Отчёт после 10000 км (Peugeot 408 allure (150 л.с))

[Илья Рудь]

Добрый день. Всех с наступившим!

На моей Peugeot 408 allure (150 л.с) через 300 км будет 10000 км.

Машиной владею 3 месяца, за это время проехал:


6000 км по трассам М4\Россия
4000 км по Московским пробкам


Увидел как плюсы так и минусы машины, поэтому честно могу рассказать о том, что заметил.

1. Расход топлива.


При езде по пробкам столицы - 12 л\сотню
При езде по трассе 130 км\час - - 7 л\сотню
При езде по трассе 150 км\час - - 8 л\сотню



По пробкам ездить не выгодно, после 206 пежо заправляюсь часто, в бак уходит 95-го на 1700р.

2. Скорость и разгон

Это не спорткар, но с Honda Accord, VW Passat, Mazda 6, Ford Mondeo машина ездит на равных. Несколько раз гонялся с представителями вышеназванных машин, у ребят глаза округлялись когда их уделывали. Естественно многое от водителя зависит, скажем так, на дороге выпендриваться а-ля "я на эволюшн" не получится, но и комплексовать не будете.


3. Качество сборки

Тут есть недочеты, причем не в салоне, а в багажнике и за пределами машины. Русская сборка чувствуется. Из того что напрягает меня: обшивка багажника, которая отходит постоянно и резинки, которые заминаются. Фото прилагаются.

1733
С каждой стороны на закруглении отходит.


1734
Резинки выправляются легко, но напрягает.


Было много разговоров по дверям. Скажу честно, они реально закрываются тяжело и не всегда с первого раза. (Если не хлопать) Можно говорить про большой салон и много воздуха, но для меня как для потребителя, которому пофиг на проблемы производителя это минус.


4. Внешний вид и краска.

Красота понятие спорное, но мое субъективное говорит, что тачка красавица. И будучи чистой на дороге смотрится. Спорные конечно задние фонари, но в общем мне нравится и из машины выйти не стыдно. Передние крылья пластик и при мойке играют, думаю, так быть не должно.

Больше всего разочаровала реакция пластика на реагент, последняя поездка по М4 подарила два желтых пятна над брызговиком от реагента. Одно отмылось, а второе нет. Вернусь в Москву буду разбираться.

1735

Расстроило пятно конечно, надеюсь можно будет убрать без покраски.


5. Управляемость зимой.

Я обул машину в hakkapeliitta 7. Тестировал и в глубоком снегу и на льду. По моему мнению угробить Peugeot 408 allure зимой на hakkapeliitta 7 из-за гололеда\потери управляемости сможет только полный чайник. На пустой широкой трассе грубил как мог, электроника и резина все прощала.


6. Размеры.

Когда выбирал машину выбор стоял между 308 и 408. На 308 была панорамная крыша, но когда я увидел 560 лиров багажника сильно засомневался. И правильно сделал. В последнюю поездку в багажник влезло: крупный чемодан, две здоровых урны по 60 литров, 4 крупные подушки, 3 одеяла и так по мелочи. На мой взгляд багажник это один из главных плюсов машины.

Есть мнение, что на 408 трудно ездить по Москве, т.к он здоровый. Брехня. Я пересел с 206 на 408, разницы особой не заметил. Я стал аккуратней парковаться с учетом того, что если зажмут с такой длинной выскочить под углом будет сложно. Как водитель с 12 летним стажем говорю: ставьте парктроник на 408, не выпендривайтесь, спокойней будете.

Про размеры салона и говорить нечего, размер машины для белых людей. Места много.


7. Клиренс.

Для тех кто не знает клиренс 17,5 в самом низком месте под защитой и около 22-23 у бамперов. Я злостный "обочечник" и часто залажу на тротуары, поэтому клиренс проверил. Для легковой отличный показатель, пока не цеплялся. Но я думал будет еще круче. Круче не получается из-за большой площади машины, если бы такой клиренс был с размерами 206 пежо, то это был бы кроссовер))


8. Шумка и подвеска.

