сход-развал не делал, менял сам прошлой осенью, поставил бильштайны, проехал около 14 000 км. Что изменилось: крены в поворотах на большой скорости стали явно меньше, зимой при -20 и ниже передок заметно дубеет, на трассе на скоростях 120-130 машина показалась более тихой, но возможно просто имхо. Признаков износа резины или вибраций - нет

[DickenS]

развал не делал - резину не жрёт, руль не тянет

[DOA]

ну не знаю - после перетряски подвески заехал на стенд - практически все параметры в красной зоне - все делали

[DOA]

тикал, я поделился своим опытом, к сожалению фото или распечатку со стенда не делал - доказать ничего не могу
но по вашей логике то и делать его не надо - как собрали чудесным образом на заводе так и пойдет - причем подозреваю и на заводе не зачем делать - амортизаторы то все стандартные
только единственный вопрос - вы то зачем делали на 57 тыс км ?

[55_alekcei]

потом не жалуйтесь что резину сожрал Лев Пыжович

А можно уточнить как сделать развал или как Вам его сделали?
А то проехал 2,5 т. км после замены (наконечники не трогал к схождению вопросов нет) и тут хренась Лев Пыжович.:(

[DOA]

55_alekcei, не совсем понял ваш вопрос
у нас регулируется схождение передних колес, развал не регулируется
просто стенд в разговорном языке называется "развал-схождение"
после капитального ремонта передней подвески заехал на стенд "развал-схождение" и привел параметры подвески в зеленую зону
о чем и написал выше

[miannik]

Всех спецов по непредусмотренному производителем регулированию развала на Пежо-408 - милости прошу в тему раздела "Тюнинг" (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=4569).

[55_alekcei]

Лично я не ищу чёрную кошку в тёмной комнате, Я знаю что - развала у нас нет!
Это же самое сказали alexandr1179, john smith, Дикенс.
Скромно пытались подтвердить sanek77, AAV-smart
DOA категорично сказал - нуно и рассказал про Лев Пужовича.
Поэтому и задал вопрос (вдруг Мы что-нибудь не знаем) и получил ответ о том, что "просто стенд в разговорном языке называется "развал-схождение".
Для меня тема уже давно закрыта, а вот в шапке наверно нужно большими буквами написать -развала нет, всё остальное от лукавого.:)

[DickenS]

Я знаю что - развала у нас нет!
Это же самое сказали alexandr1179, john smith, Дикенс
Дикенс, такого не говорил. Он лишь отметил, что не делал сход/развал и ничего страшного с его автомобилем не произошло.

[Rezzograf]

Всем привет! Умерли опоры с амортами, поставил я аморты Bilstein и опоры SKF. Разумеется после этого пришлось ехать на схождение, т.к. билштайновый аморт в кулаке гуляет, у развальщиков в компе не было настроек 408, поэтому выставляли по настройкам 308SW. По итогу машина едет прямо, но из колеи выпрыгивает и спустя 2000км вроде начинает левый ступичный спереди умирать. Вопрос - отличаются ли настройки переда у 408 и 308SW или ступичный сам по себе начинает помирать и схождение тут не при чем?

[Xramovnik]

Вопрос - отличаются ли настройки переда у 408 и 308SW или ступичный
Как обладатель 308SW могу сказать, что подвеска отличается. И по высоте - это раз, второе по поведению. К калее 308 менее чувствителен чем 408.

[alexey]

Как обладатель 308SW могу сказать, что подвеска отличается. И по высоте - это раз, второе по поведению. К калее 308 менее чувствителен чем 408.
естесно, колея 308sw шире, но я не замечаю колею

[Xramovnik]

естесно, колея 308sw шире, но я не замечаю колею
Да откуда ей шире-то взяться? 408й полностью на базе 308го

[alexey]

Второе поколение, оказывается на другой платформе с 2014 г шире.

[Valeriy]

Поменял стойки на Bilstein 22-183699. Подскажите надо развал делать (я так понимаю, что схождение не меняется)? Позвонил на местный сервис по французам, мне сказали, что развал после замены стоек делать на нашей модели не надо. Типа, установлено с завода и изменить невозможно. Так ли это?
Нашёл мастера, который сказал, что регулируется всё! Записался на сегодня. Отпишусь.

[кушка]

Развал не регулируется. но там плюс минус большой, схождение обязательно проверять-может измениться из за+ - развала

[Сергей]

Развал не регулируется. но там плюс минус большой, схождение обязательно проверять-может измениться из за+ - развала
И зачем такие стойки, где диаметр отверстия крепления прилично больше диаметра болтов.

[cartman]

стукнулся колесом об бордюр (не сильно). поведение машины не изменилось: никуда на скорости ее не ведет.
после этого обнаружен люфт шаровой опоры.
надо ли после замены опоры делать сход/развал?

[mr.zay]

надо ли после замены опоры делать сход/развал?
Нет. Отклонения ее размеров не влияют на геометрию установки колес.