Шумоизоляция есть, на летней резине едешь в тишине. При переходе на hakkapeliitta 7 в салоне появился гулл. Точнее он появляется при разгоне на голом асфальте более 60-70 км\час. Как бы не куда от звука шипов не деться, но сказать, что едешь в тишине уже не получится.

Последнюю 1000 км стал напрягать "сверочок" в панели. По звуку можно судить, что внутри что то отвалилось\открутилось и на неровностях катается. Это к разговору о качестве сборки. Поеду менять масло, напрягу офицалов, пусть разбираются.

Подвеска. К передней части по глотанию неровностей вообще нет претензий. По сравнению с 206\308 небо и земля. На задней части явно сэкономили, но я бы за подвеску поставил 5.


9. Коробка

Коробка адаптивная и это заметно. При резвой езде она работает как часы, но стоит 200 км проехать по пробкам и все меняется. Несколько раз приходилось после двух дней пробок резко ускоряться, двигатель набирал 5000 оборотов, а коробка в это время видимо выходила курить. Режим S порадовал, обороты держатся в турбозоне, а машина превращается в болид. Но я км 20 проехал на все время так. Нужны особо не было.


10. Салон.

Бейте меня-режьте, но на 408 лучший салон в классе. И пусть он 1 в 1 от 308, сути это не меняет. Фокусы, Крузы и прочие по салону просто уё*ща. Здесь же все красиво, мягко, приятно на ощупь. Все там где и должно быть. Для меня выбор марки во многом был обеспечен салоном.



Итого:

Судить пока рано. Реальная суть машины станет понятна тысячам к 40, когда гарантия на ходовую отпадет)
А пока скажу так, степень удовлетворенности по машине 8/10. Есть мелкие косяки, которые я озвучил, но я прекрасно понимаю, что они есть у любой модели. Я бы со стороны Пежо отправил в Калугу проверяющих с вазелином, чтобы люди на сборке не думали, что в багажник никто не заглядывает и обшивку можно не крепить)))

[Klas-1]

Приятно читать. Отзыв хороший. Удачи на дорогах.

[ospa]

Спс за отзыв, по поводу крыла потом обязательно отпишитесь, а то как то напрягло.

[mitchell]

Спасибо за честный отзыв, у меня пока не 10 тысяч, но согласен со всем вышесказанным.

[дядя Слава]

Спасибо за отзыв, будем поглядеть,с нашими 1230км пока все норма.

[www.ru]

спасибо за такой честный, объёмный отзыв*THUMBS UP*

[Конкурент]

Хотя бы тысяч через 50 послушать отзывы, 10 000 и три месяца это новый авто

[Илья Рудь]

Хотя бы тысяч через 50 послушать отзывы, 10 000 и три месяца это новый авто

Думаю 50 000 через три месяца продаж не будет ни у кого. Я напишу через 20 тыс, но пока такого пробега нет.

[Voron]

Пока отзывов через 50 тк дождетесь - сами отзывы писать начнете)))

[Илья Рудь]

Вернулся в Москву. Проблема с пятном отпала сама собой.
Пятно на крыле, которое не хотело отмываться с шампунем после контанка с Московским реагентом было стерто салфеткой.

[Механик]

Передние крылья пластик и при мойке играют, думаю, так быть не должно. Больше всего разочаровала реакция пластика на реагент, последняя поездка по М4 подарила два желтых пятна над брызговиком от реагента. Одно отмылось, а второе нет. Вернусь в Москву буду разбираться.Расстроило пятно конечно, надеюсь можно будет убрать без покраски.

Спасибо за отчет. Хотелось бы сказать по поводу пластиковых крыльев. У знакомого на Туареге за два с лишним ляма тоже стоят пластиковые крылья, которые спокойно ходят от небольшого нажатия, думаю наверно так и должно быть.
А по поводу желтого пятна, это скорее всего не реакция пластика, а белый цвет и отсутствие лака на краске. У брата до Пежо 508 была белая Мондео, так вот он один раз на даче решил сполоснуть машину из поливной трубы, а вода была немного ржавой. Желтые пятна по всему кузову отмылись только после нескольких моек с химией.

[Анатолий Иванович]

У меня пока на спидометре 7000 но мнения те-же. ПРАВДА.

- - - Добавлено - - -

У меня пока на спидометре 7000 но мнения те-же. ПРАВДА.
Стаж водителя с 1988 г. На 408 с сентября 2012.

[vovan123]

Хороший отзыв, все тоже самое. Качество сборки какашка, я бы руки нафиг оторвал тем кто двери ставит! Еще сильно хлопнув багажником друг(правда очень сильно) остались 2 вмятины по краям((( и краска слезла(((

[Mike]

Еще сильно хлопнув багажником друг(правда очень сильно) остались 2 вмятины по краям((( и краска слезла(((
Ну так с дуру-то и сами знаете что можно сломать.

[vovan123]

Ну так с дуру-то и сами знаете что можно сломать.

ыл форд мондео такого небыло. Правда он был бельгийской сборки. А здесь двери еле закрываются хотя у меня еще пыж 308 есть там все идеально, фара потеет, (будут по гарантии менять) и еще теперь нужно будет чет делать с крышкой багажника. Очень надеюсь что это все косяки, Кстати еще потек на внутренней стороне капото(я на него просто уже закрыл глаза) НАША СБОРКА ПОЛНОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ(((( И крышка багажника уж точно не как не должна саприкасаться с другими частями кузова

[Drugoi]

ыл форд мондео такого небыло. Правда он был бельгийской сборки. А здесь двери еле закрываются хотя у меня еще пыж 308 есть там все идеально, фара потеет, (будут по гарантии менять) и еще теперь нужно будет чет делать с крышкой багажника. Очень надеюсь что это все косяки, Кстати еще потек на внутренней стороне капото(я на него просто уже закрыл глаза) НАША СБОРКА ПОЛНОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ(((( И крышка багажника уж точно не как не должна саприкасаться с другими частями кузова

Слушайте, я не являюсь фанатом "Пежо", но здесь задело. Явный троллинг или спам,хрен его знает, как правильно назвать "хомячковое" вранье. Почему, спросите, раз по х**. Отвечу:1) На фирму взяли 3 тачки - мне нужны справедливые отзывы, чтоб через тройку лет машины можно было продать, т.о. отзывы должны быть: всё как есть , а не бред анти-французских хаятелей или умников, желающих обос***ь и купить по дешёвке! . 2) Я за то , чтобы всё по чесноку было.
ИТОГО:
1) Фара потеет. - Подъедьте к любой авто мойке и после помывки покажите мне больше 2-х авто из 30-ти у которых не потеют фары. Ах ну да , извините Ваша фамилия Копперфильд, не потные фары у всех, кроме французов...
2) Претензия номер два: еще теперь нужно будет чет делать с крышкой багажника-хрен его знает что, но надо делать ... (Чё почём-хоккей с мячом - что написал не знаю, но прикольно, главное французы му***и)
3) Следующий опус великолепен в своем величии : Кстати еще потек на внутренней стороне капото(я на него просто уже закрыл глаза) "Аффтор колится или курит - вот в чём принципиальный вопрос ! )
4) Новый бред: НАША СБОРКА ПОЛНОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ(((( И крышка багажника уж точно не как не должна саприкасаться с другими частями кузова)
-Ага я понял : "крышка багажника должна парить вслед за автомобилем !"
А далее должен соприкасаться психиатр, ибо крышка багажника, которая ни с чем не соприкасается....

Кстати, для Геленджика я нашел еще один не достаток : клиренс ! Ибо : чем выше в горы, тем ниже Приоры !

P/S/: Что такое капото, чет, ыл, саприкасаться. И последний вопрос: автор знает , что такое запятые ?