[Zeddicus]

После замены рейки делал сход-развал, но сервис такой, что вопросы задать некому: забирает и отдает специальный сотрудник, который не мастер. Хотелось бы спросить, почему параметры сход-развала на передней оси (да и на задней) не все зеленые после регулировки, и что надо сделать. Диагностика подвески проблем не выявляет.

35928

[Сергей]

Zeddicus, не все красное означает плохо, и не все зелёное означает хорошо. Схождение на передке привели в допуск. Развал не регулируется, но на ходу видимо в норме, если на стоячую сделать в норме, на ходу он все ровно уйдет, тут можно не париться. Вот с задней балкой да, какие то не понятки, как буд то билась, но если резину не ест можно забить. Смысла ругурировщику туфту лепить нету, под заводские значения он только схождение может загнать, и объяснять каждому это капец. Ну и что б цене соответствовало нужно же типа подольше поковыряться. Ну и сам бы давление в шинах померил, тож хорошо влияет, а как они мерили или нет кто ж его знает.

[akula1966]

Вообщето странно что схожднние загнали в допуск. Развал и схождение должны соответствовать друг другу. А так как развал вне допуска то и схождение должно быть тоже вне допуска. В данном случае развал отрицательный, сильно отрицательный, почти на градус больше нормы. Соответственно и схождение должно быть тоже отрицательным и больше нормы.
Следите за равномерностью износа.
А задняя балка да, похоже гнутая.

[miannik]

задняя балка да, похоже гнутая
Не пугайте, нет там никакой гнутости.
Zeddicus, выходы из диапазона допустимых показателей нерегулируемых узлов минимальны и совершенно не критичны.

[akula1966]

Не пугайте, нет там никакой гнутости.

Возможно. Но по передку уже есть наверное " уставшие элементы".
Угол поперечного наклона к примеру. Хотя он наверное вместе с развалом уплыл. Не сильно, но неприятно.

[Zeddicus]

Всем спасибо за участие! В том-то и дело, что я понимаю, что есть некие уставшие элементы, но диагностика подвески упорно твердит, что всё норм. Но всю же подвеску не поменяешь, тем более если большая часть исправна. Год назад у меня всё стало в норму после замены внешне нормальных сайлентблоков, но той диагностики просто не сохранилось и сравнить значения, естественно, не вариант. А мне хотелось бы понимать, что именно поменять.

[master_xp]

почему параметры сход-развала на передней оси (да и на задней) не все зеленые после регулировки

Стоит убедиться, что верхние опоры передних стоек установлены в правильном положении. По неправильным углам похоже...
Углы задней балки должны проверяться при определенной загрузке автомобиля (не пустой авто), по науке задняя балка подтягивается специальным приспособлением (цепью с натяжителем) к земле на эталонную высоту и после этого проверяются углы (это вообще кто то делает?)...

[turbinf]

Стоит убедиться, что верхние опоры передних стоек установлены в правильном положении. По неправильным углам похоже...
Сначала разберитесь сами как выставляется развал, потом давайте советы. Верхние опоры так же влияют на "неправильные углы" как время года или погода.

[Сергей]

Углы задней балки должны проверяться при определенной загрузке автомобиля (не пустой авто), по науке задняя балка подтягивается специальным приспособлением (цепью с натяжителем) к земле на эталонную высоту и после этого проверяются углы (это вообще кто то делает?)...
Ага, как потом на пустом авто на максималке ехать? Ракета будет просто не управляемая. Во вторых за что цепляют когда подтягивают, или завод придосмотрел где то крюки?. Я даже боюсь такое у мастера регулировщика спросить, что бы он про меня что то плохое не подумал.

[akula1966]

....., по науке задняя балка подтягивается специальным приспособлением (цепью с натяжителем) к земле на эталонную высоту ...

Странно, "Мурзилка от Третьего рима" говорит что замеры делаются на незагруженном автомобиле, с полностью заправленным баком , заправленном охлаждающей жидкостью и нормальным давлением в шинах. Ни о какой " догрузке" ничего не пишут. Пишут только о " прокачке подвески". Откуда информация о подтягивании балки?

[Zeddicus]

Ну, кстати, опорные подшипники передних стоек недавно меняли. Я их так, для профилактики поменял, не был уверен, что дело именно в рулевой рейке.

[pmkolos]

Столкнулся для себя с неожиданной проблемой.
Пежо 408 дизель, машине меньше 5 лет, пробег всего 125 тыс., подвеска родная
А тут засада: задние колеса стали домиком, схождение у обоих колес +18 и +19 при необходимых минус 12. За зиму съело пару задних колес изнутри. И на развал/схождении разводят руками ничем не помочь не могут - регулировок нет. На СТО тоже никаких проблем не находят, говорят все отличное, состояние супер...
Что делать... подскажите пожалуйста как спасти ситуацию