[vovan123]

Слушайте, я не являюсь фанатом "Пежо", но здесь задело. Явный троллинг или спам,хрен его знает, как правильно назвать "хомячковое" вранье. Почему, спросите, раз по х**. Отвечу:1) На фирму взяли 3 тачки - мне нужны справедливые отзывы, чтоб через тройку лет машины можно было продать, т.о. отзывы должны быть: всё как есть , а не бред анти-французских хаятелей или умников, желающих обос***ь и купить по дешёвке! . 2) Я за то , чтобы всё по чесноку было.
ИТОГО:
1) Фара потеет. - Подъедьте к любой авто мойке и после помывки покажите мне больше 2-х авто из 30-ти у которых не потеют фары. Ах ну да , извините Ваша фамилия Копперфильд, не потные фары у всех, кроме французов...
2) Претензия номер два: еще теперь нужно будет чет делать с крышкой багажника-хрен его знает что, но надо делать ... (Чё почём-хоккей с мячом - что написал не знаю, но прикольно, главное французы му***и)
3) Следующий опус великолепен в своем величии : Кстати еще потек на внутренней стороне капото(я на него просто уже закрыл глаза) "Аффтор колится или курит - вот в чём принципиальный вопрос ! )
4) Новый бред: НАША СБОРКА ПОЛНОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ(((( И крышка багажника уж точно не как не должна саприкасаться с другими частями кузова)
-Ага я понял : "крышка багажника должна парить вслед за автомобилем !"
А далее должен соприкасаться психиатр, ибо крышка багажника, которая ни с чем не соприкасается....

Кстати, для Геленджика я нашел еще один не достаток : клиренс ! Ибо : чем выше в горы, тем ниже Приоры !

P/S/: Что такое капото, чет, ыл, саприкасаться. И последний вопрос: автор знает , что такое запятые ?

А вот теперь Вы меня задели. Я не колюсь ничего не употребляю вообще и машины не обсираю, она мне кстати очень нравится. Я выражался вполне доступным обычному обывателю языком. Та самая крышка багажника должна соприкасаться только с уплотнительной резинкой, но не как не КУЗОВОМ. А пежо я вообще не обсираю у меня ВТОРАЯ маши пежо. Если я не дописал слово и вы не смогли додумать его сами типа копот то советую Вам обратиться самому к психиатору. И еще по поводу тролинга и тому подобного могу все косяки по машине лично показать кому угодно.ОД(если Вам не понятно официальный дилер (не тот что траву там продает)) будет менять фару и регулировать двери, на копот он ничего не смог ответить. Как сделают вообще буду только радостные отзывы писать.

[iGoGo]

Полностью согласен с Илья Рудь.
Сам хотел написать,так как на спидометре уже 30 000.Но добавить негатива не могу,ибо за этот пробег не было ни одного отказа,кроме 2х потухших лампочек,ближнего и габарита заднего в крышке багажника.Шуршит ДизПыжик славно!

[Delight]

Как с расходом масла за эти 10тыс км? Движок турбированный, много приходилось доливать?

[iGoGo]

Ниразу не доливал.Только вот сейчас уровень понизился,связываю это с морозами и жестким режимом эксплуатации.
Отличный дизель! Посмотрим ,как он поведет себя дальше,но я уверен- все будет хорошо.

[SPASSIG]

И все-таки, как с расходом масла на турбине? 10 000 маленький, но рубеж! (Пардон iGoGo - именно на турбине )

[iGoGo]

С расходом все хорошо,если не участвовать в гонках.
Нормально.

[Артем 21]

Пробег 8000, масло в норме, люблю придавить на трассе. Да и рано пока о расходе масла говорить.

[altrs1961]

а счёт багажника вы правы, эта наша сборка!

[Пешеход]

Пластик, пластик... Зато не ржавеет! (это я о крыльях) А вот с багажником действительно косяки.

[pasmo80]

+1 за корявые руки сборщиков.У меня тоже в багажнике обшивка не плотно прилегает,зато кромка крышки аж до металла протерлась об задние фонари!Еще не мог понять откуда скрип раздается при разгоне, почитал форум похоже кресло водительское плохо прикрутили.

[Snezhanka]

Пробег десять тыр-все ок. Единственное противотуманка вспотела изнутри одна. Ездила к од. Первый раз просушили, сказали если проблема повторится приезжать на замену, проблема повторилась, сказали отдать машину (внимание!) На день, ночь и на след, день только забрать. Ну неее. Я так надолго не могу с моим пыжиком расстаться. Время когда будет.

[Александр52]

И все-таки, как с расходом масла на турбине?

Крутил часто и серьезно. Расхода нет. Пробег больше 16 тыков. Если бы не российская сборка и недоразвитая, пущенная на самотек дилерская сеть, то машине в этом ценовом сегменте нет равных, ИМХО. Я с руками, посему доволен на 99%.

[Артем 21]

Крутил часто и серьезно. Расхода нет. Пробег больше 16 тыков. Если бы не российская сборка и недоразвитая, пущенная на самотек дилерская сеть, то машине в этом ценовом сегменте нет равных, ИМХО. Я с руками, посему доволен на 99%.

Согласен с вами на 100%!

[Kron]

У меня Аллюр, 150 л.с. Пробег 8000 км. Последние 5000 одну закладку в бортовом компьютере не обнулял. Расход показывает 11,2 л/100 км. При этом 80% - город, пробки, 20% - трасса. На трассе при 140-150 км/ч - 7л/100 км. В багажнике с обшивкой проблем нет. Зато под задним диваном ковролин отходит. Сверчки в салоне присутствуют при винтовых нагрузках на кузов, ориентировочно в средних стойках. Скорее даже не сверчки, а звук похожий на тот, когда на кожаный диван садишься, но гораздо тише. Зазоры все в норме. Двери закрывались туговато только первый месяц-два. Дата производства по VIN - июль 2012. Т.е., видимо, кривизна сборки зависит от смены на заводе, а не от даты производства. Хотя, допускаю, что в Мейджоре, где покупал авто, сделали предпродажную подготовку и убили сверчков, выверили зазоры. Но блин, что ж, нельзя было приклеить ковролин тогда под задним диваном? *angry_fuck* Кстати, хочу заметить, что передние стекла в районе боковых зеркал не закидывает в дождливую/грязную погоду. Для себя объясняю это установленными у дилера брызговиками. В соответсвующей теме народ писал, что и с установленными у дилера брызговиками стекла грязные. Я думаю, что дилеры закупают брызговики разных производителей и моделей. Voron, тоже имеет Аллюр с брызговиками от ОД. И тоже нет проблем сгрязью на стеклах. Видимо, нам повезло в этом плане.

[neX]

Сверчки в салоне присутствуют при винтовых нагрузках на кузов, ориентировочно в средних стойках.
Скорее даже не сверчки, а звук похожий на тот, когда на кожаный диван садишься, но гораздо тише.
Странно, у меня есть только звук когда непристегнутый ремень об стойку стучит.


Но блин, что ж, нельзя было приклеить ковролин тогда под задним диваном? *angry_fuck*
Ковролин там на липучке прилеплен, а сама липучка степлером к ковролину, посмотрите что с ней, скорее всего можно устранить своими силами.

[БезПафоса]

А у меня с багажником никаких проблем... Единственное - дверь (вроде только водительская) слегка чиркает об порог... Но слегка - именно слегка, заметно стало лишь спустя почти год небольшие потертости. Двери закрываются не легко, за то можно посильнее хлопнуть, не соркушаясь, как при закрытие дверей в бмв с доводчиками)))). Вот правда то, что сзади просторно я перестала думать, отодвинув водительское кресло сзади сидеть не очень комфортно (ну хотя и не джип, для нашего класса, вероятно все равно не тесно), но у меня там пассажиры бывают редко, так что не парит вообще. Обхожусь без парктроников, хотя паркуюсь в очень тесных условиях))). Клиренс-песня, ускорение тоже приятное.. Ездила в Рязан пару раз - на трассе комфортно.. Вообщем за 9 месяце в и 15 тысяч км эксплуатации в режеми 80%город/20%трасса в целом впечатления отличные. МИогу смело советовать ее любому сомневающемуся. Машина полностью оправдывает объективные ожидания за свои деньги в своем классе!

[Florenskiy]

Кстати, хочу заметить, что передние стекла в районе боковых зеркал не закидывает в дождливую/грязную погоду. Для себя объясняю это установленными у дилера брызговиками. В соответсвующей теме народ писал, что и с установленными у дилера брызговиками стекла грязные. Я думаю, что дилеры закупают брызговики разных производителей и моделей. Voron, тоже имеет Аллюр с брызговиками от ОД. И тоже нет проблем сгрязью на стеклах. Видимо, нам повезло в этом плане.
У меня аналогично, стоят дилерские брызговики, считаю их размер, форму и в целом внешний вид оптимальными, проблемы с загрязнением передних стёкол в районе боковых зеркал тоже нет. Кстати, многих не устраивает размер самих зеркал, видимо это субъективно, дискомфорта по обзорности, влияющей на безопасность из-за их места расположения и размеров, лично я не испытываю.

[Kron]

Странно, у меня есть только звук когда непристегнутый ремень об стойку стучит.


Ковролин там на липучке прилеплен, а сама липучка степлером к ковролину, посмотрите что с ней, скорее всего можно устранить своими силами.
Хм, попробовать что ли ремни к стойкам скотчем приделать ради эксперимента. :) Но я то всегда пристегиваюсь, а звук кожаного дивана, вроде от обеих стоек идет...
Приклеивал липучку к ковролину в самом начале владения. Со временем опять отошла. То ли от перепадов температуры деформировалась, то ли ковролин плохо по лекалу был вырезан и пассажиры, ставя ноги на пол отдирают опять.

[Микола Тушинский]

Я не могу похвастаться пробегом, он у меня 3,5 но после 9,10,Акцента это другая машина. Я купил прошлогоднюю из за скидки, сегодня пробовал сосед с WW из за моих косяков. После тест драйва и сравнения со Джетой за лимон он явно пригрустил. Охренеть, купить такое как я сам за 660, и обсуждать дверки. Берите всю Корею, Китай, наслаждайтесь! Да пусть она вся гремит, Вы пробовали тест на 3 Фокусе? У Вас там не гремление с дверками... голова отвалится! Вы получите машину самаю поворачиваему на 90 градусов при скорости 150. Берите и наслаждайтесь! Извините за моветон, но за свои 600...

[БезПафоса]

кстати, гремит не у всех... уж насолкько я безобразно езжу по лежакам и ямкам ничего у меня не стучит и не гремит и даже вполне комфортно проезжается... так что просто кому то меньше повезло, кому то больше.. так же как с дверьми и багажником... а может просто кто то привык везде искать какие то проблемы, ввиду собственной неудачности по жизни.. такие обычно всегда находят повод обвинить всех вокруг, что их нае...))))) просто если человек за 600-800 тысяч планировал приобрести бентли, то ясное дело у него и сверчки в салоне и пластик дешевенький и подвеска так себе)))) адекватнее надо товарищи к машине С класса относится))...

[Микола Тушинский]

Ну гремит как? На фоне абсолютной тишины? Коробка спичек не на месте будет рекордсменом. Наоборот удивительная тишина за свои деньги. Своими руками заклеил провода после ДОПов. Все равно - звук! Стук где то там провода или разъема. Прислушался, именно на фоне тишины. Я не святоч мудрости, но если открыть стекла Вы получите комфорт. Получается кузов отсекает постороннее, но любой дефект усиливает. Обслушали с женой стук спереди, она -где то у тебя, я нет у тебя. Перерыл карманы в дверях, бардачок, подлокотник. Толку ноль. Потом случайно зацепил противосолнечные очки с зажимом для крепления. Нашел! Дня через ... Получается при закрытых дверях ГРЕМЕЛИ очки. Дужка стучала по противосолнечному козырьку! Тогда следует, что любой открутившийся винт и тд. То есть господа французы уберите шумоизоляцию- любая мелочь грохочет! Что будет в случае чего то с панелью?

[Xramovnik]

Ну гремит как? На фоне абсолютной тишины?
Человек это такая падла, которая привыкает ко всему быстрее таракана. Сев в 408го после 12ки, в салоне была идеальная тишина. Спустя пару недель эйфории начал слышать двиг и т.п. Потом постепенно стали раздражать забытая мелочь в нишах, брошеный абы как ремень, хлам в бардачке. Сделав шумку арок - наслаждался тишиной от колес, но лишь пару дней, потом уши привыкли и начали вычленять другие звуки...

[Микола Тушинский]

Проехал как пассажир на новом, навороченом Лексусе, по ощущениям: у меня провод и очки(тогда еще не нашел) у него бубух на трещинах асфальта. Машина под 2,5 цитруса. Идеальная кожа на сиденьях и торпеде, камера заднего вида. Подумал- камера да, но от состояния кошелька, а в целом без глаз на попе в своей лучше. И нарочито простроченный торпед зачем? Приборы лучше, а какая разница в их окантовке? Очень был рад!

[Микола Тушинский]

В догонку любителям крутого: Если меньше места спереди: но кожа, это лучше?

[БезПафоса]

ну да, лексус однозначно проигрывает пежо.. бедные владельцы лексусов - так лохануться.. вы с жигулей что ли пересели? что для вас все иномарки одинаковые))))) и разница лишь в коже и торпеде?

[SergeyGir]

Не плохой отзыв

[iam_alex]

Не плохой отзыв
И ему год )) Илья, появилось что добавить? Интересно. ..

[Kir111]

Илья, появилось что добавить? Интересно. .. Не ответит он вам...ибо забанен наглухо....)))

[iam_alex]

Не ответит
и точно ))) на приложении под андроид просто не все видно ))

[rusproger]

По поводу 4 пункта вспомнил случай.

Нахожусь в магазине в небольшом Башкирском городе в 1400 км от Москвы.
Стоим с продавщицей около окна, она упаковывает мне купленную рубашку и говорит: "Такая красивая машина стоит вон там - Пежо!"
Я ей: "Да. Это моя. Спасибо!". Она была удивлена, узнав это от покупателя с не особо солидным видом. :)

[Vin7421]

По поводу 4 пункта вспомнил случай.

Нахожусь в магазине в небольшом Башкирском городе в 1400 км от Москвы.
Стоим с продавщицей около окна, она упаковывает мне купленную рубашку и говорит: "Такая красивая машина стоит вон там - Пежо!"
Я ей: "Да. Это моя. Спасибо!". Она была удивлена, узнав это от покупателя с не особо солидным видом. :)
Какими судьбами в наших краях?))

[rusproger]

Да я вообще то вырос в Белебее. А в 2012 УГАТУ закончил. :)
Ездил домой осенью(был этот случай) и на Новый год на Пыже.

[Микола Тушинский]

ну да, лексус однозначно проигрывает пежо.. бедные владельцы лексусов - так лохануться.. вы с жигулей что ли пересели? что для вас все иномарки одинаковые))))) и разница лишь в коже и торпеде?
Я о шуме... Сравнивать машины - увольте. Кожа, цвет и тп -фиолетово. ИМХО

[александр11]

Пробег 10 т.км. За это время перегорел предохранитель прикуривателя. Очень комфортно ехать с пыжиком на большие расстояния (вчера приехал из Витебска). За поездку при средней скорости 93, расход-8,3, топил иногда и 170, где дорога позволяла.Не нравится-боксы для подстакаников, не глубокие. При обгонах ни разу спортом не пользовался, киг дауна хватало на все сто. До этого ездил на дизельных мегане и фокусе, пыж нравится больше.

[mario]

перегорел предохранитель прикуривателя
Вам прикуриватель ставили за отдельную плату? У нас сей девайс не предусмотрен.

[александр11]

Нет, был в базе. Кстати, с предохранителем, не грешу на проводку, был плохой контакт с регистратором, постоянно его поправлял в гнезде, вот и результат. Наклеил на пороги скотч толстый, прошелся для его плотного прилегания феном, результат не заставил ждать, пороги не царапаются пассажирами. Это гораздо дешевле накладок, которые кроме немалой цены еще и очень короткие. К своему стыду только сегодня обнаружил пепельницу под "бородой" заводскую.

[mario]

Нет, был в базе
Нам так не повезло, в базе была только розетка.

[александр11]

Не вижу проблем больших с установкой прикуривателя, заводкой через предохранитель F 9 (30А), блок с левой стороны от водителя.

[SanTIVA]

Нормальный отзыв, сегодня 25.04.2014 г. пробег у меня 4500. Всем доволен, радует машинка! Красивая, ! Но сравниваю с тойота марк 2 110, там салон был комфортнее, и езда то же. Но тут все - таки классы авто совсем другие. Машина прелесть!